Pacat ca nu se face tram+bus only. Ori ferdinand ori Pache Protopopescu.

A apărut săptămâna asta si pe Ferdinand - segment central - panoul de informare apa nova, a apărut și un utilaj.

Iar două să râdeți.

1 Se pare ca proiectul a fost făcut fără să iasă cineva din birou și nici google street view nu au folosit. Glumesc. Un stâlp o să fie pus în fața unui acces garaj, a se vedea stâlpul vechi si jos marcat unde vine groapa pentru noul stâlp.

2 La Horei au taiat din cei doi stâlpi de 100 de ani unul, celălalt pare că rămâne pe loc ca are pe el un semn de circulație 😅  altă explicație nu am.

Nu am pus pozele la poze că nu sunt strict despre progresul liniei.

Aron wrote here:
Pacat ca nu se face tram+bus only. Ori ferdinand ori Pache Protopopescu.

Cred ca ar fi fost o solutie buna ca pe Ferndinand si Pache linia sa fie mutata pe lateral, si sa se faca sens unic pentru traficul auto pe cele doua bulevarde,. Dar asa ceva e o lucrare mult prea grea pentru angajatii PMB.

… modernizarile acestea au fost facute fara o gindire de perspectiva (viraje care sa permita devieri, bucle de intoarcere suplimentare, mutarea liniei pe lateral in locuri unde ar fi avut sens, spatiu suficient pentru circulatia autobuzelor etc.)

O ocazie ratata pentru cel putin inca 50 de ani - daca nu pentru totdeauna.

Mai ales culoarele adecvate si pentru autobuze.

Cineva in final și-a dat seama ca nu e cea mai bună idee să pună un stâlp în poarta omului si au mutat stâlpul. A se vedea marcajul de pe trotuar langa stâlpul vechi anulat si la stânga unul nou. Iar pe cealaltă parte deja se vede groapa.

panda wrote here:
A apărut săptămâna asta si pe Ferdinand - segment central - panoul de informare apa nova, a apărut și un utilaj.

Este un alt panou deoarece la cel initial, Apa Nova daduse termen 40 luni pentru lucrarile aferente lor.

Cel cu 40 luni e pe Traian, alta autorizatie, alt constructor. Daca e sa fim sinceri 40 luni e pentru toata strada traian nu doar traian intre hala traian si foisor