Iar multe boli apar  intre controalele medicare si se manifesta rapid.

Off-topic: Spre ex. tata fost sofer de autobuz la STB din 1992 pana in Iunie 2019. In iarna la control a fost diagnosticat cu Diabet. Pe 7 iulie la un control pentru ca nu se simtea bine a fost diagnosticat cu cancer pulmonar, iar pe 21 iulie a murit.

După perioade mai scurte sau mai lungi de absență au revenit în circulație 4182 (linia R441), 4985 (linia 641; a revenit de ieri) și 4639 (retragere din 641; a revenit de vreo două săptămâni).








4182 fusese cumva tamponat în spate?

Intr-adevăr, are un spate foarte frumos, zici ca e nou.

De la o vreme, observ o problema extrem de neplacuta la autobuzele de la Ferentari. Pe langa aerul conditionat din salon nefunctional, se pare ca si in cabina apare aceeasi problema. Cel putin 4552, 6234, 6251 se numara printre cele cu probleme. Daca pentru calatori chinul se termina repede, nu pot sa-mi imaginez cum e pentru soferii care muncesc intr-un cuptor (nu cabina!) timp de 10-11 ore... Daca la tramvai problema se rezolva cu geamul si usa deschise, nu la fel de norocosi sunt si soferii care foarte greu pot circula cu usa de la cabina deschisa (am vazut cateva autobuze in aceasta situatie).

Șoferii pot circula cu ușa deschisă doar dacă au probleme cu bus stop brake, din ce știu.

Nu e recomandat. Soferii nu au vizibilitate buna spre oglinda din dreapta daca stau cu usa deschisa in mers ...

La ora asta 4880 încă se afla la Cartier Militari pe linia R430
Ar fi trebuit sa plece în urma cu o jumătate de ora,dar încă se afla acolo, cel mai probabil a picat.  

Ești sigur ?  Mai vreau o părere, mie nu-mi prea dă ( la unghiuri ), oglinda din dreapta e mult ieșită în afară  din gabaritul autobuzului...
Mi-am spus părerea, nu spun că nu ai dreptate, dar mie așa mi se pare.

Verificat de mine mai devreme de pe scaunul soferului. Iti reduce putin vizibilitatea, trebuie sa faci putina miscare sa poti vedea...

Cine are timp poate sa se uite la autobuzele cu folie aplicata sus pe parbriz, in zona decupajului pentru oglinda, si sa observe ca atunci când e usa deschisa marginea din stanga a foii se suprapune pe acea zona.

Si aici 2 cadre, unul cu scaunul lat al lui 4552 si un cheder de geam al unui Otokar de pe 123. Cauciucul/chederul ala ma lasa sa bag mana pe langa geam destul de mult. Abia astept sa arunce lumea gunoaie pe acolo! Misto finisaje pentru niste autobuze noi, aflate in garantie...

Cât au garanție și vor merge 8 ani, pe călătorul de rând nu îl interesează. După 8 ani, nu au decât să le facă coteț de păsări. Oricum, după 5 ani de București, vor ajunge precum cotețele de păsări, la ce faună avem.