Topic: Achiziții de trenuri noi pentru Metrorex (M4 și M6)
18 posts, 5782 views
📖 Pagination options
- dinudr
-
Posted:
-
Re: Achiziții de trenuri noi pentru Metrorex (M4 și M6)
dinudr
Apropos de achiziții de trenuri noi de metrou pt M6 si nu numai, cred ca Metrorex si statul roman să introduca în toate contractele o clauză conform căreia firmele care au avut întarzieri de peste 6 luni la livrarea trenurilor să nu mai poata participa la licitații. Lipsa de respect si bătaia de joc trebuie sancționate.
Apropos de achiziții de trenuri noi de metrou pt M6 si nu numai, cred ca Metrorex si statul roman să introduca în toate contractele o clauză conform căreia firmele care au avut întarzieri de peste 6 luni la livrarea trenurilor să nu mai poata participa la licitații. Lipsa de respect si bătaia de joc trebuie sancționate.
-
- AndreyCFR
-
Posted:
-
Re: Achiziții de trenuri noi pentru Metrorex (M4 și M6)
AndreyCFR
Există deja un cadrul legal care permite excluderea firmelor cu intârzieri majore.
Legea 98/2016 privind achizițiile publice, care transpune Directiva 2014/24/UE, reglementează criteriile de calificare și excludere a ofertanților.
Art. 167 din lege prevede că autoritățile contractante pot exclude un operator economic din procedură dacă acesta "și-a încălcat în mod grav sau repetat obligațiile principale care îi reveneau în cadrul unui contract de achiziții publice anterior" ceea ce include întârzieri semnificative în livrare sau execuție.
Problema la noi este ca autoritățile publice nu prea aplică această lege, iar când o aplică firmele contestă excluderea în instanță sau la CNSC.
MT sau Metrorex pot include o asemenea clauză, însă trebuie formulată juridic foarte clar ca să nu fie anulată la contestații (cred că poate fi contestată ca fiind clauză abuzivă, aici poate mă poate corecta cineva care știe mai bine).
Există deja un cadrul legal care permite excluderea firmelor cu intârzieri majore.
Legea 98/2016 privind achizițiile publice, care transpune Directiva 2014/24/UE, reglementează criteriile de calificare și excludere a ofertanților.
Art. 167 din lege prevede că autoritățile contractante pot exclude un operator economic din procedură dacă acesta "și-a încălcat în mod grav sau repetat obligațiile principale care îi reveneau în cadrul unui contract de achiziții publice anterior" ceea ce include întârzieri semnificative în livrare sau execuție.
Problema la noi este ca autoritățile publice nu prea aplică această lege, iar când o aplică firmele contestă excluderea în instanță sau la CNSC.
MT sau Metrorex pot include o asemenea clauză, însă trebuie formulată juridic foarte clar ca să nu fie anulată la contestații (cred că poate fi contestată ca fiind clauză abuzivă, aici poate mă poate corecta cineva care știe mai bine).
-
- punmeister
-
Posted:
-
Re: Achiziții de trenuri noi pentru Metrorex (M4 și M6)
punmeister
Teoretic pot fi exclusi prin eliberarea de certificat negativ.
Teoretic pot fi exclusi prin eliberarea de certificat negativ.
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Achiziții de trenuri noi pentru Metrorex (M4 și M6)
shoppy
Oricine este liber sa isi caute dreptatea in instanta, asta nu este rau, problema la noi este ca legile sunt proaste si atunci nu se aplica sau nu se pot aplica, solutia nu este sa continuam tot asa de frica proceselor ci sa aplicam legea si sa cerem legi mai bune.
Oricine este liber sa isi caute dreptatea in instanta, asta nu este rau, problema la noi este ca legile sunt proaste si atunci nu se aplica sau nu se pot aplica, solutia nu este sa continuam tot asa de frica proceselor ci sa aplicam legea si sa cerem legi mai bune.
📖 Pagination options