Asa cum a mentionat Andrei17, de la jumatatea lunii iunie 2018 avem o noua linie de autobuz in Brasov, denumita Linia Turistica/Autobuzul Turistic sau Linia 614 (cum a fost numerotata pe site-ul Societatii de Transport din Brasov).

Pentru inceput, sa urmarim cateva informatii tehnice.

Date tehnice

- 4 statii pe sensul spre "Aleea Tiberiu Brediceanu", respectiv 3 spre "Livada Postei"
- Durata unei semicurse: 15 minute;
- Interval de succedare: 60 minute ;
- Lungime Traseu (calcule efectuate cu ajutorul Google Maps):
DUS (Aproximativ 3,80 km): Livada Poştei – Strada Mureşenilor (Piaţa Sfatului) – Strada G. Bariţiu – Strada C. Brâncoveanu – Strada Prundului – Strada Poarta Schei – Strada N. Bălcescu – Strada C. Dobrogeanu Gherea – Aleea T. Brediceanu (Aleea de sub Tâmpa);
INTORS (Aproximativ 2,58 km): Aleea T. Brediceanu (Aleea de sub Tâmpa) - Strada C. Dobrogeanu Gherea – Strada N. Bălcescu – Bulevardul 15 Noiembrie 1987 – Strada Agrişelor – Bulevardul Iuliu Maniu – Strada N. Iorga – Livada Poştei.

Turatie
1 tur - BMC NeoCity 8,5 m -> 905

Observatii personale

10 curse pe zi opereaza aceasta linie, cu un interval cam neatractiv, din punctul meu de vedere. Ideea in sine nu e rea deloc (tarif, atractii de pe traseu), doar ca nu ii inteleg rostul pentru care autobuzul stationeaza la capatul de la Livada Postei timp de aproximativ 30 de minute, in loc sa mai faca inca o cursa ...

In mare parte, acopera toate atractiile orasului Brasov, toate zonele istorice pe care un turist le poate observa. Desigur, ele pot fi vazute si la pas ...

Frumos este ca in autobuz puteti gasi o harta a Municipiului Brasov, un ghid turistic util (ce ar fi de vizitat in Brasov, precum si in imprejurimi), respectiv un flyer cu traseul turistic.

Toate statiile de pe traseu au fost marcate corespunzator cu indicatoare si graficele de trecere.

Ramane de vazut ce impact va avea aceasta linie prin oras, dar un raspuns ferm il vom putea cunoaste dupa 1-2 luni ...

Sa urmarim cateva poze realizate astazi, 28 Iunie 2018.

De mentionat faptul ca firma era in stare de functionare, dar nu mi-a iesit in poze ...

905 - Linia Turistica - Livada Postei









905 - Linia Turistica - Piata Sfatului





905 - Linia Turistica - Poarta Schei

La final, cateva poze din colectia personala cu o parte dintre atractiile turistice care pot fi vazute pe durata traseului.

Piata Sfatului - Casa Sfatului













Biserica Neagra





Prima Scoala Romaneasca/Biserica Sfantul Nicolae - Piata Unirii





Poarta Schei





Cetatea Brasovului

Are un real succes linia, mai ales in zilele ploioase.Miercuri la 11 a plecat gol din Livada. Noroc ca este acoperit. De ce sa avem noi autobuze turistice ca in Bucuresti si in Constanta?

E misto aia cu "aerul proaspat de munte", Brasovul fiind al doilea cel mai poluat oras dupa Bucuresti.

Păi la Brașov etajatul Volvo l-au dat la casare   . Justifică și ei cumva achiziția acestor BMC, iar despre posibilitatea de a face încă o cursă în timpul de staționare, cum să dubleze consumul de motorină!?

Resuscitez putin topicul cu o intrebare destul de simpla: in afara de Moovit, exista undeva desenate hartile individuale ale traseelor din Brasov si imprejurimi? Am ramas foarte neplacut suprins sa nu gasesc pe site decat orarele pe statii la fiecare traseu in parte (sunt foarte utile, mai ales ca se si respecta).

Harta traseelor din Brașov o găsești aici. Pe Google Maps mai erau unele trasee și se zvonea că vor introduce și aici HereItIs.

