Sunt pe drum, dacă nu au și ajuns chiar la Curtici.
Aduc UT2 și după ăsta o întind în Austria după UT3.

puidemorosan wrote:
Sunt pe drum, dacă nu au și ajuns chiar la Curtici.
Aduc UT2 și după ăsta o întind în Austria după UT3.

Ce inseamna UT2 si UT3? Oare cand va ajunge si  Rama Mures la Bucuresti?

UT2=Mures
UT3=Prut
UT a se intelege unitate sau tren.
UT2 in principiu pe Luni in depou.

Ajunge pana luni sau Marti in Bucuresti Muresul? Vreau sa il  filmez si pe asta  

Care UT va fi Dambovita?  

Luni va spun ca am o lista cu ele pe la birou. Mureșul ar ajunge Luni, cel târziu Marți.

Am o intrebare (ce s-ar putea fi considerata off-topic): GFR in ce conditii a fost subcontractat pentru efectuarea transportului primelor 4 garnituri pe teritoriul Romaniei? De ce GFR si nu alta firma? (nu ma iau de GFR, sunt doar curios cum functioneaza treaba asta)

Cei de la departamentul expediții din CAF au contractat firma germana Rail Adventure pentru realizarea transportului. Aceștia din urma au subcontractat transportul astfel: Franța - SNCF, Germania și Austria - medii proprii Rail Adventure, Ungaria - MAV și România - GFR. Ca de ce au ales GFR-ul în Romania, nu am nici cea mai mica idee.

Rail Adventure este cea mai mare firma din Europa care se ocupa cu transportul materialului rulant, avand contracte cu Siemens, Bombardier etc. In fiecare tara unde nu poate circula cu locomotivele sale are contract de transport sau inchiriere locomotive. La noi au cu GFR si DB.

Multumesc pentru lamuriri!

UT3!

2 in depou. Mai așteptam 14.
Si familia creste.
Așteptam un bebeluș în week-end.
Toate cele bune.

Dimineata a a juns a doua rama CAF in depoul Berceni (IMGB)

In noaptea trecuta a sosit si o sectiune dintr-un viitor tren . Era pe un trailer  in jurul orei 2.