Trebuie insistat mai mult cu aceste culoare, doar pe liniile de tramvai este bine, dar insuficient. Unde ai mai mult de doua benzi pe sens obligatoriu prima banda trebuie sa fie pentru transport public și biciclete.

andrei11 wrote:
N-au mai încercat odată parcă pe la PPL - Aero  Băneasa  și nu le-a ieșit ?

Nu le-a iesit ca au reactionat urat berbecii.

Teoretic benzi unice sunt și pe  B-dul Unirii, dar nu se respectă ! Pe Elisabeta se mai respectă pentru că nu prea sunt semafoare.

Separate corespunzator si pazite cu politia, amenzi etc si totul va fi ok.

Si parcari tip park&ride care sa fie folosite pe bune cand? Semaforizare 100% inteligenta cand? Terminale STB moderne cand? A stai, mai trebuie 10 licitatii, sa mai traiasca si firmele unora...  

Nu si-ar bate capul cu Magheru si Balcescu (Romana - Universitate)... 8 benzi... 8 benzi si nu vor sa faca doua amarate pentru STB. 381 face si 15-20 minute pe acest tronson, asta in fiecare seara!

Apropo: COSTURI DE IMPLEMENTARE: 1.35 mil lei. Deci atat ne-a costat toata distractia in 2017, nu? Bani pierduti in mare parte irecuperabil. Preabine, mai avem separatoarele, sper.

Daca nu mai sar berbecii in sus e posibil sa se extinda proiectul.

Or sa sara in sus, dar nu trebuie luati in seama. La fel ca la tramvaie.

Vor sari! Stim asta deja! Au sarit acum doi ani. De ce n-ar sari si acum? Uitati-va doar ca desi avem garduri pe 21 de doi ani aproape, la fiecare noua strada pe care se propune delimitarea sar unii in sus, dupa care se calmeaza, se obisnuiesc samd. Este natural! Este OK sa existe opozitie fata de astfel de masuri. Omul este un animal greu de scos din zona de confort. Ceea ce NU este ok este cum a cedat Firea in 2017 dupa nici trei zile. Stim povestea, nu o reluam.

Sa stiti totusi ca berbeci au avut TOATE orasele in momenul in care s-au luat masuri radicale*. Acum daca discuti cu localnicii din orasele occidentale, inclusiv soferi, iti vor explica beneficiile si rolul culoarelor unice, al pistelor etc.

Nu vreau sa ma gandesc ce opozitie a existat pentru pietonalizarea Centrului Vechi pe vremea lui Videanu. Spune-le azi bucurestenilor ca vrei sa faci strazi carosabile pe Lipscani, Selari samd si sa vezi cum se vor impotrivi. Idem cu pista de pe Calea Victoriei, sa nu uitam de porcaria aia de petitie. Ba fix gardurile de pe 21 sunt acum aparate de soferi. Ma uit pe grupuri de soferi bucuresteni pe Facebook si vad cum apara gardurile, numindu-i bizoni pe cei care nu respecta benzile carosabile. Ironia, nu?

*pietonalizari, benzi unice, taxe de congestie/centru, suprataxarea parcarilor la sol, infiintarea pistelor de biciclete samd.

In momentul in care berbecii strigau "m**e toapa ne-a furat din benzi hurr durr" evident ca ea s-a simtit si a renuntat. Acum poate va fi ok.

ByOnu wrote:
Idem cu pista de pe Calea Victoriei, sa nu uitam de porcaria aia de petitie.

Si la garduri exista o asemenea petitie
https://www.petitieonline.com/jos_gardu ... _bucuresti

Si ce sa vezi, sunt hartie igienica acele petitii.

Poate cu reabilitarea B-dul. IULIU MANIU se va amenaja banda de bus  si se va desfința parcarile pe banda 1.

Ce reabilitare? Ca se mai pune un rand de borduri si niste vegetatie?  

Reabilitare cu ghilimele.