Topic: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivița)
43 posts, 34900 views
📖 Pagination options
-
- Andi782
-
Posted:
-
Re: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivita)
Andi782
Plus ca fac ca toti dracii cand circula cu 120 km/h peste macazuri..
Plus ca fac ca toti dracii cand circula cu 120 km/h peste macazuri..
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivita)
Gabi23
Locuri infecte din interiorul lui 114, dacă te aşezi cu îmbrăcăminte de culoare deschisă e un dezastru, după un drum Bucureşti - Tg. Mureş, rişti să arăţi ca un boschetar nespălat din GdN. Din păcate o poză nu poate reda mirosul de hazna din interiorul compartimentelor...
Locuri infecte din interiorul lui 114, dacă te aşezi cu îmbrăcăminte de culoare deschisă e un dezastru, după un drum Bucureşti - Tg. Mureş, rişti să arăţi ca un boschetar nespălat din GdN. Din păcate o poză nu poate reda mirosul de hazna din interiorul compartimentelor...
20-55 114.jpg (353.39 KB; downloaded 8643 times)
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivita)
ByOnu
Iarta-ma, dar si romanii sunt murdari si isi bat joc. Asta pe langa mirosul de picioare nespalate, dintii murdari, respiratia si transpiratia taioasa.
In schimb, scaunele acelea trebuiesc curatate. Nu stiu exact cum s-ar putea proceda, dar metode speciale cu siguranta exista.
Iarta-ma, dar si romanii sunt murdari si isi bat joc. Asta pe langa mirosul de picioare nespalate, dintii murdari, respiratia si transpiratia taioasa.
In schimb, scaunele acelea trebuiesc curatate. Nu stiu exact cum s-ar putea proceda, dar metode speciale cu siguranta exista.
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivita)
Gabi23
094 în compunerea trenului IR1741 Bucureşti - Satu Mare
094 în compunerea trenului IR1741 Bucureşti - Satu Mare
50 53 20-55 094-8 - Bucureşti Nord - 26.07.2014.jpg (301.79 KB; downloaded 8520 times)
50 53 20-55 094-8 - Bucureşti Nord - 26.07.2014 (1).jpg (245.29 KB; downloaded 8530 times)
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivita)
Gabi23
054 este unul din puţinele vagoane care au avut parte de înlocuirea tapiţeriei scaunelor din toate compartimentele. Arată bine din acest punct de vedere, dar are multe geamuri care nu se mai deschid, jeg cât curpinde pentru că nu este iginizat decât pe hârtie. De un astfel de tratament aveau nevoie toate vagoanele...
054 este unul din puţinele vagoane care au avut parte de înlocuirea tapiţeriei scaunelor din toate compartimentele. Arată bine din acest punct de vedere, dar are multe geamuri care nu se mai deschid, jeg cât curpinde pentru că nu este iginizat decât pe hârtie. De un astfel de tratament aveau nevoie toate vagoanele...
50 53 20-55 054-2 - Braşov - 02.09.2014.jpg (289.3 KB; downloaded 8471 times)
50 53 20-55 054-2 - Braşov - 02.09.2014 (1).jpg (362.25 KB; downloaded 8473 times)
50 53 20-55 054-2 - Braşov - 02.09.2014 (2).jpg (339.34 KB; downloaded 8480 times)
50 53 20-55 054-2 - Braşov - 02.09.2014 (3).jpg (208.8 KB; downloaded 8474 times)
-
- R936
-
Posted:
-
Re: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivita)
R936
Daca aceste vagoane nu ajungeau pe toate personalele posibile, ar fi fost numai bune de IR de noapte in ziua de azi, fiind extrem de confortabile. Asa, au ajuns niste jeguri, din pacate. Totusi, daca scaunele lor confortabile ar fi "salvate" cand vor fi retrase de tot aceste vagoane, si puse in vagoane moderne, ar fi un lucru foarte bun (lucru pe care nu il vom vedea, desigur). Imaginati-va cum ar fi fost un 20-83/20-49 cu astfel de scaune. ... sa nu mai zic ca sunt compartimentate. Acum multi ani, lumea platea bani grei ca sa stea in compartimente, nu in salon... azi, bataie de joc: sunt atatea trenuri saloane de clasa 1 si vagoane compartimentate de clasa a 2-a... sa nu mai zic ca majoritatea sunt exclusiv cu saloane (compartimente nici macar la clasa 1)
