Ofertanți:
1) BOZANKAYA A.Ș.
2) SOLARIS BUS & COACH

In cazul asta cele mai mari sanse le are Bozankaya, avand in vedere pretul (80%) si capacitatea de transport (14%).

Acum chiar nu ma mira de ce a fost respinsa oferta Solaris la prima licitatie.. N-au ofertat si turcii de la Bozankaya ca altfel i-ar fi declarat pe ei castigatori.

Cum domeniul web al SEAP a fost schimbat in e-licitatie.ro, toate link-urile vechi pentru licitatii nu mai sunt de actualitate si te redirectioneaza catre pagina principala.

Link actualizat licitatie: http://www.e-licitatie.ro/pub/notices/c ... /100086787

De ieri s-a trecut la evaluarea financiara.

Licitatia a intrat azi in deliberare.

Surpriza! A castigat Solaris.  
"A fost stabilit furnizorul autobuzelor electrice destinate transportului public în comun din Craiova. Primarul Mihail Genoiu a anunțat în urmă cu puțin timp, într-o conferință de presă desfășurată online, cine va produce cele 16 autobuze electrice destinate Craiovei.
Potrivit edilului, licitația a fost câștigată de firma poloneză Solaris Bus & Coach, care a obținut contractul de 76.004.854,72 lei (inclusiv TVA), în dauna turcilor de la Bozankaya Otomotiv. Contractul va fi semnat chiar astăzi, a anunțat Mihail Genoiu."
Sursa:https://www.gds.ro/Local/2020-04-28/e-oficial-a-fost-stabilit-furnizorul-autobuzelor-electrice-pentru-craiova/

Pai asta înseamnă cam 1 milion de € pe unitate. E enorm de mult.

E cu tot cu TVA valoarea aia.

Stiu, scrie și mai sus, inclusiv TVA. Tot e mult.

De pe pagina de Facebook a primarului:

Mihail Genoiu wrote:
PRIMELE 16 AUTOBUZE ELECTRICE FINANȚATE DIN FONDURI EUROPENE VOR FI PRODUSE DE FIRMA SOLARIS! ASTĂZI AM SEMNAT CONTRACTUL

Am semnat astăzi contractul pentru furnizarea primelor 16 autobuze electrice ce vor circula pe străzile Craiovei cu producătorul polonez Solaris Bus And Coach.

În primele 9 luni de la semnarea contractului se va livra un prototip. Restul autobuzelor vor fi livrate într-un interval de 6 luni, începând cu a zecea lună de la semnarea contractului, astfel:
- în luna a 10-a de la semnarea contractului – 4 bucăți
- în luna a 11-a de la semnarea contractului – 3 bucăți
- în luna a 12-a de la semnarea contractului – 3 bucăți
- în luna a 13-a de la semnarea contractului – 2 bucăți
- în luna a 14-a de la semnarea contractului – 2 bucăți
- în luna a 15-a de la semnarea contractului – 1 bucată.

Mijloacele de transport achiziționate prin proiect vor fi folosite pe următoarele trasee:
- traseul 1: Gară – Romanești și Retur
- traseul 3b: stația 15 – Bănie și Retur
- traseul 9: Craiovești – Metro și Retur

Valoarea contractului este de 57.536.000 plus TVA și presupune o cofinanțare de 2% din bugetul Primăriei Craiova și o finanțare de 98% din partea Comisiei Europene.

Valoarea totală a proiectului este în cuantum de 76.004.854,72 lei (inclusiv TVA).
Proiectul MOTRIC A presupune:
- Extinderea sistemului de management al traficului prin integrarea de noi intersectii semaforizate cu functionarea in regim adaptiv si sistem de comunicatii
- Reorganizarea circulatiei in zona centrala
- Innoirea parcului de vehicule de transport public urban - Achizitia a 16 autobuze electrice noi

#TransportDeCalitate
#AutobuzeElectrice

FB_IMG_1588089311071.jpg (59.04 KB; downloaded 4909 times)

https://www.facebook.com/43490405354119 ... 798469445/

Ieri s-a semnat contractul de finantare nerambursabila pentru cele 30 de bus-uri de 12 metri, urmand ca licitatia sa fie publicata in SEAP cat de curand.

A fost relansată licitația pentru autobuzele electrice de 12m în această noapte:
http://e-licitatie.ro/pub/notices/c-notice/v2/view/100100595
Ponderea punctajului:
- 80% preț
- 14% număr suplimentar de pasageri transportați
- 6% perioada de garanție extinsă
Bugetul alocat a rămas neschimbat (77.568.706 RON)
Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 7 septembrie, iar cel al evaluărilor este 2 decembrie.

Otokar a depus o contestație la CNSC.