Pe perioada de inactivitate a Depoului Vidin, vagoanele 1604; 1612; 1613 si 1615 au fost date Depoului Radu Negru.In prezent sunt active vagoanele 1604 si 1612, care s-au intors in parcul Depoului Vidin.Restu' GT8-urilor fie sunt conservate, fie sunt defecte.

1612




1612 - 21 - 29.11.2013 by Gabriel Dumitriu, on Flickr

1604 a revenit de ceva vreme pe linia 21.

1604 in zona Bloc Turn.

Momentan o parte din retea este inactiva datorita unor lucrari de reabilitare.Se merge pe ideea folosirii unor anumite tipuri de vagoane pe anumite linii.

De exemplu in prezent situatia este cam asa: pe linia 21 circula E1 si GT8 iar pe linia 24 Tatra KT4D.Peste cateva luni, cand va fi reactivata si linia 23, se vor folosi tot KT4D-uri si la nevoie un E1, in caz de nu au Tatre bune de drum.

1613 a revenit din octombrie la traseu, dupa o absenta de 3 ani.A fost si revopsit partial (iar).

(Re)deschiderea liniei 22 a adus in peisaj un alt GT8 tras pe drepta din iulie 2011, este vorba de 1615.

No coment...  

Interesant cum a facut afisajul. Ala mi-a sarit si mie prima oara in ochi cand l-am vazut saptamana trecuta pe Dorobantilor.

1613 pe Strada Costache Negruzzi, strada unde locatarii au pornit o revolta impotriva tramvaielor din pricina trepidatiilor cauzate de infrastructura veche. Singura miscare a primariei a  fost implementarea unor restrictii de 5; 10 si 20km/h pe toata lungimea strazii. Oficial strada va intra in reabilitare folosindu-se fonduri europene (nu se stie inca anul).

1611, 1612, 1613.

1612 în zona Parc Monument

1611 a revenit la traseu dupa accidentul suferit in luna Aprilie a acestui an din intersectia straziilor Mircea Mălăeru/Costache Negruzzi.

1611 - Linia 21 - Strada Grigore Alexandrescu - 08 Iulie 2017





Sursa poza: http://observator.tv/social/accident-gr...05979.html

1613 - Linia 21 - Bulevardul Independentei - 23 Mai 2018