Ei spun asa...acum avem 12.000 locuri de parcare, in viitor vom creste cu x pe luna.
De fapt, acum sunt 12.000 in care se plateste teoretic.
Ei doar vor monta lunar alte panouri unde vor cere plata, in locurile unde acum nu se platea...adica pe locurile de resedinta din zona centrala, la trotuarul caselor sau blocurilor..

Pt toata nebunia din bucuresti de vina sunt:
Comunistii, ca prevedeau 6 locuri de parcare la 130 apartamente.
Apoi...primarii si toti decidentii care s-au succedat apoi pe la conducere, care au luat spaga, au inchis ochii la toate, dar absolut toate casele, complexele, magazinele, blocurile noi construite, la toate ansablurilor de locuinte, la toate firmele care au construit asa cum au vrut ele, prin indoirea legii sau abuz, sau spaga...sau...etc.

Chiar daca vor merge catre sistemul de transport public, tot nu o sa se vada mare lucru. Pe de-o parte sint sume mici iar sistemul e ineficient si bugeto-fag, ca sa spun asa. Si oricum cetateanul obisnuit nu face astfel de asocieri ci doar stie ca acum plateste de se usuca pentru ceva ce era gratis sau aproape gratis. Lucrurile astea nu fac bine deloc la imagine., fiind percepute extrem de negativ de toti, mai putin citiva infierbintati pe cit de putini, pe atit de galagiosi.

Dupa parerea mea, in aceasta etapa a mandatului si in climatul social din prezent, era arhisuficient sa impuna interdictia parcarii pe trotuare. E o masura contra careia nu prea ai ce sa obiectezi. Efectul e cam acelasi dar fara stigmatul scumpirii fara ceva in schimb.

Si stiti ce o sa se mai intimple? O sa vina Firea sa spuna ca astia nu au facut nimic decit sa puna plata acolo unde inainte se parca oricum dar gratis (ceea ce e absolut corect) si o sa promita ca daca e votata va face iar parcarea gratis. Cine nu ar vota-o?! De ce ii ofera munitie? Din prostie?

@Utilizator anonim 2 Da, poate ar fi fost o idee mai buna ca in prima faza doar sa se introduca interdictia de a parca pe trotuar; pe de alta parte atunci ai fi vazut batai (probabil la propriu) pe locurile alea "gratis". Daca insa nu mai exista "gratis" - poate concurenta pe locurile "cu plata" sa fie mai mica.

<sarcasm>Sau putem incerca sa lasam doar autobuze ca transport public, pentru ca alea pot face slalom mai bine printre masinile parcate, sa scoatem orice reglementari cu privire la parcare, le inlocuim cu "parchezi unde vrei, unde prinzi loc" si vedem ce se intampla.</sarcasm>

Să vedem cum se vor aplica amenzile pentru sutele de mii de maşini din Bucureşti. Eu miros că vor fi niscavai mişcări de stradă cu privire la acest aspect.

Eu cred ca nu prea vor fi amenzi, dintr-un motiv foarte simplu: lipsa de personal... Sau daca se va intampla acest lucru, o sa fie ca in situatia cu Ferrariul galben de la 1... Aia e, o alta masura aplicata pe jumatate si pompieristic, nimic nou.

Doua mentiuni din partea mea:
- un loc de parcare are 12mp fara cai de acces, doar spatiul pe care sta efectiv masina.
- HCGMB-ul este din 2019, initiat si votat pe vremea mandatului trecut numai ca nu a fost aplicat si a stat 3 ani la sertar.

Pariul personal e ca toata treaba va fi un esec de proportii: Politia Locala nu are cadrul legal pentru a sanctiona soferii in lipsa, Brigada Rutiera nu are personal, Compania Municipala Parking are mult prea putine caracatite de pus pe roti.

De mâine încep să "curgă" amenzile în Bucureşti ? Deabia aştept să văd cum se aplică legea ! Să vedem dacă:
1) Le iese.
2) Dacă nu se sfârşeşte cu ceva violenţe fizice.
Mai jos este str Avrig / S 2  care NU are transport în comun, deci aparţine ca administraţie  Primăriei de Sector. Aşadar TOATE maşinile staţionate   pe această stradă vor trebui să plătească circa 200 - 300 lei / lună !  
Chiar sunt curios dacă le iese !
_________________
În chenarele  galbene subliniate de mine  sunt trecute zonele de parcare, tarife, modul  de plată, cărei zone aparţine Str Avrig, etc.

Esti sigur ca mai exista panourile alea? La Patinoar/Arena Nationala nu mai sunt, de exemplu...

Le-am văzut azi data de mai sus 14 august 2022 ora 11:45.  
Şi acum vreo două luni le-am zărit şi pe la  Băluţă prin sector...

Acțiune de eliberare a trotuarelor de mașinile parcate ilegal, la capătul tramvaiului 14 din Pantelimon
Redactia newsbucuresti.ro -11/08/202204562

Poliția Locală Sector 2 a demarat o acțiune de eliberare a trotuarelor din zona Pantelimon, aplicând amenzi șoferilor care încă parchează pe trotuar, anunță viceprimarul Alexandra Chirilă.

„Trotuarele sunt pentru oameni, nu pentru mașini. La capătul tramvaiului 14 în Pantelimon s-a deschis parcarea Park & Ride cu o capacitate suficientă pentru a prelua mașinile din zonă. Așadar, acum avem alternativă la parcarea nelegală pe trotuar”, a scris aceasta, pe Facebook.
Articolul.

Iar sintagma “ilegala” cu referire la parcare, folosita obsesiv cu intentia de a agrava fapta prezentata. Ceva ilegal tine de sfera penalului nu de sanctiuni contraventionale, cum e parcarea neregulamentara.

Pai Legea intareste niste regulamente, prin urmare, incalcarea regulilor de circulatie si ignorarea indicatoarelor este ..ilegala.

Prefer oricand sa se expuna cu o mai mare gravitate parcarea pe trotuar, pentru ca, desi conteaza locatia parcarii, aceasta POATE PUNE VIATA IN PERICOL. Eu am patit sa fiu implicat intr-un accident DIN CAUZA unei parcari ilegale a unei dube in fata unei intersectii, NU mai banalizati actiunea de a restaura trotuarele si actiunea de a pune in siguranta toate trecerile de pietoni sau intersectiile.

Revenind, ma bucur enorm, desi sper ca nu e doar o actiune de PR pe o durata limitata, ca se face curat in sfarsit in zona in care EXISTA oferta de a parca legal, m-am saturat sa vad toti lenesii carora le cad picioarele sa mearga pe jos 500-1000m dintr-o parcare legala pana la obiectiv, preferand sa parcheze pe unde apuca, NU exista nicio scuza in zona P&R Pantelimon, dar nu numai aici, este un fenomen stupefiant de stupid, care se propaga absolut oriunde exista un obiect de interes (mall in special), dar mai ales unde exista PARCARE gratuita pentru 2h! In timpul constructiei linie de tramvai de pe fostul Vasile Milea am ramas PROST cata lene exista in oameni sa parchezi pe un santier, sa-ti fie LENE sa mergi nici mai mult de 500m sa parchezi la suprafata legal!

Intrebare intrebatoare, amenzile pentru parcarea neregulamentara se pot plati la 50% in termenul legal?