Un video despre noua linie de tramvai T5 si tramvaiele Durmazlar Panorama dotate cu Alstom APS.

3) Tramvaie

a) Linia T1:



Bombardier Flexity Swift:

701+741 - Linia T1 - Divan Yolu Cd. - 02 Aprilie 2021





712+747 - Linia T1 - Divan Yolu Cd. - 02 Aprilie 2021









729+738 - Linia T1 - Galata Köprüsü - 05 Aprilie 2021





731+736 - Linia T1 - Divan Yolu Cd. - 02 Aprilie 2021









734+732 - Linia T1 - Alemdar Cd. -  02 Aprilie 2021





737+740 - Linia T1 - Alemdar Cd. -  02 Aprilie 2021





743+744 - Linia T1 - Divan Yolu Cd. - 02 Aprilie 2021

745+748 - Linia T1  -  Yeniçeriler Cd. (Statia ''Çemberlitaş'') - 05 Aprilie 2021





755+725 - Linia T1 - Yeniçeriler Cd.(Statia "Beyazıt - Kapalıçarşı") - 02 Aprilie 2021





O imagine din interior.





Alstom Citadis X-04:

801+834 - Linia T1 - Ankara Cd. (Statia ''Sirkeci İstasyonu'') - 05 Aprilie 2021





810+831 - Linia T1 - Divan Yolu Cd. - 02 Aprilie 2021





813+820 - Linia T1 - Divan Yolu Cd. - 02 Aprilie 2021









814+807 - Linia T1 - Alemdar Cd. -  02 Aprilie 2021





823+812 - Linia T1 - Divan Yolu Cd. - 02 Aprilie 2021





824+822 - Linia T1 - Divan Yolu Cd. - 02 Aprilie 2021

828+817 - Linia T1 - Divan Yolu Cd. - 02 Aprilie 2021





832+815 - Linia T1 - Hüdavendigar Cd. - 02 Aprilie 2021





835+802 - Linia T1 - Hüdavendigar Cd. - 02 Aprilie 2021





Doua imagini din interior.









Catva statii.

















Lucrari in timpul unei zile de duminica - tramvaiele circulau, alternativ, pe linia din stanga.

b) Linia T2:



T2 este o linie de tramvai istoric care circula in centrul orasului (in partea europeana) de-a lungul strazii pietonale dintre Piata Taksim si Tünel. Vagoanele circula pe o singura linie, cu exceptia capetelor, prevazute cu bucla (Taksim), respectiv cu doua linii (Tünel).

''Depoul'' (remiza) tramvaielor se afla in Piata Taksim - din pacate, nu am reusit sa o fotografiez, fiind pazita de politie.

De asemenea, nu am vazut niciun tramvai la traseu in doua zile consecutive in care am luat la pas toata linia - probabil din cauza pandemiei sa nu fi circulat. Totusi, puteti (re)vedea pozele lui @Robert24  din 2013 - https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?p ... ByPostId.

Cele doua capete:

Taksim:





Tünel:





Statii.

c) Linia T3:



T3 este a doua linie de tramvai istoric din Istanbul, situata de aceasta data pe partea asiatica (in zona Kadıköy - Moda). Traseul este circular in sensul acelor de ceasornic, avand urmatoarele statii:

İskele Cami

Çarşı

Altıyol

Bahariye

Kilise

Moda İlkokulu

Moda Caddesi

Mühürdar

Damga Sokak

Kadıköy İDO

Depoul este situat langa statia Damga Sokak.

Tatra GT6:

205 - Linia T3 - Söğütlü Çeşme Cd - 31 Martie 2021









208 - Linia T3 - Söğütlü Çeşme Cd - 31 Martie 2021













Doua statii.

d) Linia T4:




e) Linia T5:



Durmazlar Panorama:

604 - Linia T5 - Abdülezelpaşa Cd. (Statia ''Cibali'') - 05 Aprilie 2021









607 - Linia T5 - Abdülezelpaşa Cd. (Statia ''Cibali'') - 05 Aprilie 2021













Statia Cibali.

Rețeaua de tramvai este întâlnită doar pe partea europeană a Istanbulului, cu excepția liniei istorice T3. Depinzând de linie, modelul tramvaielor diferă, dar și modul de alimentare al acestora este diferit, în cazul T5 cel puțin.
Linia T1 este cea mai veche linie ,,modernă" din oraș, fiind înființată în 1992. Pe această linie circulă 2 tipuri de tramvaie, Alstom Citadis și Bombardier Flexity Swift, în ambele cazuri, tramvaiele circulă cuplate câte două. Pe traseul liniei 1, există mai mule variații de traseu, unele ture având trasee mai scurte.

Bombardier Flexity Swift:
705


710


733


737


752



Alstom Citadis:
801


805


807


822



832

Linia T4 este inființată în anul 2007, când a fost deschis primul segment al acesteia, iar finalizarea liniei către capatul Topkapi a fost finalizată în data de 18 martie 2009. Pe linia T4 circulă tramvaie de tip Hyundai Rotem, Duewag, dar și tramvaie tip RTE, fabricate în anul 2014 în regie proprie. Garniturile folosite pe linia T4 sunt alcătuite din 3 tramvaie legate, fiecare dintre acestea având câte două segmente.

Duewag KTA 237




RTE:
407


409


412



  Linia T5 este înființată in anul 2021, fiind penultima linie din oraș. Parcul de tramvaie de pe această linie este alcătuit din tramvaie Durmazlar Panorama, cu alimentare prin sol, printr-o a treia șină.
  Câteva cadre cu două tramvaie, la capătul de linie Eminonu:
613


625



Linia T2 este linia istorică ce circulă între Tunel si Taksim, având o lungime de doar 1.9 km. In perioada când am vizitat eu orașul, nu s-a putut utiliza bucla din Piața Taksim din cauza unei comemorări, astfel că tramvaiele se retrăgeau in depoul aflat in proximitatea pieței. Am reușit să găsesc două tramvaie pe această linie.
Vagonul 34 pare a fi un vagon restaurat și modernizat, înlocuindu-se ușile vechi cu uși culisante, dar și posibilitatea de a nu circula conectat la rețea, probabil având un sistem de baterii montat pentru orice situație.

34


47



Linia T3, singura linie de tramvai din partea asiatică, dispune de alt model de tramvaie de epocă, diferit de ce intalnit pe linia europeană T2.
205

Modelul din ultima poză (care, apropo, apare ca indisponibilă pe imgur) este ușor de recunoscut: Gotha T57, produs în Germania de Est, au ajuns chiar și în România câteva exemplare pe la finalul anilor '90. În cazul Istanbulului, au fost aduse în 2006 la mâna a doua din Jena.