Buna ziua!
Sa va raspund pe rand:

-Deocamdata pe google maps inca nu au fost introduse (marcate) statiile de transport urban in comun din Husi- din ce am vorbit cu directorul care se ocupa de transportul urban in comun din Husi din cadrul societatii "SC Parcuri Verzi & Urban Trans srl" Husi se vor introduce in viitor statiile si in google maps;
-Tot din spusele acelui director am inteles ca in viitor (trebuie sa aprobe consiliul local) se vor infiinta inca 3 statii noi de transport urban in comun in Husi:
 -Autogara (pe strada Dobrina, imediat dupa a doua "bariera" de cale ferata, deoarece acolo sunt 3 institutii importante: autogara, ocolul silvic si politia de frontiera);
 -Toma, pe strada Dobrina (dupa a treia "bariera" de cale ferata, deoarece acolo este service-ul auto si baza de agrement de la "Toma");
 -inca o statie imediat dupa a patra si ultima "bariera" de cale ferata,pe strada Dobrina

Acuma pe unde circula cele 5 trasee de transport urban in comun si unde sunt statiile mai exact:

-Traseul 1 Cartier/Pensiunea Dobrina- Dric 3
 Are capatul de linie la pensiunea "Dobrina" dupa care merge pe strada Dobrina (cu o statie la intersectia strazii Dobrina cu Soseaua Husi-Iasi- adica drumul judetean care duce spre fosta halta HM CFR Podgoriile Husului, si cu inca o statie exact inainte de prima bariera de cale ferata, in fata "Scolii Speciale Profesionale Sfanta Ecaterina"), apoi, dupa prima bariera de cale ferata, merge pe strada 1 Decembrie (cu o statie la "Cina", la intersectia cu Aleea Stadionului, statie care deserveste cartierul de blocuri "Stadion"), apoi trece prin fata primariei, pe la sensul giratoriu de la posta, merge pe strada A I Cuza (cu o statie la "Piata Tricolorului"/"Posta"  si cu o alta statie pe strada A I Cuza, intre intersectia cu strada Florilor si intersectia cu strada Meleti Istrati, statie denumita "Parcul Cercetasilor"/"Bloc 110").
Apoi pe sensul de mers spre "Dric 3" urca pe strada Meleti Istrati, pentru a iesi pe Bdul. 1 Mai.
Pe sensul de mers spre Dobrina coboara de pe Bdul. 1 Mai pe strazile General Gheorghe Teleman si Florilor, pentru a iesi pe strada A I Cuza.
Pe Bdul. 1 Mai exista o statie "Centru"/"Romarta" exact in fata fostului complex mestesugaresc "Rasaritul" (vis a vis de fostul magazin "Romarta"), pe sensul de mers spre Dobrina.
Pe Bdul. 1 Mai mai exista o statie  "Centru"/"Partide" (pe sensul de mers spre "Dric 3") exact dupa intersectia cu strada Meleti Istrati, in fata sediiilor partidelor politice (PSD,PNL).
Tot pe Bdul. 1 Mai mai exista o statie (in ambele sensuri) exact inainte de intersectia cu strada A I Cuza/Calea Basarabiei.
Apoi traseul merge pe Calea Basarabiei (cu o statie la intersectia cu strazile Prut si Stefan Popa Iliescu, in ambele sensuri statia "PECO") si cu inca o statie exact inaintea intersectiei dintre Calea Basarabiei si Soseaua Husi- Stanilesti (statia "Lidl"/"Supermarketuri"; pe sensul spre Dric 3 statia se afla exact inaintea sensului giratoriu iar pe sensul spre Dobrina statia se afla lexact inaintea intersectiei strazii principale cu drumul care duce spre cimitir).
Apoi traseul trece pe la sensul giratoriu de la  Lidl, merge pe Soseaua Husi- Albita, cu o statie in fata fostei fabrici de incaltaminte "Husana".
Apoi mai exista statia "Gartek"/"Fabrici", in fata fabricii de incaltaminte "Gartek" (in 1990 acolo era fosta fabrica de conserve de legume si in 1990 acolo era fostul capat al autobuzelor urbane "Zona industriala").
Apoi traseul se continuua pe Soseaua Husi- Albita (cu o statie "Prodcidu" in zona intersectiei cu strada Episcop Grigorie Leu).
Apoi traseu se inscrie pe strada Dosoftei (cu o statie "Fosta statie meteo", situata pe strada Dosoftei, exact dupa intersectia cu Soseaua Husi- Albita), intra pe strada Ciprian Porumbescu, trece pe la noua baza sportiva si apoi merge mai departe pe strada Ciprian Porumbescu, pana la capatul de linie "Dric 3", situat in apropierea intersectiei strazilor Ciprian Porumbescu si Stefan Dimitrescu.

