Începând cu weekendul 17-18 februarie 2024, linia 93 beneficiază de troleibuze Solaris Trollino 12M - fiindu-i alocate 12 astfel de vehicule (momentan mai puține la traseu, dar parcul urmează a-i fi completat).
Ca o primă impresie, aceste troleibuze au un aer calitativ, mult superior față de autobuzele chinezești ZTE. Dotările interiorului sunt bune, de la scaunele tapițate ce aduc confort sporit, ecranul informativ, până la prizele USB (ce sunt montate în perete și se află undeva la nivelul genunchilor, în momentul șederii pe scaun). Totuși, este păcat că sunt cumva..."anonimizate", iar prin asta mă refer la dispariția șoricarului Solaris, dar și a inscripțiilor Trollino 12 (față de modelele din alte orașe).
Prin Drumul Taberei, călătorii au fost foarte fericiți să le vadă la traseu, fiind observabile câteva zâmbete prin stații la sosirea noilor troleibuze.
Propun o galerie foto, realizată în ambele zile ale weekendului de debut pentru troleibuzele Solaris.

Solaris Trollino 12 5401 - Linia 93 - Piața Gării de Nord x Bd. Dinicu Golescu - 18 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5401 - Linia 93 - Strada Witting - 18 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5402 - Linia 93 - Bd. Iuliu Maniu x Bd. Doina Cornea - 17 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5402 - Linia 93 - terminal "Valea Argeșului" - 17 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5403 - Linia 93 - terminal "Valea Argeșului" - 17 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5407 - Linia 93 - Strada Constantin Noica (stația ”Pod Cotroceni”) - 18 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5409 - Linia 93 - Strada Constantin Noica x Calea Plevnei - 18 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5409 - Linia 93 - Strada Witting x Calea Plevnei - 18 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5410 - Linia 93 - terminal "Valea Argeșului" - 17 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5410 - Linia 93 - Strada Constantin Noica - 18 februarie 2024

Câteva imagini și din interior:
Roata stânga-spate, pe care se pot observa micile elemente verzi ce leagă prezoanele (regăsite, de altfel, pe ambele roți din spate):
În incheiere...”privirea” unui Solaris versus cea a unui Irisbus  

Apreciez în special fotografia cu bordul șoferului. Întrebare pentru cunoscători: frâna de staționare (H) acționează și pe față și pe spate, sau ambele roți apar înfrânate pe ecran pentru că este trasă frâna de mână? La Citaro, din câte știu, frâna de stație este doar pe spate.

O serie de imagini si de la mine din primul weekend cu linia 93.

5401 - Linia 93 - Valea Argesului - 18 Februarie 2024









5402 - Linia 93 - Bd. Drumul Taberei - 17 Februarie 2024





5403 - Linia 93 - Bd. G-ral. Vasile Milea - 18 Februarie 2024





5403 - Linia 93 - Strada Witting - 18 Februarie 2024





5407 - Linia 93 - Soseaua Cotroceni - 17 Februarie 2024





5407 - Linia 93 - Pod Cotroceni - 18 Februarie 2024









5409 - Linia 93 - Pod Cotroceni - 17 Februarie 2024





5409 - Linia 93 - Bd. Drumul Taberei - 17 Februarie 2024

5409 - Linia 93 - Bd. Iuliu Maniu - 18 Februarie 2024





5410 - Linia 93 - Gara de Nord - 17 Februarie 2024





5410 - Linia 93 - Pod Cotroceni - 18 Februarie 2024





5410 - Linia 93 - Piata Leul - 18 Februarie 2024





5401 + 5402

Nu sunt anonimizate, ai sigal Solaris in fata si in spate, pana la urma este mai bine sa fie doar sigla producatorului, sigla regiei si numarul de parc in loc de alte chestii fara valoare pentru calatorul de rand dar care il pot induce in eroare cum ar fi numele modelului(cum este Imperio Metropolitan la tramvaie) sau poze cu animale/orice.

