E clar 3830!
Ii tre sfestanie, ca-n mai putin de o luna a fost sifonat de 2(doua) ori.
3810 slefuieste bine merci sina pe linia 41

ikarus13 wrote here:
Eu am înțeles din alte poze ca este 3830...

3830 este

Nu au tinut franele? A derapat? Nu e nici acum de vina gazonul de pe linie, stropit din belsug si care probabil musteste de apa, neavand scurgere? Linia de pe Giurgiului s-a cam afundat si ondulat din cauza gazonului...

Asa era si inainte de gazon, e linie CF care a stat ascunsa sub dalele de beton pe care au mai circulat si masini iar la punerea gazonului doar s-au scos dalele si s-a venit cu geotextilul pentru gazon, nu s-a facut vreo burare sau altceva.

La franare nu trebuia sa intre si nisiparul daca se detecta patinare cauzata de aderenta anormal de mica?

Acele nisipare care nu prea au nisip?

Altul implicat intr-un accident la politehnica?
Asa parea intr-un cadru de poza.
Cam multe Astre lovite in timp scurt...zici ca sunt magnetice...atrag incidente.

Dacă te referi la incidentul de astăzi (3 iunie), tramvaiul a rămas blocat pe separator.

Legat de Metropolitan, am auzit un ...zvon(!) cum ca franarea are un delay de aprox. 2 secunde.

Ar fi interesant de aflat rezultatul comisiilor care inspecteaza accidentele recente.

cris_m wrote here:
Acele nisipare care nu prea au nisip?

Pai ce nevoie e de nisip vara ? Lol…

Cit despre cauza accidentului, ma astept sa fie “neadaptarea vitezei la conditiile de trafic”, prinde orbul scoate-i ochii, nu e nici Astra de vina, nici PS4 cu “inierbarea”, se repara pe Casco eventual vatmanu’ primeste o penalizare de 10% pe doua luni si s-a inchis cazul.

Au CASCO? Ca eu am auzit ca au doar RCA.

ByOnu wrote here:
Legat de Metropolitan, am auzit un ...zvon(!) cum ca franarea are un delay de aprox. 2 secunde.

Nu cred ca e posibil.

Pt ca daca adaugam la timpul de reactie a unui sofer cca 0.7 sec (pilot F1 are cam 0.2 sec....un sofer mai lent peste 1 secunda), asta de cand ochiul vede si ajunge comanda la picior sa apese pedala/maneta...se fac aproape 3 secunde....mai adaugam si eficienta sistemului de franare....este mult prea mult daca transformam in metrii la 40 km/h viteza tramvaiului...

1689 wrote here:

cris_m wrote here:
Acele nisipare care nu prea au nisip?

Pai ce nevoie e de nisip vara ? Lol…

Vara nu ploua? Vara nu ai franare de urgenta?

La accidentul din depou s-au batut cu caramida in piept ca o sa plateasca watmanul, acum ca este mai scump cred ca au incercat sa-i incalte pe Astra, de asta au declarat Astra ca watmanul se juca pe telefon si s-a declansat lobby-ul ca trebuie sa cumparam senzori Bosch(pe care tot ei sa-i instaleze, ce baieti de treaba).