Nu le-am mai vazut nici eu.
Pe primar il cheama Mircea Minea, nu Mitrea.

Da, dar firma C&I nu e controlata de Miron Mitrea? Eu asa stiam. Sa nu uitam ca firma asta a aparut pe vremea cand Mitrea era ministrul al transporturilor. Cand s-au desfiintat liniile preorasenesti de la RATB, firma C&I a pus mana pe unele dintre cele mai grele trasee, precum cele de Chiajna sau Chitila, unde RATB circula cu autobuze pline la 10-15 minute la orele de varf. Deci transportul public asigurat de RATB in Ilfov nu e chiar asa un dezastru financiar cum vor unii sa lase impresia.

Utilizator anonim wrote:
Azi am vazut un nou vehicul pe ruta asta, un Mercedes Midibus, ceva de genul celui din poza, normal tot galben.

E defapt un Volkswagen, nu Mercedes  .

L-ai pozat si din spate ? Are spate de Mercedes, cu stopuri de Mercedes, aproape identice cu cele de pe Citaro.  

Probabil e făcut cu caroserie de Cibro, că asta face C&I-ul.

Am rezolvat şi problema Igero-urilor Maxi: http://www.ziuacargo.ro/articol/125/Made-in-Romania

Sunt începute în 2004, dorindu-se a fi un proiect nou... între timp, Igescu a făcut contractul cu Romanul şi a fost oprită munca la cele 2 autobuze. După rezilierea contractului cu Roman, au fost finalizate în incinta Romprim prin 2009 - 2010 şi, după omologare şi alte etape, prin 2011 au ajuns la C&I.

A aparut si B 43 CDI. Dimineata era "la traseu" iar acum o ora se odihnea la Apusului.

Ieri am mers cu B 20 CDI si dupa cu unul din Igerouri, primul m-a lasat surprins, cand nu e aglomeratie este chiar decenta masina, interiorul destul de bine organizat, 100% LF, normal cu scaune majoritatea cocotate, dar e bine. In schimb Igeroul este o hoarda nenorocita, suspensii foarte rigide, interiorul deja e praf si motorul scoate un sunet ciudat.
Oricum fata de alte legaturi, traseul Lujerului - Chiajna este chiar decent la capitolul vehicule si frecventa (cam 15-20 min am vazut).

B-123-CDI la statia Pasaj Lujerului.

La ora actuala parcul liniei Lujerului - Chiajna este format din Cibro B 18 CDI, B 43 CDI, Elcar B-122-CDI, B-123-CDI si autobuzul Renault B-13-HPV. La ora de varf se circula la 10-15 minute si sunt 4 masini pe traseu. Circula pline aproape permanent, asa ca pe viitor probabil vor mai aduce masini pe aceasta ruta.

Separe ca si pe ex-linia RATB 418 au inceput sa circule autobuze/midibuze ca cele de pe ruta 406-Lujerului-Chiajna.
Astazi 19.10.2011. am capturat midibuzul Mercedes Cibro B-20-CDI.
Scuzati calitatea pozelor eram intr-un 232.  

Le-am văzut mai demult anul ăsta, le-am văzut chiar la capătul din comuna Berceni, cînd mă plimbam într-o duminică cu mașina, și chiar am zis: „Uite dom'le ce-a fost în stare să facă Primăria Berceni! Bravo lor!”

Dar n-au doar Merc Cibro...

Acele microbuze/midibuze sunt închiriate, nu? Chiar dacă nu-s prea sigur în caz de impact, cred că-s mai confortabile decât dubele