Utilizator anonim wrote:
Sunt chiar la fel cu cele din "demo". Asteptati montarea totala...

Ai dreptate ! Acum vad ca pe fiecare profil metalic sunt cate 2 "elemente aerodinamice", iar in poza de ieri se arata ca au montat doar una pe un profil, urmand restul. Scuze ca m-am grabit sa judec  

Serban wrote:
Se pare ca se va interzice virajul la stanga de pe cuza, avand in vedere ca s-au pus borduri pe unde se trecea inainte.

Da e ciudat ma uit de 2 zile si nu prea inteleg viitoarea configuratie a intersectiei ... Cat priveste pasajul, se muncea si azi la piesele aerodinamice, erau la bara nr. 2

Toată șmecheria la intersecții e semaforizarea. Dacă e făcută ca lumea, dispare aglomerația ca prin minune.
Din păcate, la noi acest aspect este încă o mare enigmă, trebuie să vină alții să ne învețe cum se face...
Pe lîngă asta, s-a mai făcut o tîmpenie în București (spre deosebire de alte orașe), care a reușit să pună totul pe butuci: dintr-o economie prost înțeleasă la becuri, s-a desființat culoarea galbenă la semafoarele pentru mașini. Înainte, această culoare avea rol de presemnalizare a apariției verdelui. Se stătea la stop (roșu), apoi cînd se aprindea galbenul (aveam roșu + galben) toată lumea băga în viteză și era pregătită cu un picior pe ambreiaj și unul pe accelerație, iar cînd apărea verdele toată lumea pleca, fiind deja pregătită. Acum, din roșu se face direct verde. Pînă se trezesc toți care citesc ziarul, vorbesc la telefon, beau cafeaua.... se pierd secunde importante și se face iar roșu. Din păcate, nu a calculat nimeni cît a costat această economie la becuri, în termeni de timp pierdut, combustibil consumat, poluare... Dar am mai raportat o economie. Nici Ceaușescu nu îndrăznise să impună asta!

Care mai e acum programul de lucru la pasaj (schimburi / noaptea / sîmbăta / duminica)? S-a intrat iar într-un hei-rup non-stop?

Eu presupun (fara sa am dovezi) ca o parte din lucratorii pasajului au fost relocati la strapungerea Ciurel - A1, caci e facuta de aceeasi firma.

danielstan wrote:
Eu presupun (fara sa am dovezi) ca o parte din lucratorii pasajului au fost relocati la strapungerea Ciurel - A1, caci e facuta de aceeasi firma.

+M5

ionutc wrote:
Marian, mi se pare mie sau ne esti dator cu un reportaj?

Eu ?    Cred ca peste cel de sambata sar, vin direct cu pozele de mai tarziu.

misterr wrote:
Toată șmecheria la intersecții e semaforizarea. Dacă e făcută ca lumea, dispare aglomerația ca prin minune.
Din păcate, la noi acest aspect este încă o mare enigmă, trebuie să vină alții să ne învețe cum se face...
Pe lîngă asta, s-a mai făcut o tîmpenie în București (spre deosebire de alte orașe), care a reușit să pună totul pe butuci: dintr-o economie prost înțeleasă la becuri, s-a desființat culoarea galbenă la semafoarele pentru mașini. Înainte, această culoare avea rol de presemnalizare a apariției verdelui. Se stătea la stop (roșu), apoi cînd se aprindea galbenul (aveam roșu + galben) toată lumea băga în viteză și era pregătită cu un picior pe ambreiaj și unul pe accelerație, iar cînd apărea verdele toată lumea pleca, fiind deja pregătită. Acum, din roșu se face direct verde. Pînă se trezesc toți care citesc ziarul, vorbesc la telefon, beau cafeaua.... se pierd secunde importante și se face iar roșu. Din păcate, nu a calculat nimeni cît a costat această economie la becuri, în termeni de timp pierdut, combustibil consumat, poluare... Dar am mai raportat o economie. Nici Ceaușescu nu îndrăznise să impună asta!

Care mai e acum programul de lucru la pasaj (schimburi / noaptea / sîmbăta / duminica)? S-a intrat iar într-un hei-rup non-stop?

galbenul nu s-a desfiinţat în Bucureşti decît pentru succesiunea de la pornire Roşu > Verde. Tocmai pentru a nu fura şoferii startul.
Pentru succesiunea de lumini Verde > Roşu vei vedea că există culoarea galben.

ionutc wrote:
Astept cu nerabdare

Subscriu! Multumim si felicitari pt aceasta munca Marian!!

Pana vine Marian cu reportajul lansez operatiunea jgheaburi par 3. Astazi lucrau la ele . Din pacate doar o poza. Poate are Marian mai multe

mindmasster wrote:
Pana vine Marian cu reportajul lansez operatiunea jgheaburi par 3. Astazi lucrau la ele . Din pacate doar o poza. Poate are Marian mai multe

Cu jgheaburile mai la sfarsitul saptamanii, ca sa includ si iluminatul de sub pod    Cele de azi, pana ma culc le pun    Si sunt ceva evolutii  

Si ca o veste proasta - azi baietii de la electrica si-au facut organizare de santier si si-au bagat pickhammerul in el de trotuar rosu destul de aproape de zona unde au mai spart acum cateva saptamani  

Marian,exista vreo sansa ca pana la 1 Iunie statia de tramvai sa fie gata ( aici ma refer la scarile dinspre statia "aeriana" spre cea "terestra" ) ?

Victor92 wrote:
Marian,exista vreo sansa ca pana la 1 Iunie statia de tramvai sa fie gata ( aici ma refer la scarile dinspre statia "aeriana" spre cea "terestra" ) ?

Nu. Probabil lucrarile astea se vor intinde si dupa inaugurare, tramvaiul nu va face statie acolo o perioada.

S-au facut licitatiile pt scarile rulante (2? 4?) si lifturi?