Ce mai vedem pe tabela, Pitesti via Curtici  

....

4 ore??? Bătaie de joc să dai 163 de lei Cluj Bucureşti şi să faci 497 de km în 13 ore  . Ar trebui declasificat la rangul de tren REGIO!!!

Tren de noapte. Ar face bine sa puna si niste cusete si dormitoare...

Solutia nu este sa distrugi bunatate de trenuri IC ca sa lasi la pret sa urce toata taranimea, berarii si imputitii pe ele, utilizatori fideli ai regiourilor de Teius si Sighisoara. Problema cu acest tren e ca pana prin august 2012 mergea la ora permanent, dar la inceperea lucrarilor pe M300 s-au dat peste cap programele. Desi cred ca azi e ceva mai nasol, ori masina defecta ori ceva cu lucrarile, aseara IC 532 a avut doar 30 intarziere. Sa speram ca vor fi gata lucrarile cat mai repede pentru ca macar din 2016 sa se revina la timpi buni, desi la ora aia o sa vorbim de mult la trecut de CFR Calatori.

A crescut la 250 minute, probabil a crapat pe undeva locomotiva sau e blocat cel mai departe intre Sighisoara si Brasov.

IC 532 a stat ieri aproape 3 ore in zona Copsa Mica din cauza lucrarilor la un pod, in cadrul lucrarilor pe M300, din aceasta cauza intarzierea finala de 280 minute.

A crapat accesoriul de bucatarie ?  

O sa se umple 73-ul!  

O locomotiva Siemens Vectron si o garnitura "ICE" Siemens Velaro tranziteaza Romania in drum spre Turcia.
Iata imagini din Ungaria:











http://www.railcolor.net/index.php?nav=...kH1wYanr3e

Un articol destul de interesant:

Biletele de tren s-au scumpit din cauza „costurilor cu energia şi PIESELE”. CFR Călători cumpără „PIESE” de 1,7 milioane de dolari de la un offshore din Panama cu un capital social de 1.000 de dolari

http://www.gandul.info/financiar/bilete...i-11290493

Robert24 wrote:
O locomotiva Siemens Vectron si o garnitura "ICE" Siemens Velaro tranziteaza Romania in drum spre Turcia.

A trecut?

E deja in Turcia...

O imagine de acum 2 zile din Dimitrovgrad:




Railcolor.net

Zilele trecute le-am semnalat celor de la CFR Calatori (si supracontrolului) faptul ca oprirea trenurilor IR in statia Urziceni este inutila pentru ca nu urca nimeni.In cel mai fericit caz urca 2-3 insi cu bilet si altii fara,fireste, de o anume etnie.

Astazi in trenul IR12671 am intalnit 3 blatisti.Doi urcati din Bucuresti Nord si unul din P.O. Aeroport. Cel doi blatisti urcati de la Bucuresti au facut scandal ca ei nu au bani (desi erau imbracati la sacou, parfumati, gelati..) si..surpriza au coborat la Urziceni (nu stiu daca au platit suprataxa si nici nu am vazut vr'un TF sa ii amendeze pentru scandalul din tren).Al 3-lea a dat darul la nasi si a stat linistit intr-un colt.

Mentionez ca in statia Urziceni nu au coborat decat acesti 3 blatisti si nu a urcat NICIUN  calator!

..traiasca CFR Calatori si a sa conducere care pune opriri aiurea-n camp!