Azi au apărut câteva trasee în aplicație dar fără ore de plecare momentan, mai exact:

1: Bistrița - Piatra Fântânele


2: Bistrița - Mureșenii Bârgăului


3: Bistrița - Colibița


Cum am spus și înainte, va fi un mare avantaj pentru persoanele care folosesc transportul județean.

Încet încet sunt adăugate din ce în ce mai multe. Cine vrea să le inspecteze mai îndeaproape, pot fi găsite aici.

Liniile care aveau ca indicativ ceva ce exista deja in transportul din municipiu au acum literele "IC" in fata. Nu am nici cea mai vaga idee ce ar putea sa insemne aceste litere, mai bine puneau un "J" de la judetean sau "R" de la regional la toate si era toata lumea multumita.

Ce prostie, ori le dadeau indicative complet noi (de la 100 in sus de exemplu), ori le puneau prefixul IC tuturor liniilor judetene, indiferent ce ar insemna IC (probabil Inter City, sa sune mai "fancy").

Eu tot nu am inteles de ce trebuie sa respecte ei indicativele din caietul de sarcini de la licitatie. Nicio companie din judet nu le foloseste. Totusi, am sa astept pana vin cu un anunt oficial, i-am intrebat zilele trecute si au zis ca va veni un anunt pe la inceputul lui septembrie, poate pana atunci mai schimba ceva.

Prostia si mai mare e sa incluzi detalii de exploatare (cum ar fi indicativele) in caiete de sarcini si alte documente de achizitii. Indicativele sunt irelevante la momentul cumpararii.

De azi apar și orele de plecare dar fără urmărire GPS (momentan?).

TTony wrote here:
[...] fără urmărire GPS (momentan?).

Da, se pare ca doar momentan.

Autocarele si microbuzele Transmixt folosite pentru transportul judetean au primit validatoare ca cele folosite pentru transportul local, de culoare mov. Pe lângă asta, au primit și acel ecran pentru urmărirea traseului (care are GPS încorporat - puteți vedea cum arată, aici) deci asta înseamnă că vor avea și urmărire real-time, în aplicație.

Faptul că au fost montate și validatoare este un lucru foarte bun. Ar trebui ca toate funcțiile pe care le avem în transportul local să fie valabile și aici, anume: cumpărarea biletului în aplicație, abonament tip card care trebui validat (nu unul de hârtie cum este acum) și chiar și plata cu cardul. Posibil să fim primul județ din țară cu aceste benificii la transportul județean!

Am să aștept până este publicat anunțul oficial. Între timp, să vedem o poză cu BN 09 TNR, un autocar Mercedes-Benz Integro ex-Oslo, împreună cu validatorul și GPS-ul de care vorbeam mai sus.

BN 09 TNR - linia 54 spre Caila - Str. Rodnei.

TTony wrote here:
Liniile care aveau ca indicativ ceva ce exista deja in transportul din municipiu au acum literele "IC" in fata. Nu am nici cea mai vaga idee ce ar putea sa insemne aceste litere, mai bine puneau un "J" de la judetean sau "R" de la regional la toate si era toata lumea multumita.

Acum toate au indicativul "TJ" (traseu judetean). Putin mai ok, dar se putea mai bine.

Traseele urbane, naveta, curse speciale, privati de la 1 la 99 iar traseele judetene corespunzatoare regiunii Bistrita sa aibe indicative de la 100 in sus - cu plecare din Bistrita 1xx, cu plecare din Nasaud 2xx etc iar cele care merg la nivelul judetului din orasul x pana in orasul z via orasul y de forma 9xx de ex.

Prin America de Sud si unele orase din Rusia exista trasee cu indicative peste 1000 - grupele de cifre reprezinta zonificari sau operatori (ca la CFR).

S-au razgandit din nou si au pus si numarul pachetului din care face parte traseul (conform caietului de sarcini si programului de transport al CJBN). Nu pot sa inteleg ce a trecut prin capul celui care a schimbat...

N-nuuu, ce mai urmeaza? Indicativul localitatii de destinatie, autobuzul merge din Bistrita pana in Satul Nou? Booon atunci sa-i spunem B78SN, daca sunt trunchiuri atunci T1L50P (trunchiul 1 linia 50 spre Popeasa sau cum s-o numi destinatia - generalizand: TxLyD unde x trunchiul, y liniile de pe trunchi de la 1 la n, D destinatiile). Sper sa nu comita ceva de genul 1142 adica parcursul (trunchiul)1, ramura 1, traseul 42... Mai e timp de experimentat. Pe timpul ITA codificarea traseelor se facea din 5 cifre de forma 34175, unde primele 2 cifre reprezentau codul de judet, indicative care apareau de regula numai in "Mersul Autobuzelor", in autogari pe tabele fiind prezente doar orele de plecare/sosire si destinatia.

