Pai despre un nou pasaj vorbeam si eu, dar care sa plece direct de pe peronul M1, nu de sus. Si care sa aiba o latime corespunzatoare, nu ca cel actual. Pe cel actual il lasam pentru cei care intra prin statia "gresita", adica intra pe la U1 si vor sa ajunga la U2 sau invers....
Oricum, ceva trebuie facut. Urgent  Sa nu mai lasam problema sa mai treneze pana ne apucam de o eventuala magistrala M7, cum se vehicula pe aici. Adica inca vreo 20 ani, pentru ca vad ca nu avem chef de magistrale adevarate, ci de racoruri, prelungiri si carpeli....

Si pasajul asta ar trebuie sa fie cel putin de 3 ori mai lat decat cel existent, cu "1.5 pasaje existente" pentru fiecare sens de mers, si neaparat sensurile de mers sa fie separate, posibil prin instalare de scari rulante ca sa nu intri pe contrasens. Asta ar trebui sa rezolve problema...

Invazie de colindatori / cersetori azi la metrou iar paza nu intervine deloc.

@sab
Actualul pasaj s-ar putea amenaja nu foarte greu pentru handicapati, dar numai in situatia descongestionarii lui.
Pasaj 'pe dedesubtul U1' e o non-solutie

Si prin ce magie il descongestionezi  

Construind unul nou 'paralel' care sa suplimenteze capacitatea de transfer si sa ordoneze fluxurile in mod coerent...
E prevazut in 'strategia' Mrex dar o strategie nu se materializeaza decat prin bugetele aferente...

Pai daca "strategia urgenta" a fost sa ajungem la cimitir si la aeroport, ce sa-i faci ?
La Unirii s-a aplicat strategia "Lasa, ba, ca merge si asa".

Dublarea nu stiu cat rezolva, atata vreme cat ajungi in balconul ingust. Ce este prost gandit de la inceput nu mai poate fi remediat.

Hai sa vedem bugetele, ca politica nu e in declaratii sforaitoare ci doar in bugete...

Apropo de paza la metrou, am circulat zilele acestea pe M 1 de mai multe ori. Mai exista paza in trenuri ? Ca eu n-am vazut-o.

Exista, dar e sub acoperire.

       
Dar e 'acoperita' rau de tot!

Adica 2 paznici in tot trenul. Asta de la 2 paznici per vagon.

Nu au fost niciodata 2 paznici pe vagon. Mereu au fost 2 pe tren.
Doar ca baietii de la scorseze pe care ii injurati voi peste tot pe forum chiar isi faceau treaba.

Paza sta bine camuflata nu carecumva sa le faca cineva observatie ca se cerseste / urla colinde prin tren.

Degeaba le dublezi pasajul daca M2 este saturata, doar ce muti coada pe peron, si este mai periculos decat in pasaj ca pe peron poti cadea pe sine, poti fi agatat de metrou sau ii blochezi pe aia de coboara.
Pe M1 se intarzie trenul in tunel daca peronul de la Victoriei nu este degajat, sa nu ajungem tot asa si cu M2 la Unirii.