De asta am și pus poza asta. Dar probabil e chiar stîlp RATB (pentru rețeaua de troleibuz). Dacă era doar pentru iluminat, se puteau pune două felinare elegante încastrate în parapetul pasajului pietonal (în capul scării).

Mai mult ca sigur e stâlp RATB, dar totuși se putea face un artificiu, astfel încât acel stâlp sa nu fie necesar, sincer ii văd rolul, doar daca se afla in dreptul macazului!

Daca ii duce/ducea capul (nu sunt sigur ce timp sa folosesc) ar fi pus stalpul in linie cu peretele pasajului, astfel incat sa nu incurce traficul pietonal.

Da, o sa mi se spuna ca pasajul apartine de PMB dar stâlpul nu, stâlpul e proprietatea venusienilor ( locuitorii planetei Venus ). Daca in loc de locul ales ( 1 ) se monteaza in locul propus de mine ? ( 2 ). Ce se intâmpla ?
______________
Nu va bateti capul, eu am inversat poza, sa se vada ca de multe ori rationam cu picioarele in loc sa gandim cu capul.

Trebuia sa faci flip pe verticala, nu orizontala. Sa vezi atunci distractie! Astept sa ma dumiresc in persoana ce e cu stalpul ala si daca au de gand sa il puna in drum sau nu.

Poate este o eroare de paralaxa din caza unghiului din care e facuta poza si stalpul este de fapt in linie cu parapetul pasajului.

Oare?
Cred ca acolo bordura va fi lipita de parapetul pasajului, sau la distantafoarte mica. Stim ca stalpii nu se pot punepe bordura, sau chiar langa bordura. Deci, de nevoie, va fi un pic in dreptul scarilor pasajului.

În perioada următoare nu mai plouă... Măcar să mai prindă niște zile bune să termine de turnat la PP1, plus pereții la pasajul rutier, iar apoi să facă hidroizolația pe toată zona centrală. După aceea se poate lucra toată iarna în interior.

Miercuri cica ploua zdravan...soare abia spre sambata duminica

Până una alta se încarcă astăzi la prânz în basculante pământul scos din pasaj si depozitat pe Văcărești, iar la breteaua de vis a vis de piață, acolo unde au rămas niste șanțuri si sau montat consolele pentru stâlpii de iluminat se încarca de asemeni pământ.

Lxlxh=75x8x4?
Astea sunt dimensiunile unei bretele ?
Asta inseamna 2400 mc. O basculanta are 10-13-16-18 mc, sa luam 13 mc.La 30 de zile sunt aprox 6 basculante/zi.
Habar nu am daca e posibil tehnic, dar ma asteptam la un furnicar de basculante, nu 6/zi.
Nu stiu exact cand au inceput sapaturile, am aproximat 30 zile.

Nu am observat sa se posteze informatia dar si Luminita 2 se vedea azi dimineata destul de bine (vreo 30-40%), daca se mobilizeaza ,azi sau maine termina cu pamantul si la rampa Vacaresti->Nitu Vasile.

In jurul orei 15 in interiorul pasajul auto era ceva activitate la lumina becurilor. Pe 25 August spuneam ca mai au de lucru 6-8 luni ca popa si am fost considerat pesimist. Acum constat ca de fapt am fost otimist. Sa vedem cat va dura sa finalizaze pasajul la interior acum ca au reusit marea performanta sa sape si ultimii 10m de pamant. Ca un optimist convins care sunt as spune februarie.

Asta numesc ei alveola de BUS?

Se pregătesc de asfalt si deviere?

Chiar daca vom avea breteaua asfaltata, nu vad nici un sens sa o deschida circulatiei. Ar fi necesara si desfiintarea organizarii de santier din zona centrala pentru a putea avea sens deschiderea acestei bretele, iar asta nu vad sa se intample inainte de ianuarie, zic eu. In plus avem si o trecere de pietoni pe directia Oltenitei care nu vad cum ar putea fi reorganizata. Eu cred ca o asfalteaza si gata.