Ceva interesant de pozat pe aici sau ma duc la Ciurel?

Mergi la Ciurel. Aproape n-a fost nimeni toata saptamana pe tronsonul asta.

S-a lucrat de dimineata la rampa Dragomiresti cu un buldo si 3-4 oameni. De fapt acolo s-a mai adus doar niste piatra sparta, in rest absolut nimic.

Ce bataie de joc! Dupa 3 ani de zile de cand s-a inceput, cam in acelasi stadiu se afla lucrarea!

Azi dimineata era mai multa miscare la Dragomiresti, la rampa.

Hai sa aspteptam 1 iunie cand in teorie ar trebui sa li se dea tot amplasamentul.

Azi dimineata se lucra in forta la rampa Dragomiresti, am impresia ca de data asta sunt hotarati sa o termine. Din pacate este singurul loc unde se lucreaza. Momentan 1 iunie este doar o data estimata pentru consemnarea banilor la CEC si emiterea deciziei de expropiere, nu este ceva 100% sigur. Vedem daca se respecta.

Este o droaie de front de lucru si fara exproprieri.

Azi la Chitila: au facut marcajul in rond. Montau ceva panouri pe pod.

^^Zilele astea s-a lucrat la marcaje sus pe pasaj in zona de intrare pe noua bretea, se monteaza panouri din plasa deasupra sos. Chitilei similare cu cele montate la supratraversarea caii ferate, s-au montat vreo doua capace la camine sau guri de scurgere langa racordul cu pasajul vechi de peste CF pe sensul de mers spre A1 si cred ca si alte mici lucrari.

Delta ACM a inceput lucrarile intr-un nou punct langa benzinaria Petrom cu echipa care inainte se ocupa de rampa Dragomiresti. Echipa asta are o calitate: slow, slower, slowest  

Are viteze cat ardelenii: incet, incet'sor si pa loc!

Adrian Rosca wrote:
Delta ACM a inceput lucrarile intr-un nou punct langa benzinaria Petrom cu echipa care inainte se ocupa de rampa Dragomiresti. Echipa asta are o calitate: slow, slower, slowest  

Nu ajung si la faza "freeze" ?...

Am trecut in aceasta dimineata pe CB, de la Dragomiresti la Chitila. S-a lucrat semnificativ la rampa Dragomiresti. Nu reusesc sa-mi dau seama cum v-a arata lucrarea la final. Se intrevede parca o bretea de intrare in DRagomiresti la un nivel sub cel existent (poate gresesc!!). In continuare nu reusesc sa vizualizez cum se va intra in Dragomiresti venind de la Lukoil sau din Chiajna in conditiile existentei a doua benzi de circulatie pe sens. Erau urme de activitate langa benzinaria  PETROM. De ce oare nu se misca nimic pe la tevile/vanele de gaz metan? Puteau, in opinia mea, sa lucreze in paralel cei de la gaze, ca sa isi mute instalatiile si se mai castiga ceva timp (pentru noi cei care ne mancam sanatatea si banii pe aceasta sosea).