3304 nu va fi si el pentru evenimente?

Gabi23 wrote here:
Vor rămâne conservate pentru evenimente specilae 3303-3344 (roșii), 3381-3321 (albe), 3405 (roșie), 3311 și 3356 (albe). De asemenea este funcțională 3373 utilizată pentru uz intern în depou, curând și extern.

Ar fi frumos ca măcar 2 din cele albe (cu excepția lui 3373) să fie revopsite galben, în amintirea anilor 90...

Nu ar fi rău să existe măcar 1 galben. Deoarece face parte din istoria RATB...Au prins toate cele 3 scheme de vopsire.

Apropo, care din cele rămase sunt MASTER și care SLAVE ? Știu că tandemurile se.puteau forma :
MASTER + SLAVE sau MASTER + MASTER
Vagonul SLAVE poate merge și SOLO, dar vagonul SLAVE nu poate acționa alt SLAVE. Iar vagonul MASTER e totdeauna cel din față.

Configurația e selectabilă? Adică același vagon să fie, fie master fie slave ?

Toate Tatrele noastre sunt "mastere", pozitia lor în tandem putând alterna (chiar 3303 e un bun exemplu, la un moment dat era „secundul” lui 3337, apoi vagon principal în pereche cu 3335).
Ah, că la RATB erau barbari care cheleau bordurile vagoanelor „secunde” și puneau placaje în loc de faruri (și în loc de stopuri la vagoanele principale) e altă poveste...

S-ar putea însă ca 3301 și 3302 să fi avut niște particularități electrice, pentru că în fotografii apar doar cuplate între ele.

Cuplurile de acum sunt cu adevarat conectate master+slave? Adica master controleaza slave? Sunt curios daca s-au pastrat legaturile necesare dupa aproape 10 ani de cand au fost decuplate.