Daca aceste vagoane nu ajungeau pe toate personalele posibile, ar fi fost numai bune de IR de noapte in ziua de azi, fiind extrem de confortabile. Asa, au ajuns niste jeguri, din pacate. Totusi, daca scaunele lor confortabile ar fi "salvate" cand vor fi retrase de tot aceste vagoane, si puse in vagoane moderne, ar fi un lucru foarte bun (lucru pe care nu il vom vedea, desigur). Imaginati-va cum ar fi fost un 20-83/20-49 cu astfel de scaune. ... sa nu mai zic ca sunt compartimentate. Acum multi ani, lumea platea bani grei ca sa stea in compartimente, nu in salon... azi, bataie de joc: sunt atatea trenuri saloane de clasa 1 si vagoane compartimentate de clasa a 2-a... sa nu mai zic ca majoritatea sunt exclusiv cu saloane (compartimente nici macar la clasa 1)
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivita)
Gabi23
059 în compunerea trenului R13739 București - Urziceni
059 în compunerea trenului R13739 București - Urziceni
50 53 20-55 059-1 - Pajura Hm - 23.07.2015 (1).JPG (135.35 KB; downloaded 8295 times)
50 53 20-55 059-1 - Pajura Hm - 23.07.2015 (2).JPG (109.9 KB; downloaded 8309 times)
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivita)
Gabi23
004 și 052 folosite în compunerea de tren regio Cluj Napoca - Oradea:
033 și 104 folosite în compunerea de tren regio Cluj Napoca - Sighișoara:
094 folosit în compunerea de tren regio Dej Călători - Bistrița:
004 și 052 folosite în compunerea de tren regio Cluj Napoca - Oradea:
50 53 20-55 004-7 - Cluj Napoca - 31.07.2015 (1).JPG (77.07 KB; downloaded 8240 times)
50 53 20-55 004-7 - Cluj Napoca - 31.07.2015 (2).JPG (73.89 KB; downloaded 8243 times)
50 53 20-55 052-6 - Cluj Napoca - 31.07.2015 (1).JPG (112.31 KB; downloaded 8247 times)
50 53 20-55 052-6 - Cluj Napoca - 31.07.2015 (2).JPG (46.37 KB; downloaded 8241 times)
033 și 104 folosite în compunerea de tren regio Cluj Napoca - Sighișoara:
50 53 20-55 033-6 - Cluj Napoca - 31.07.2015 (1).JPG (120.17 KB; downloaded 8239 times)
50 53 20-55 033-6 - Cluj Napoca - 31.07.2015 (2).JPG (89.57 KB; downloaded 8240 times)
50 53 20-55 104-5 - Cluj Napoca - 31.07.2015 (1).JPG (103.22 KB; downloaded 8246 times)
50 53 20-55 104-5 - Cluj Napoca - 31.07.2015 (2).JPG (66.61 KB; downloaded 8298 times)
094 folosit în compunerea de tren regio Dej Călători - Bistrița:
50 53 20-55 094-8 - Dej Călători - 01.08.2015 (1).JPG (109.6 KB; downloaded 8232 times)
50 53 20-55 094-8 - Dej Călători - 01.08.2015 (2).JPG (76.38 KB; downloaded 8252 times)
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivita)
Gabi23
056 în compunerea trenului R5024 Ploiești Sud - București Basarab (iulie 2016):
056 în compunerea trenului R5024 Ploiești Sud - București Basarab (iulie 2016):
50 53 20-55 056-7 - P.O. Carpați - 11.07.2016 - R5024 Ploiești Sud-București Basarab.JPG (367.65 KB; downloaded 8004 times)
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivita)
Gabi23
023 în compunerea R5109 Buzău-Mărășești:
023 în compunerea R5109 Buzău-Mărășești:
50 53 20-55 023-7 - Buzău - 08.07.2017 - R5109 Buzău-Mărășești (1).JPG (275.02 KB; downloaded 7786 times)
- valica77
-
Posted:
-
Re: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivita)
valica77
20-55 RP la noi
received_257443618438568.jpeg (738.63 KB; downloaded 7457 times)
- valica77
-
Posted:
-
Re: Vagoane seria 20-55 (Atelierele Grivita)
valica77
Scuze, este un vagon 20-55 scos recent de la noi de la Atelierele Grivița. A fost în RP. Eu din '94 le repar, montez, demontez.
Scuze, este un vagon 20-55 scos recent de la noi de la Atelierele Grivița. A fost în RP. Eu din '94 le repar, montez, demontez.
-
- 19jimmy84
-
Posted:
-
-
- 19jimmy84
-
Posted:
-
📖 Pagination options