Confirm cele spuse de Serba. Acum daca tot au turnat asfalt pentru deviere, nu stiu de ce sau ce mai asteapta de nu toarna o mana de asfalt sa dea drumu la trafic pe Strada Pravat (Acces D).

Se circula deja pe deviere. E multa criblura, nu recomand mai mult de 20 km/h pe acolo pentru cine tine la masina...

Ieri a sosit armatura pentru Acces A

La Acces C a aparut o foreza rosie, iar la Acces D se reface trotuarul.

Serba wrote:
E multa criblura, nu recomand mai mult de 20 km/h pe acolo pentru cine tine la masina...

Mai ales pentru cine tine la masinile celor din spatele lui...

La ora 8 foreza era in actiune si avea langa ea 4-5 coloane de introdus.

* Strada Pravat a fost redata circulatiei
* Acces A si C - s-a turnat betonul de egalizare la PS
* Acces D  - s-a refacut trotuarul in jurul lui

Astazi
* Acces A - se compacteaza pamant peste plafon pentru refacerea carosabililului.
* Acces B - Finalizat, se reface trotuarul.
* Acces C - cat de curand o sa inceapa si aici compactarea.

Astazi, 05.08.2017, am observat ca s-a terminat asfaltarea bulevardului. In curand se va da drumul la circulatie la DT 35!

Ce or mai "zdangani-o" pe aceasta portiune de nu dau drumul la circulatie?
PS
Lucrarea facuta de Verta Tel (sens spre Moghioros), din dreptul semaforului cu "buton" de la statia RATB, e de rasul curcii . Nu este nivelat deloc ca lumea carosabilul. Tot zici ca esti in montagne rousse cand treci pe acolo. Similar ca la Orizont.

Incepand de astazi nu se mai circula deviat pe sensul spre centru.

Astazi, 06.10.2017, dis de dimineata, surprize, surprize. Am constatat ca s-a reluat, in fine, traficul spre Favorit pe toate cele trei benzi de circulatie.

Conform datelor de pe http://www.metrorexm5.ro, la data de 2 octombrie, avem:
- devierile de rețele - 98%, o mică restanță la canal la 86%
- săpătura în stație - 100%
- accese stație - 70%.

In afara de faptul ca s-a impamantenit parcarea in spic in fata complexului (DT 35) si desi prima banda este impracticabila, cu repercusiuni asupra traficului spre Moghioros, lucrarile la suprafata nu au influente majore asupra traficului rutier.