Harta generala am gasit-o, am mai folosit-o pana la un punct... Pe mine ma interesa harta pentru fiecare traseu in parte, lucru care vad ca e dificil pentru RATBV. M-am ferit de Maps pentru ca nu era actualizat, cel putin in zona Avantgarden unde am stat nu era situatia la zi...

Se pare că CFR Călători, prin SRTFC Brașov, dorește să colaboreze cu AMDDTPBv. pentru (re)înființarea liniei (fosta 100) de autobuz Gara Brașov - Poiana Brașov, linie care să aibă plecările corelate cu sosirea trenurilor în Brașov. Dacă înainte linia 100 pleca total anapoda, poate acum ar folosi-o cineva.

RATBV va monitoriza cu strictețe programul liniei 54, după ce unii călători din Lizieră s-au plâns că au rămas de mai multe ori „cu ochii în soare”, după ce autobuzele nu au respectat graficele de trecere prin stație

Câțiva brașoveni care locuiesc în cartierul Liziera au reclamat nerespectarea programului de circulației al liniei RATBV 54, respectiv că autobuzele ajung în stație chiar și cu mai mult de 10 minute, față de programul afișat. Astfel de „surprize” nu fac decât să le creeze probleme celor care se văd nevoiți ca după un timp de așteptare să o ia la pas spre Triaj, ținând cont că linia 54 are o frecvență destul de rară, cu doar două autobuze pe oră în perioadele de vârf, și singurele conexiuni de transport public cu restul orașului sunt doar din capătul de linie aflat la o distanță destul de considerabilă. „Am stat înghețată în stație (Liziera – n.r) de la ora 18.23 să aștept 54 de 18.30, ca să aflu că autobuzul la 18.22 era deja la barieră. Am înțeles că și azi-dimineață (ieri-dimineață) autobuzul n-a venit sau a trecut cu mult mai repede, iar copiii au mers pe jos la școală sau la grădiniță”, și-a povestit pățania o brașoveancă.  

Și un alt brașovean care locuiește în Liziera ne-a transmis că luni și marți a avut aceeași experiență: autobuzul care trebuia să ajungă la 9.30 în această stație a ajuns de fapt cu 10 minute mai devreme.

Situația a fost adusă și în atenția operatorului de transport RATBV SA, care ne-au declarat că se preocupă în permanență de monitorizarea graficelor de circulație, astfel încât călătorii să nu aibă parte de experiențe neplăcute. „Șoferii sunt monitorizați din dispeceratul central, iar atunci când se observă că circulă cu avans, acest lucru este comunicat șoferului pentru a se corela cu graficul stabilit pentru circulație. În situația în care s-a înregistrat asemenea dereglări ale graficului de circulație de pe această linie, ne cerem scuze pentru apariția lor, iar în perioada următoare o să monitorizăm cu strictețe respectarea graficelor pe linia 54. Îi rugăm pe călători ca în situația în care se mai confruntă cu astfel de probleme să ne sesizeze situațiile pentru a le reglementa într-un termen cât mai scurt”, au precizat reprezentanții RATBV.

Doar pentru o linie monitorizeaza? Restul sunt perfecte sa inteleg?  

Din declaratiile reprezentantilor RATBV reiese ca „Șoferii sunt monitorizați din dispeceratul central, iar atunci când se observă că circulă cu avans, acest lucru este comunicat șoferului pentru a se corela cu graficul stabilit pentru circulație”, si, ”se vede” ca sunt urmarite consecvent odata ce beneficiarii raman cu ochii-n soare!

Stirea neanuntata mai pe nicaieri (inca), am avut "surpriza" sa descopar, prin anunturi frumos laminate, plasate in statii, ca traseul liniei 23b se modifica din 01.08.2022. Astfel, autobuzele nu vor mai intra pe Aurel Vlaicu, ci vor merge via Grivitei -  Onix - 13 Decembrie, atat la dus cat si la intors. Autobuzele au mai circulat pe traseul aceasta atunci cand Aurel Vlaicu intrase in reparatii capitale. Dupa finalizarea lucrarilor, au revenit la traseul initial.

Ca o paranteza si poate ca un vis de vara, se pregatesc de electrificarea liniei, mai ales ca acum doar portiunea de la stadionul Tineretului pana la fostul stadion Municipal nu are linie de contact. Dar noi avem Solaris misto😜🤪