Întrebare de baraj: credeţi că Citaro-urile vor face faţă? Eu sunt convins că va fi aceeaşi Mărie cu altă pălărie, ba chiar va scădea capacitatea de transport, că la Citaro dacă crapă un senzor la uşă trebuie să chemi tractarea.

851 in urma cu un an, cand abia se reinfiintase linia 449

822 la Piata Rosetti in anul 2009.

#765 la Charels de Gaulle:




#770 la CFR Constanţa:




#818 la Barajul Dunării:




#820 la Sfântul Gheorghe:




#821 la Piaţa Operei:




#827 la Piaţa Presei Libere:

733 si 845 in prezent(7.11.2011.).

http://www.youtube.com/watch?v=0MdKRldkH6c
http://www.youtube.com/watch?v=ZGIbbKEjpi4




733-162,7.11.2011. by axel4955, on Flickr




733-vedere spate-162,7.11.2011. by axel4955, on Flickr

Amintiri...

Şi mai amintiri...

La barfa...

750 in actiune la Cartier 16 Februarie

Da, a primit si 750 ITP-ul si i-au mai fost remediate din problemele cu consumul...

734 si 750 la Pascal Cristian.
734 a primit si el proiectoare.  

734 parasind capatul de la Regie.



O statie cu 750.







734-162,8.11.2011. by axel4955, on Flickr




734-162,8.11.2011.1 by axel4955, on Flickr




734-162,8.11.2011.2 by axel4955, on Flickr




734-vedere spate,8.11.2011. by axel4955, on Flickr




750-162,8.11.2011. by axel4955, on Flickr




750-vedere spate,8.11.2011. by axel4955, on Flickr

Axel wrote:
734 a primit si el proiectoare.  

A primit chiar mai mult , aseara in Giulesti alegandu-se cu o piatra in parbriz de la niste țigani beți, care s-au enervat ca nu li s-a facut lor o statie speciala.  Atat de beti erau ca nu au reusit sa il tinteasca pe sofer... din fericire  .


-750 dupa ce ieri a circulat, iar a fost oprita cu consum foarte ridicat fiind varza.
-842 a inceput sa mearga mai bine si nu a mai creat probleme in ultima vreme, din acest motiv o tot vedem in traseu pe 162.
- 860 e destul de posibil sa se fi terminat cu ea si sa nu o mai vedem in circulatie, deoarece a fost tamponata destul de rau de un BMW in zorii zilei de duminica (06.11.2011). Este facuta zob in stanga spate. Ar fi o posibilitate sa fie astfel reactivata 872 cu piese de la 860, vom vedea ce va fi.
- 778 este ramasa inca fara ITP deoarece are probleme cu sistemul de franare si alte detalii... Il va lua si ea intr-un final.

Bine că a apucat să ia ITP-ul, că cu geamul ăla spart nu-l lua.

1995. Ziarul "Libertatea", (An VII), V7/S8 iul nr 1636, pg 2 articolul "Încă 15 D.A.F.-uri" de Irinel Antoniu, foto: Gig Moţianu.
Nu am putut hotărî care dintre cele 2 imagini pozate e mai bună, aşa că le pun pe ambele