Nu botul, laterala

Pe mine botul mă duce cu gândul la Movia.

Stefan28 wrote here:
Dacă avea dunga albastră aș fi zis că era o poză cu un CAF  

Haha deci nu doar mie mi s-a parut

Dacă acest tren este capul de serie, în ce orizont de timp ar putea fi gata?

Este vehiculata luna August.

Iar din Brazilia vine pe cale maritimă sau aeriană?

Cale maritima. Aerian sub nicio forma ca Antonovul parca a fost distrus anul trecut.

Cristi. wrote here:
Iar din Brazilia vine pe cale maritimă sau aeriană?

Maritimă, până în Franța, unde va fi asamblat, și după livrat pe CF până în România, împreună cu simulatorul.

punmeister wrote here:
Este vehiculata luna August.

Nu pare că va fi gata în August. Poate doar dacă există un alt tren finalizat.

O poza de profil cu interiorul BM4 via Andrew Adriano, LinkedIn:


Si o alta poza cu capul de serie: - Jonaina Reckziegel

Daca-i tot in Taubate, si la ora actuala ”capul de serie”, Alstom  a sfeclit-o! Cand are loc receptia preliminara in care se certifica trecerea la etapa urmatoare, respectiv livrarea trenurilor la destinatia finala (cap. 13,pct. 8.(2) din contract)?

La anul si la multi ani!
Uitandu-ma la ultimele poze nu pot sa nu remarc designul extrem de apropiat cu cel al CAF-urilor...

Pentru ca ele ca proportii sunt identice cu BM3, asta a cerut Metrorex prin CS.

Una din reușitele Mrex (în opinia mea) a fost să facă un "spec" așa solid pentru trenurile de metrou. Măcar aici au fost consecvenți și cred că le-a ieșit bine în final.