Au si nemtii indicative pe liniile interurubane de patru cifre de forma 4xxx sau 8xxx

Incepand de astazi, exista si urmarirea real-time in aplicatie si pe langa asta au fost adaugate si biletele / abonamentele pentru traseele judetene.

Iată și anunțul oficial despre noul sistem de taxare:

Dragă călător, mai jos găsești informații cu privire la abonamentele și biletele de călătorie de pe rutele județene:

DESPRE ABONAMENTELE de pe rutele județene:

Începand cu septembrie 2024, sunt disponibile pentru vânzare abonamente de călătorie pe suport electronic (CARD DE CĂLĂTORIE), pe următoarele trasee:

• Valea Bargaului (inclusiv Dumbrava / Cusma);
• Valea Sieului (Posmus / Ardan / Sebis / Lunca / Gledin);
• Valea Budacului (Budus / Budacu de Sus / Satu Nou);
• Valea Somesului (Bistrita -> Nasaud / Singeorz Bai / Rodna/Sant / Valea Mare, Valea Vinului);
• Valea Tiblesului (Bistrita -> Beclean / Moliset / Agriesel / Sendroaia / Ciceu Poieni / Breaza / Dumbraveni);

Abonamentele cuprind un număr de 20 de calatorii valabile 30 de zile calendaristice de la activarea abonamentului și expiră fie la consumarea călătoriilor, fie la expirarea perioadei de 30 de zile;

Cardurile de călătorie pot fi încarcate cu minim 20 de călătorii sau orice multiplu de 20 de călătorii.

Valabilitatea pentru 20 de călătorii este de maxim 30 de zile. Data de începere a valabilității abonamentului/ abonamentelor poate fi stabilită de solicitanți, la alegere.

Se achiziționează fără documente justificative, la simpla solicitare a unui abonament cu specificarea unui nume și a punctelor de îmbarcare/debarcare.

La urcarea în mijlocul de transport, cardul se validează la validator (se atinge cardul de ecranul superior al echipamentului de culoare albastră de lângă șofer).

Pe rutele din zonele nominalizate mai sus nu se mai eliberează abonamente pe suport hârtie. Cele deja aflate în circulație își pierd valabilitatea la data expirării numărului de călătorii achiziționate dar nu mai târziu de data de 31 decembrie 2024.

DESPRE BILETELE DE CĂLĂTORIE de pe rutele județene:

BILETE: 1 bilet = 1 călătorie/ 1 persoană

Biletul de călătorie se achiziționează de la șofer și se păstrează pe tot parcusul călătoriei pentru control.

Biletul este valabil numai pentru relația pentru care a fost achiziționat (din localitatea de plecare până la localitatea de debarcare a călătorului), o singură călătorie pentru o singură persoana și nu permit întreruperi sau transferuri între mașini.

Biletele de călătorie cu regim dus/ întors, nu mai sunt valabile.

Pe lânga asta, a fost publicat și un nou program de transport pentru rutele menționate mai sus. Cele valabile de la data de 01.09.2024 sunt:






Sursă: https://tmxbn.ro/transport-judetean/ respectiv https://tmxbn.ro/program-de-transport/

Iar veștile bune tot vin! Se pare că și firma Ani Tour îsi va moderniza sistemul de taxare pe rutele lor (nu exclud să fie un lucru aplicat la toate companiile). În autocarele și microbuzele lor au apărut validatoare identice cu cele din autocarele/microbuzele Transmixt. Sunt curios dacă și pe acestea le vom putea urmări în vreo aplicație. Iată o poză cu câteva vehicule din parcul lor auto făcută la Autogara Bistrița. De la stânga la dreapta:

BN 51 ANY - Mercedes-Benz Citaro Facelift Ü - linia P6. T28 spre Suplai
BN 11 ANI - Setra S315H - linia P6. T33 spre Săsarm
BN 08 ANY - Setra S315NF - linia P8. T17 spre Parva
BN 20 ANY - Mercedes-Benz Sprinter 316CDI - linia P6. T15 spre Năsăud


Acum să urmărim câteva poze făcute la autocarele și microbuzele Transmixt, tot astăzi:

BN 03 TNR - linia P9. T11 spre Șanț - Str. Rodnei


B 126 TMX - linia P4. T71 spre Ardan - Str. Rodnei


BN 25 TMX - linia P1. T42 spre Breaza - Str. Libertății


B 24 TMX - linia P3. T59 spre Budești(fără călători) - Str. Libertății