Clasica gandire comunista, sa fie frumos cand trece tovarasul, in rest poate fi orice.

Oricum, din ce am observat, parerile si "impactul" vizual sunt in antiteza. Locuitorii din casele/blocurile cu iesrie la blvd B. Vacarescu tipa ca mai bine cu cele vechi ca AIM fac galagie insuportabila. Pe cealalta parte am vazut si calatori care folosesc linia ca se plang de tramvaiele vechi....

În funcție de cât de departe stai de unul dintre boghiurile motoare

Tocmai s-a anuntat ca din cauza unui incident tehnic, linia 5 s-a blocat la Pod Baneasa
Si 605 circula la Aeroport Baneasa
Poate fi altceva in afara de transformator ?
Priviti imaginea si asta spune totul. Nu mai putin de 11 vagoane ramase in coloana, incredibil
Trebuia bifata actiunea cu punerea in functiune cu surle si trambite

Se pare că s-a remediat, orice ar fi fost.

In caietul de sarcini pentru reabilitarea substatiei scrie ca aceasta este interconectata cu substatia Dorobanti (aflata la Piata Dorobanti), care apare inca activa in inventarul STB (desi, sincer, ma intreb la ce mai foloseste…).

Probabil pe vremea cind tramvaiele intorceau acolo a existat o injectie care ulterior a fost mutata pe Barbu Vacarescu.

Inainte de reabilitarea liniei, se vede o injectie - fara separator - la intersectia cu Fabrica de Glucoza, dar pare sa fi fost dezafectata dupa modernizare… Sa fi fost aceasta cea alimentata de Dorobanti ?

La intersectia cu Caramfil se mai vede o injectie, posibil ca aceasta sa fie conectata cu substatia Nordului.

Si chiar inaintea ei erau tramvaiele adunate ciorchine

Se poate sti unde este substatia de la Dorobanti?

Str. Muzeul Zambaccian X Calea Dorobanti.

Calea Dorobanti 175

Incidentul tehnic a constat in defectarea unui vagon pe rampa pasajului Baneasa.

Discutia despre valorificarea terenurilor detinute de institutii publice s-a mutat aici: https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?p ... ByPostId

Oare se vor monta garduri de separatie pentru trafic pe acest tronson ? Initial credeam ca autobuzele nu incap in statii din cauza stalpilor de pe mijloc, dar am vazut autobuzul de pe linia 605 oprind si trecand prin statie, deci incap. Ar fi cea mai buna solutie de fluidizare pentru tramvaie si autobuze.

Depinde si in ce statie ai vazut autobuzul, nu de alta, dar ele nu sunt la fel refacute (ma refer la distanta stalp-peron)...

În ce stație ai văzut?