Victor92 wrote:
Conform celor spuse de catre voi, la data de 29 Mai 2018, avem instalatii de aer conditionat montate pe:

- Depoul Bujoreni -  10 troleibuze: 5302, 5308, 5323, 5328, 5343, 5344, 5345, 5365, 5370, 5389
- Depoul Vatra Luminoasa - 5 troleibuze: 5311, 5312, 5338, 5357, 5393

Total: 15 troleibuze
Instalatii montate si in stare de functionare: 0

+ 5333

Zilele viitoare revine si 5385.

Am calatorit in urma cu cateva minute cu 5311 si 5338. Le merge instalatia de aer conditionat. Brici, as putea spune. Usor frigul nu se simte asa tare in spate, la usa 3 ,dar in rest .... rece bine de tot.

Personal, am fost carcotas pentru ca instalatiile au foat montate si nu au fost pornite pana acum, dar ... ma declar multumit de ceea ce am simtit.

Sa dea domnul sa ajunga toate asa si sa ramana functionale

Ca o mica completare, a primit si 5320 instalatie de aer conditionat. In ultima zi de primavara a circulat la schimbul 2 pe linia 90.

Au primit AC 5346, 5347, 5381 si 5382. Urmeaza sa primeasca 5385, de indata ce iese in traseu. Se lucreaza intens la 5364 si 5367.

A primit AC 5309. Acesta este deja al 15-lea troleibuz de la Bujoreni, caruia i s-a montat instalatie de AC.

#5388 a revenit. Azi in linia 91 la schimbul 2.

5387 a fost tamponata ieri dimineață. I-au fost sparte parbrizul si oglinda stanga. In cursul de azi s-a lucrat la ea si maine, cel tarziu joi, va reveni la traseu. Asa cum a zis si Victor, 5388 a revenit dupa ani de pauza. In prezent la depoul Bujoreni mai sunt defecte 5310, 5324, 5348, 5349, 5350, 5364, 5367, 5368, 5384, 5385. 5385 va reveni in urmatoarele zile, 5364 si 5367 sunt pe canal reparandu-se si cel mai probabil vor reveni saptamana viitoare, in timp ce 5324 si 5349 asteapta cateva piesele pentru a fi repuse pe picioare. La restul inca nu s-a lucrat, dar odata cu finalizarea acestora se va trece la acestea.

Oricum s-au miscat repede cu reparatia Citelis-urilor.

Cand sunt piese si fonduri, normal ca totul merge ca uns

Piese au mai fost. Adevaratul motiv pentru care s-au mișcat atat de repede este faptul ca s-a schimbat seful de atelier in urma cu 2-3 luni. Acest nou sef a pus lumea la treaba.

BRAVO, FELICITARI !!!! In sfarsit si vesti bune, deci se poate ! In cazul asta ar fi bine sa fie schimbati sefii (de ateliere) si la alte depouri/garaje si sa vedeti cum apar mai multe mijloace de transport in comun in Bucuresti. Inca mai sunt multe care zac din lipsa de  ...... interes !!!
Totusi #5366 unde este ?? Circula, nu circula, e defect ???

#5366 este in Depoul Bucurestii Noi, in hala.