Valentin wrote here:
Raspunsul este ca ai izolatie a suportului fata de sina a 3-a si o imprejmuire a ei cu material ABS pe 3 laturi impotriva atingeri accidentale

Bun, ne-am lamurit, exista izolatie. O poza de la Eroilor, se vede destul de clar.

Interesant este ca la Victoriei această izolatie a dispărut și au vopsit toată sina 3 cu vopsea roșie, de aici mirosul puternic de vopsea .  Repostez poza de ieri, se vede diferența la zona de îmbinare cu izolatorul rotund.

Cam asta aveam si eu in minte, dau zoom la prima poza de deasupra si imi e greu sa cred ca acela este plastic si nu tabla.

Cum poate fi chestia asta sigură?

Izolația aia tocmai are rolul de proteja cat de cat de o atingere. Tu lași șină liberă?

Oamenii nu trebuie sa fie pe linii fara acceptul si confirmarea dispeceratului ca tensiunea de alimentare a fost deconectata si sina a 3-a conectata la pamant, cum ziceam mai sus, vezi cazul Londra unde sina a 3-a este la nivelul solului si suprafata de contact este in sus.

Asa cum spuneam, nu este vorba numai de intervenții programate, ci și de accidente ( cade/ este impins cineva pe sine).
Cum este la Londra.. treaba lor.

Cine crede ca o persoana normala care cade de pe peron peste sina a 3-a se poate controla sa nu atinga partea de jos unde atinge captatorul a vazut prea multe filme Misiune Imposibila, acum daca vrem sa reducem riscurile la metrou mai bine militam pentru usi de peron ca elimina si toate riscurile(cadere, electrocutare, lovit de metrou) si sinucigasii.