Ce-i cu obsesia lui Baluta pentru Arghezi? Parcul Arghezi pe Metalurgiei, statia de metrou Arghezi pe Sos. Berceni.

A locuit pe strada Mărțișor, pe teritoriul actual al sectorului 4. Intr-adevar, alegerea acestui toponim pentru cele doua entități nu are niciun temei logic. Totuși este un omagiu adus poetului.

La o aruncatura de bat e un parc lasat in paragina si tot ciopirtit in ultima vreme de retrocedari.

Poate mai bine l-ar denumi pe ala Arghezi si s-ar investi in reabilitarea lui.

Si - iarasi poate - daca tot bintuie spiritul lui Argezi, desfiintat marasmul ala de tirg si refacuta aleea originala (eventual plantat alti castani care sa-i inlocuiascape cei imbatrinit/uscati).

Arghezi a cumparat Martisorul tocmai pentru ca sa vada minastirea Vacaresti.

Apropo, livada de visini mai exista ?

Livada de visini mai exista, dar nu se poate spune acelasi lucru despre castanii de pe "Aleea Castanilor", care au fost taiati cu ocazia "modernizarii" acelui complex (constructia halei de beton).

S4 isi merita titlul de “Poarta Orientului”...

Nu-s multe locuri in Europa unde - la nici 50 de metri departare - un mall si-un talcioc, isi dau mina, complementar

... si asta - ca o hiperbola - peste cosmelia cu dristor kebap...

Sunt în curs de refacere locurile de parcare de pe Calea Văcărești, între Costache Stamate și Pridvorului.

Masura este buna, locurile actuale erau prea scurte si banda 1 era destul de ingusta. Problema este alta, de unde mai taie pt a le face mai incapatoare? Trotuarul era deja cam ingust acolo (chiar daca traficul pietonal nu este foarte mare pe acea portiune). Sper ca nu vor taia iar din spatiul verde, asa cum au facut in unele locuri la marea modernizare a Sos Oltenitei (sunt zone unde au intrat in spatiu verde al blocurilor pt a putea extinde trotuarul taiat pt parcari si zone unde spatii verzi au disparut cu totul (gen acestea dintre blocuri https://www.google.ro/maps/@44.3914714,2 ... !3m1!1e3)

Mi se pare o bataie de joc directia asta la nivel de tot Bucurestiul. Cum sa tai din trotuarele oamenilor, in special in zonele rezidentiale ?
Trotuarele de pe Vacaresti erau generoase si prietenoase, mai ales daca erau modernizate. Acum a ramas un trotuar de 1 metru pe unde trebuie sa se strecoare oamenii. Cred ca sectorul 4 este campion la ingustat prost trotuarele. Macar in S3 s-a reorganizat nitel mai cu cap.
Pe Pridvorului, strada care deserveste in principal blocurile, nu exista trotuare, iar covorul asfaltic nu a mai fost reinnoit de pe vremea lui Inimaroiu...

andreiiul wrote here:
Masura este buna, locurile actuale erau prea scurte si banda 1 era destul de ingusta. Problema este alta, de unde mai taie pt a le face mai incapatoare?

Cand solutia = a taia din ceva si asa vai de capul lui (trotuare/spatii plantate), cred ca putem fi de acord ca masura NU este buna.

Asa cum am si spus , problema este ca se taie din trotuar sau spatiul verde. Dintre cele 3 benzi de circulatie de pe Vacaresti, banda 1 e cel mai putin folosita tocmai datorita faptului ca iti creaza senzatia ca te vei lovi de cei parcati. Acest lucru putea fi rezolvat mai simplu si prin retrasarea marcajelor. La un moment dat erau impartita ok, chiar si dupa montarea gardurilor, dar apoi s-au gandit ca banda 3 merita spatiu mai mare. Deh, cuiva i-a fost frica de gardul care se arunca in fata masinii si au ingustat banda 1, banda folosita cel mai des de transportul public (care judecand dupa orientarea pro autoturisme a lui Baluta, nu merita prioritate si conditii ok)

Lucrarile de reabilitare a  Sos Oltenitei afecteaza si refugiile STB. Statiile din dreptul scolii de Politie au fost mult scurtate. Cred ca un vagon de 36m intra la limita.

Astazi, pe Bulevardul Gheorghe Sincai in zona statiei de metrou Timpuri noi, au inceput niste lucrari de decopertare a asfaltului de pe trotuare.
Imaginile sunt cu scop informativ, scuzati calitatea.

Update cu lucrarile.
Asfaltul este decopertat în proportie de 75%.
În poza 3 putem observa ca au fost aduse si borduri.

Din ce vad, evita portiunea asta cimentata de trotuar. Ala pare a fi in continuare domeniu public / trotuar. Ar trebui asfaltat unitar tot.