-Traseul 2 Blocuri ANL Podgoria- Caminul de batrani/Cartierul Nou Recea
 Are aproximativ accelasi traseu ca si traseul 1, cu urmatoarele mici diferente:
 Are capatul de linie la blocurile ANL (construite in 2017) din apropierea fostei halte HM CFR Podgoriile Husului, trece prin spatele cladirii fostei halte CFR, merge pe Soseaua Husi- Iasi (drumul judetean spre Bunesti) si apoi intra pe strada Dobrina, avand in mare parte traseu comun cu traseul 1.
 Se desparte de traseul 1 la intersectia Soselei Husi- Albita cu strada Episcop Grigorie Leu, pentru a intra in cartierul nou Recea pe strada Episcop Grigorie Leu. Aici merge pe strazile Recea, General Nicolae Dabija, Doctor Nicolae Hortolomei.
 Capatul de linie "Caminul de batrani/Cartier Nou Recea" este situat aproximativ la intersectia strazilor Doctor Nicolae Hortolomei/Nicolae Labis.
 La intoarcere traseul merge pe strada Nicolae Labis- strada Episcop Grigorie Leu.
 In interiorul cartierului nou Recea sunt numi doua statii- una la intersectia strazii Episcop Grigorie Leu cu strada Recea si una la capatul de linie.

-Traseul 3 Cartier Corni/Carta- Caminul de batrani/Cartierul Nou Recea
 Deserveste cartierul de case "Corni".
 Are capatul de linie la capatul cartierului- iesirea din Husi spre Epureni- Duda, la intersectia strazilor Corni, Mos Ion Roata si Carta.
 Merge pe strada Corni (o statie in fata noii gradinite din Corni, o statie la intersectia cu strada Eternitatii- drumul spre cimitirul catolic, o statie inainte de intersectia cu strada Bariera Pascal- in fata fostei scoli generale nr.5, o statie inainte de intersectia cu strada Deal Cotroceni, o statie inainte de intersectia cu strada Cotroceni/Frunzelor).
 Apoi mai exista o statie- 'Episcopie", pe strada Corni, intre intersectia cu strada Ion Luca Caragiale si intersectia cu strada Stefan cel Mare.
 Apoi traseul merge pe strada Stefan cel Mare, cu o statie la intersectia strazii Stefan cel Mare cu strada General Gheorghe Teleman, langa fostul complex mestesugaresc "Zorile", statie denumita "Notar public".
 De asemenea exista statie pe strada Stefan cel Mare inaintea intersectiei cu Calea Basarabiei.
 Apoi traseul merge pe Calea Basarabiei si pe accelasi traseu cu traseul 2.

-Traseu 4 Gara- Cartier Corni/Carta
 Are capatul de linie in spatele cladirii fostei statii CFR Husi, merge pe strada 1 Decembrie  si pe strada A I Cuza.
 Spre deosebire de traseele 1 si 2 nu mai intra pe Bdul. 1 Mai- de la sensul giratoriu de la posta si pana la intersectia dintre strada A I Cuza/Bdul. 1 Mai/strada Stefan cel Mare/Calea Basarabiei merge numai pe strada A I Cuza (cu o statie "Scoala nr. 2" pe strada A I Cuza).
 Apoi merge pe Calea Basarabiei.
 Pe sensul spre Corni trece pe la sensul giratoriu de la "Lidl" (probabil pentru ca este interzis virajul la stanga de pe Calea Basarabiei pe strada Ana Ipatescu) , se intoarce un pic pe Calea Basarabiei si apoi face virajul la dreapta pe strada Ana ipatescu.
 Pe sensul spre gara face direct virajul la dreapta de pe strada Ana Ipatescu pe calea Basarabiei.
 Apoi traseul merge pe strada Ana Ipatescu, cu statii la intersectia strazii Ana Ipatescu cu strazile: Toma Kisacoff, Avantului, Gheorghe Frent si Primaverii.
Pe sensul spre Corni traseul merge pe strada Bariera Pascal, cu o statie pe aceasta strada.
Pe sensul spre gara traseul merge pe strazile Crucii si Dumitru David, cu o statie pe strada Dumitru David.
Apoi mai exista o statie (pentru ambele sensuri) la parcul Corni (in 1990 pe loculunde este astazi parcul Corni era fostul poligon auto, unde era sustinuta proba practica la examenul de conducere auto) si apoi traseul merge, in ambele sensuri, pe strazile Bariera Pascal si Corni.
 

-Traseul 5 (infiintata la 1 februarie 2026)  Sara 4- SC Viacons Rutier SA
 Are capatul de linie pe strada Sara, unde este astazi asociatia agricola "RA Agro Corni" si unde, in 1990, era CAP-ul Corni.
 Traseul merge pe strada Sara (unde sunt 4 statii) si strabate cartierul de case "Cotroceni".
 Apoi merge pe strazile Corni, Stefan cel Mare, Calea Basarabiei, pana la sensul giratoriu de la 'Lidl".
 De aici merge pe Soseaua Husi- Stanilesti (DN24A) , unde sunt 3 statii noi: una in fata intrarii principale la caminul de batrani , una la intersectia cu drumul spre Poganesti si cu strada Episcop Grigorie Leu si una in fata sediului firmei "SC Viacons Rutier SA".
 Traseul a fost infiintat pentru deservirea cartierului de case "Cotroceni" si pentru deservirea unor obiective situate pe Soseaua Husi- Stanilesti.

 Deocamdata am inteles ca statiile de transport urban in comun din Husi se afla in administrarea directa a primariei (nu se afla in administrarea societatii "SC Parcuri Verzi & Urban Trans Srl" Husi) si consiliul local este cel care trebuie sa decida infiintarea de noi statii si/sau amenajarea si dotarea lor.

 Pe traseele 1, 2, 3 si 4 am mers de la un capat la altul (in ambele sensuri) prin octombrie 2025 si statiile le-am mentionat exact asa cum am vazut pe teren.
  Si le-am marcat si pe wikimapia.