Textul de mai sus a fost tradus automat?

L-am tradus eu

Ce a pățit 2295?

Este stricat. Daca se misca treaba cu statiile la SOR in timp util, am putea sa-l ducem direct la colectia pentru muzeu, si sa nu mai apara vreodata pe traseu.

Eu unul as dorii sa ramana in circulatie. Arata impecabil, ingrijit. Chiar merita sa mai circule.

E o piesă de muzeu în stare foarte bună, dar la traseu nu mai are ce să caute. Dacă Busphoto nu dă greș autobuzul are 26 de ani (fab. 1999), și a depășit de 3 ori perioada de exploatare normală. Ca să întreții un singur autobuz cu piese diferite față de restul flotei e o povară prea mare pentru buget, e lăudabil că a rezistat până acum.
Later edit: Are 27 de ani (fab. 1998), conform mesajului lui @Adrian.B de pe pagina anterioară.

Are probleme la cutia de viteze. Din păcate, hala este încuiată în weekend și am fost nevoit să îl pozez de afară. Nu se știe dacă revine sau nu.

Până la urmă, i-au dat de cap autobuzului KAROSA? Sau măcar s-a luat o decizie asupra lui??

Defectul se știe. Nu știu care e planul, dar eu cum am mai spus, o prefer conservata.

Sunt șanse ca acest autobuz să revină pe traseu. Din câte am înțeles, urmează să fie reparată partea electronică defectă. Voi reveni cu actualizari.

Ceva vesti cu acest autobuz? Văd că șoferul lui a trecut pe 3044.. și și-a luat scaunul de pe Karosa din ce am văzut...

Operatia reusita, pacientul mort. Tentativa nu a avut succes.

Deci ne luăm adio? Păcat.. Dar va fi păstrat, nu?

Pe undeva chiar Adrian a spus (care e în temă cu Ploieștiul) că va fi păstrată chiar și defectă, poate n-ai citit și nu-i necaz.