Oricum s-au miscat repede cu reparatia Citelis-urilor.

Cand sunt piese si fonduri, normal ca totul merge ca uns

Piese au mai fost. Adevaratul motiv pentru care s-au mișcat atat de repede este faptul ca s-a schimbat seful de atelier in urma cu 2-3 luni. Acest nou sef a pus lumea la treaba.

BRAVO, FELICITARI !!!! In sfarsit si vesti bune, deci se poate ! In cazul asta ar fi bine sa fie schimbati sefii (de ateliere) si la alte depouri/garaje si sa vedeti cum apar mai multe mijloace de transport in comun in Bucuresti. Inca mai sunt multe care zac din lipsa de  ...... interes !!!
Totusi #5366 unde este ?? Circula, nu circula, e defect ???

#5366 este in Depoul Bucurestii Noi, in hala.

Au primit instalatie de aer conditionat #5313 si #5399.

5388 a picat pe la ora 21... s-a retras singur, probabil nu va fi ceva de durata.

Cu siguranta nu va fi. In fiecare zi se strica troleibuze pe traseu (miercuri 5325, joi - 5382, vineri- 5281 etc.). Singurul care s-a defectat si nu a mai iesit este 5365 , care sta de 7-8 zile nemiscata in depou.

A primit AC și 5363.

+ 5301, 5361, 5387

+5379

Conform celor spuse de către voi, la 12 iunie 2018, avem instalatii de aer conditionat montate pe:

- Depoul Bujoreni -  19 troleibuze: 5301, 5302, 5308, 5309, 5323, 5328, 5343, 5344, 5345, 5346, 5347, 5361, 5363, 5365, 5370, 5381, 5382, 5387, 5389
- Depoul Vatra Luminoasa - 10 troleibuze: 5311, 5312, 5313, 5320, 5333, 5338, 5357, 5379, 5393, 5399

Total: 29 troleibuze

Si 5394 (revenire recenta) a primit AC. E titular în 66.

+ 5314

Din ce observ in ultima vreme, s-au pus bine pe montat AC. La început ce fusese o eroare dar văd ca acum merg brici! Cel puțin ieri intrasem in 5301 și se simtea ca intr-un Euro 4! Sa fi fost norocul geamurilor închise?