… poate mai pun un strat de colant peste … ?

Depoul Victoria trimite constant vagoane V3A-2S-93 pe linia 11.
Totuși, mai ales de la pierderea turelor din linia 10, nu ar trebui să aibă vagoane clasice în plus?
Pentru că eu cred că ar fi mai bine ca surplusul de vagoane bidirecționale să ajungă unde le e locul - pe linia 5, iar pe celelalte linii, să circule vagoane normale.
Atașez o imagine cu un astfel de vagon rulând pe linia 11 - fiind vorba de 4044, 2S-ul cu cel mai mare număr de parc.

V3A-2S-93 4044 - Linia 11 - Cartier Panduri

S-ar putea să fi rămas unul-două clasice disponibile, să nu uităm totuși că Depoul Victoria a preluat mai multe ture în linia 11 decât avea înainte.
Din păcate, după cum se observă încă de pe vremea când pe 55 circulau bidirecționale, nu se dorește trimiterea mai multor tramvaie de acest tip pe liniile care au nevoie de ele (5, în cazul nostru), astfel încât nu cred că vom vedea vreo suplimentare prea curând. Iar dacă tot le ai în depou, de ce să nu circule și pe alte linii?

Că tot sunt pe acest topic,l-a mai văzut cineva pe 037,căci nu am mai dat de el de mult timp.

Pe linia 5 se ratează ture din cauză că nu sunt suficiente bidirecționale? Dacă nu, atunci restricționatul bidirecționalelor nu are niciun sens. Vagoanele se scot când și unde este nevoie pentru a presta serviciul de transport.

Sper că nu crede cineva că dacă pe 11 ieșea un clasic în loc de un bidirecțional, linia 5 ar fi fost suplimentată. Se circulă cât permite subvenția, iar kilometrii făcuți sunt tot aceiași fie că îi faci cu o Tatra sau un Imperio.

Nu, bineînțeles că nu se ratează. Linia 5 are 10 ture, iar bidirecționale sunt 14, deci restul de 4, dacă nu este vreunul defect, pot circula pe alte linii.

Cel puțin unul trebuie păstrat ca rezervă pentru linia 5.

@ADK dacă nu ai rezerve suficiente nici pentru celelalte linii, evident că niciun vagon nu va fi rezervat pentru linia 5.

Aceste tramvaie pot da cu spatele?

valy wrote here:
Aceste tramvaie pot da cu spatele?

Merg în marșarier cu fața !

028 este singurul vagon de acest tip ce a beneficiat de RK. Să vedem un cadru cu el de astăzi, de pe linia 11:

V3A-2S-93 028 - Linia 11 - Șoseaua Orhideelor (stația "Calea Plevnei") - 4 iulie 2023

Pai 237 a primit si el un fel de RK, barile barele vopsite in verde, scaune noi, etc.. in exterior e la fel dar chiar si asa el se mentinea deja intr-o stare buna estetica, pe langa asta, stie careva daca va mai fi dat vreun bidirectional la URAC pentru RK, 034 si 036 ar avea nevoie de unul deoarece sunt cele mai vechi tramvaie din acest tip (fara RK) si estetic sunt praf, dar si la articulatii scartaie 034 o gramada.

Singurul care este defect în acest moment este 037,nu știu cu ce,când va reveni sau dacă va mai reveni.

@TrainWrecker, ceea ce numești tu "RK" la 237 a fost de fapt doar modernizarea interiorului. 028 a avut parte de acea reparație capitală acum câțiva ani, ulterior fiind colantat.