Din ce ştiam e legat de bus stop brake, adică ce zicea Andrei98...

De obicei mesajele astea sunt generale. La unele autobuze poate sa fie o eroare legată de frâna de staționare, la altele poate sa fie o problema la frâna clasica. Computerul îți arată  ca ai o problema la sistemul de frânare, iar obligația ta ca mecanic este sa faci o diagnoza și sa vezi exact despre ce e vorba...

Poate fi și de presiune scăzută a aerului în instalație, caz în care riști să nu mai pleci deloc. La camioane și autobuze, frâna este normal blocată, trebuie aer în circuit ca să se deblocheze. În caz de pierdere a aerului din circuit, rămâne blocat. Mai pot fi regulatoare proporționale (servoregulatoarele), mai pot fi senzori. Am condus odată un autobuz articulat MAN, de tipul celor pozate și puse de mine pe topicul Luxemburg, și acela dădea avarie comandă frână = probleme releu frână, pierderi aer circuit, presiune scăzută (în germană STORUNG : BREMSE STEUERUNG = BREMSE STEUERUNG SERVO, NIEDRIG LUFT). Oricum, din păcate Mercedes Citaro de la București au ajuns deplorabil...aici la Luxemburg, fiecare societate de transport ( multiplicity, CFL, DemyCars, TICE, Rgtr, etc) au garaj propriu și intervine service-ul reprezentantului autobuzului. Dacă rămâne în stradă, atunci e mai trist, se plătesc despăgubiri. Așa că...

Cand nu are aer in instalatie zice: Presiune aer scazuta. Aici avem o problema la pedala,buton comanda frana electrica de stationare sau o problema in ECU.

În urmă cu câteva momente, 6617 traversa pasajul de la Aurel Vlaicu către Autobaza Pipera cu unul din geamurile ușii 1 spart...

Și noi dorim autobuze de ultimă generație...

6420 nu are inscriptionat numarul de parc pe lunetă.

Nici 6408. Posibil ca lunetele celor două să fi fost sparte, iar atunci când s-au înlocuit a fost omisă lipirea autocolantelor cu numărul de parc.

6420 este revenit relativ recent dupa incidentul cu 6402, acesta lovindu-l in spate pe 6420.

Să înțeleg că vor să scape de ele și nu știu cum decât să le lovească?

6402 inteleg ca i se facuse rau soferului sau ceva de genul.

Da, soferul de pe 6402 si-a pierdut cunostinta si a intrat in spatele lui 6420.

Da câți șoferi cu probleme frate? Așa am scăpat de 4661,mâine poimâine dăm ortu popii într-un vehicul stb... Ce naiba, chiar așa, orice bolnav conduce un autobuz? La pariu că dacă îi ia pe toți la bani mărunți, unul nu mai are ce căuta ca șofer profesionist...

Nenea_titi wrote:
... Ce naiba, chiar așa, orice bolnav conduce un autobuz?

Susține-ți ideea...Ne aflăm în treabă cu astfel de afirmații...Sunt n-șpe mii de boli care nu se manifestă...Iar controlul medical / baremurile NU pot fi al celor care pleacă în spațiu...