Mda, eu nu înțeleg cum avea STB așteptări să nu înceapă a fi vandalizate de toți huliganii și cretinii din acest oraș numit București...  

Sa treacă la treaba. Au camere, au filmările înregistrate, de ce nu pleca pe urmele “artiștilor”?

Din pacate de prima data cand am vazut prizele USB am observat ca sunt extrem de sensibile, mai ales capacele alea.

Prizele acelea sunt oricum un moft, sa fim seriosi cine isi incarca telefonul in 10-15 minute cat sta in autobuz? Mai ales ca bateriile externe au ajuns foarte accesibile...

1. Ganditi-va ca circula de la inaugurare pe o linie ”high life”, nu?! Cum vor arata lucrurile cand vor fi utilate liniile care fac legatura cu ”gara” (105, 178, 123, 133, 205), daramite pe 304?!
2. Supravegherea video solicitata si livrata nu reuseste sa-si aduca aportul la inhibarea unor astfel de spasme sau nu face doi bani?! Probabil, ca trebuie un mesaj audio obstinant ca interiorul autovehiculului e monitorizat si orice abatere va fi sanctionata! Nu altfel, ci prin ore de munca-n folosul comunitatii, ca acei grafferi indrazneti sa vada cat e de munca pentru neutralizarea distractiei lor de cateva minute!

Si o amenda zdravana!

In a doua instanta!
Sunt convins ca daca o sa-i treaca naduful la ”paluxat”, pe acei cativa ”ștrengari” care se vor capii anturajului, altfel va sta treaba!

Ca sa aiba efect este nevoie de urmatorii pasi:
cineva trebuie sa se uite pe filmare si sa izoleze incidentul
sa trimita la politie inregistrarea cu evenimentul
politia sa identifice faptasul si sa il amendeze pentru distrugere
Mercedes sa faca dosar de dauna cu, costurile reparatiei
asiguratorul sa dea in judecata vandalii identificati de politie pentru recuperarea daunelor
sa se prezinte presei imaginile filmate si valoarea amenzilor aplicate de politie + suma reparatiei imputate de catre asigurator (respectand normele GDPR in vigoare)

Altfel putem monta inspe mii de camere, tot degeaba vor fi.

Se pare ca 7005 este putin mai "obraznic", zilele acestea stand mai mult in garaj cu probleme tehnice, soferii fiind nevoiti sa foloseasca Euro 4, astazi fiind 4669 la traseu.

O poza informativa cu 7016, astazi in depoul Bujoreni.

Sursa foto: facebook

7020 și 7021 la spate.
Sursa: Nicu Avram Tramclub (Facebook)

De indata ce se va finaliza înmatricularea le vom vedea pe linia 105.  

14 masini sunt necesare liniei 105, dupa cele 8 ale liniei 131. Teoretic a treia e 178, cu un necesar de 24 masini.  

Daca au aparut numerele de parc 7021, 7022 inseamna ca, deja, sunt in Romania 23 de brotacei!
PS
Pe 105 inca nu vad nicio miscare ”verde”!