misterr wrote:
Cultura bicicletei e tânără....

Cine a scris asta este in mod sigur tanara si foarte blonda...      

Cred ca a vrut sa scrie in Bucuresti, ca pana si in Romania e plin de biciclete la tara.

E tanara la tineri. Care de obicei invata sa mearga cu masina inainte de bicicleta.

România, la coada Europei privind vânzările de biciclete. Oamenilor le este teamă în trafic

VIDEO: https://vid2.stirileprotv.ro/2018/03/14/61946752-2.mp4

Că nu ne pasă de aerul pe care îl respirăm se vede din faptul că România este la coada Europei după numărul de biciclete de pe străzi.

Chiar dacă anul trecut vânzările au crescut cu aproape 10%, există doar o bicicletă la 6 persoane, faţă de două la una singură, în vestul Europei. Pe de altă parte, aici nu există piste speciale, iar drumurile sunt pline de gropi.

Românii cumpără bicicletele în special pentru plimbări la sfârşit de săptămână. Foarte puţini se gândesc să le folosească zilnic, la muncă şi la cumpărături.

Totuşi, numărul celor care şi-au cumpărat o bicicletă a crescut anul trecut cu aproape 10 procente. Este vorba de 250.000 de biciclete care au costat 50 de milioane de euro.

Prea puţine dacă ne uităm la Olanda, ţară care are de două ori mai puţini cetăţeni dar în care mersul pe două roţi este o tradiţie.

Problema bicicliştilor români este lipsa infrastructurii. Românilor le este frică să circule cu bicicleta pe stradă pentru că nu există piste speciale. Asta afectează vânzările, care sunt mai mici în ţara noastră decât în ţările europene.

De pildă, şoferii să fie sancţionaţi dacă nu păstrează distanţa de un metru şi jumătate la depăşirea unui biciclist, spun specialiştii.

Până una altă ţara noastră este pe locul 10 la numărul de biciclete vândute.

În top conduc Marea Britanie, Germania, Franţa şi Italia, urmate de Belgia şi Suedia.

Ca o curiozitate, producem mai multe biciclete decât putem să cumpărăm. Din cele peste 800.000 de biciclete care se fabrică anual aici, aproape 70% sunt exportate.

De asta pana nu se rezolva cumva traficul chestia europeana cu bicicletele care da bine la prosti dar nu se justifica in niciun fel in Romania (niciunde), va fi mereu o gaura neagra de papat bani si de trecut pe realizari/promisiuni electorale. E bine ca le vindem, sa zicem bogdaproste si sa vindem si mai multe. Macar de acolo vin bani, dincoace se papa bani.

Traficul nu se va rezolva pentru ca avem o mentalitate de lumea a3a, adica la noi masina e o chestie de status, sa te duci cu masina la magazinul de peste drum, poti sa faci cate drumuri vrei, cât timp poti sa iti iei o rasnita cu 2000 de euro BMW, o sa fie mereu trafic mare.

Aici trebuie intervenit cu o legislație dura, degeaba faci drumuri.

Exact, de asta si parcarile sunt apa de ploaie. Dar asta e alta poveste in alt topic

Stie cineva care e starea actuala a pistelor de pe Iuliu Maniu? Stiu ca erau la un moment dat, dar a disparut marcajul...

Nu mai exista de pe vremea lui Oprescu.

Despre productia de biciclete din Romania. Reportaj din septembrie 2017.
https://stirileprotv.ro/stiri/financiar ... -pusa.html

Eu as cam vrea sa imi aduc bicicleta in Bucuresti, sau sa cumpar una noua, dar zau, cand ma gandesc la starea deplorabila a orasului asta, imi cam piere cheful, si de vorbele primarilor m-am cam saturat.  

Eu zic sa o aduci, si mai vezi tu apoi. Iti recomand sa te duci in Padurea Baneasa sau Snagov cu ea. Vei fi incantat. Sunt si alte locuri incare poti merge. Parcurile pot fi o solutie foarte buna intr-o zi cum a fost astazi, adica pustiu. Tineretului are un traseu de concurs foarte frumos si apreciat atat de maratonistii montani cat si de cei de MTB.

Da, ideea e ca trebuie si sa ajungi cu bicicleta in locurile alea, si daca merg cu masina pana acolo, n-am "rezolvat" nimic.

In mod normal ar trebui sa ai pe unde merge si fara sa iti pui capul la risc.

Și cum ajunge din București la Snagov ?