Asa cum pe orice automobil, autoutilitara etc apare marca si modelul, trebuia si aici sa fie. Nu e indeajuns doar sigla, nu e o marca asa cunoscuta in Romania (mai ales in Bucuresti) precum marcile de autoturisme ca sa stie oricine.  Zici ca au taiat din costuri si aici.

Era bine sa fie tinut si soricarul Solaris, dar aici tine mult si de cerintele operatorului. In general in vest se omite soricarul, alaturi de mai curand Budapesta si Praga.

La care orice masini scrie?, ca vad ca la Citaro nu scrie Mercedes Benz in fata, sau daca vorbim de turcisme, nici la Mercedes nici la BMW nu scrie nici Mercedes nici BMW cu litere in afara emblemei, sau poate scrie la Volvo dar acolo nu exista o emblema.
Poate la clasa consumer au ajuns si cu emblema si sa scrie dar mai bine sa ne uitam la premium ca la consumer razboiul principal este in vopsit gardul.

Pai da, normal sa refuze soricarul, vrei sa iasa o cursa a inarmarii a animalutelor verzi? Mercedes pune un tauras verde, Skoda pune o pisicuta verde, Astra pune un bizon verde, unde ajungem?, si cel mai important ce sa inteleaga calatorul din asta? Calatorul trebuie sa vada clar, dupa traseu, operatorul si numarul de parc, ca sa poata face reclamatie, nu nume de producator, de model, animalute sau whatever.

Șoricarul este simpatic dar nu este o pierdere dacă lipsește. Botul vehiculului nu trebuie aglomerat cu x stickere de culori diferite, eventual modele în relief, etc., contrar practicilor unor șoferi de autobuze.

S-a optat pentru logo-ul STB în loc de șoricar și e okay. Less is more.

Atâta tam-tam pentru niște abțibilduri OPȚIONALE? Atât de „matură” a ajuns (și) comunitatea asta?

La Budapesta au lipit câinele pe capotă, dovadă că semnalistica orașului este mult mai importantă decât un câine irelevant. Ce să mai spunem de săracii parizieni, autobuzele lor au fost „anonimizate” complet, n-au nici sigla Solaris. Iar exemplele pot continua.

Prima zi cu ele pe 61 ex 336
5403

5404

5407


5411

5415


5417

5404 + 5411 + 5407 la Apusului

Pe Iuliu Maniu se folosesc palniile pentru conectare la retea.

După debutul din weekend de pe linia 93, astăzi noile troleibuze Solaris și-au făcut apariția (și) pe linia 61, în prima zi de circulație a liniei după comasarea cu fostul traseu de autobuze 336.
9 troleibuze au fost prezente la traseu în ziua de luni, 19 februarie 2024, parcul liniei 61 fiind completat cu 11 autobuze de la Autobaza Militari.
Față de autobuzele ce circulau pe linia 336 (în afara hybridelor), confortul este sporit, prin diversele plusuri din interiorul troleibuzelor Solaris.
Am putut citi mai multe expresii pe chipurile călătorilor - încântare, dezaprobare, nedumerire. Probabil va mai trece ceva timp până când lumea se va adapta la schimbare.
Vă prezint câteva cadre realizate astăzi, în prima zi de circulație a troleibuzelor Solaris Trollino 12 pe linia 61.

Solaris Trollino 12 5403 - Linia 61 - Strada Apusului - 19 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5403 - Linia 61 - terminal ”Complex Comercial Apusului” - 19 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5403 - Linia 61 - Bd. Iuliu Maniu (stația ”Apusului”) - 19 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5404 - Linia 61 - Bd. Iuliu Maniu - 19 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5411 - Linia 61 - Bd. Iuliu Maniu - 19 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5413 & Otokar Kent C-12 6411 - Linia 61 - terminal ”Complex Comercial Apusului” - 19 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5415 - Linia 61 - terminal ”Complex Comercial Apusului” - 19 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5417 - Linia 61 - Strada Apusului - 19 februarie 2024
Solaris Trollino 12 5417 & Otokar Kent C-12 6408 - Linia 61 - terminal ”Complex Comercial Apusului” - 19 februarie 2024