6826 a picat la Diham. Din câte am auzit, s-a oprit motorul și nu mai vroia să pornească.

A revenit și 4395, după aproximativ o lună de absență. Acum este în 178.

6461 (Linia 335) era pe avarii la Iancului in urma cu o ora.

V2A wrote:
Cel puțin autobuzele Mercedes-Benz Citaro de mai jos, dotate cu AC de toate tipurile, sunt indisponibile:

Pipera - 4504, 4639, 4641, 4643, 4647, 4776, 4814, 4877, 4945, 4980, 4985, 4986, 4990, 4992, 6220, 6282, 6284;
Obregia -  4127, 4391, 4627, 4742, 4786, 4808, 6299;
Floreasca - 4604, 4798, 4857, 4901, 6278, 6280, 6281;
Nordului - 4106, 4113, 4182, 6213;
Alexandria - 4251, 4653, 4702, 4719;
Ferentari - 4381, 4602, 4649, 4895 (?), 4897, 6229, 6232, 6236, 6242, 6254;
Titan - 4676, 4824, 4828, 4832, 4838, 4842, 4873, 4950, 4953;
Militari - 4395, 4661.

De la Pipera a revenit astăzi 4874, după cel puțin o lună de absență.

De la Titan sigur circula 4873 azi fiind in 103

Da, l-am văzut vineri. Am făcut rectificarea pe pagina anterioară, aici: viewtopic.php?f=12&t=1752&start=2352#p324910.

#4818 are AC funcțional teoretic, dar practic nu făcea nici un pic de răcoare, cu toate geamurile închise și 6 călători în el.  



#4904 (linia 642) cu explozie de anvelopă spate, se chinuiau să o schimbe...

Gabi23 wrote:
#4818 are AC funcțional teoretic, dar practic nu făcea nici un pic de răcoare, cu toate geamurile închise și 6 călători în el.  

In cazurile astea ori nu au freon, ori au probleme la sistemul de racire cu compresor, ori ambele, astfel instalatia baga doar un aer cald/umed, foarte neplacut. Mai rare sunt si dereglarile cauzate de sistemul de reglare al temperaturii, dar astea dispar de regula dupa un reset...

4414 a crapat mai devreme la Lujerului, linia 236, evident ca toti calatorii s-au luat de sofer desi nu e vina lui ca a crapat agregatul, inteleg ca a mai avut probleme la Apaca, se oprea in mers. Ca aspect pozitiv, in autobuz era aer respirabil, deci instalatia AC functioneaza inca bine.

Gabi23 wrote:
#4818 are AC funcțional teoretic, dar practic nu făcea nici un pic de răcoare, cu toate geamurile închise și 6 călători în el.  



#4904 (linia 642) cu explozie de anvelopă spate, se chinuiau să o schimbe...

Tu făceai poze acolo...

Utilizator anonim wrote:
4414 a crapat mai devreme la Lujerului, linia 236, evident ca toti calatorii s-au luat de sofer desi nu e vina lui ca a crapat agregatul, inteleg ca a mai avut probleme la Apaca, se oprea in mers. Ca aspect pozitiv, in autobuz era aer respirabil, deci instalatia AC functioneaza inca bine.

Este la Autogara Mitari....

Te asigur eu că fotografia este făcută la Lujerului.

La Nordului sunt defecte 4122 si 4169? Anul asta nu le-am vazut.

#4169 a avut unele perioade de imobilizare anul acesta cu diverse probleme. Acum circula frecvent prin R436.
#4122 a circulat constant pe linia 131 si a mai prins zile inclusiv după trimiterea în regionale a autobuzelor Citaro Euro 3.
Oricum sunt doua autobuze cu un grad destul de mare de uzură.

#4122 este o masina foarte buna din punct de vedere tehnic. Ultima data cand am mers cu ea, cred ca in Iunie-Iulie mergea excelent si nu avea niciun martor aprins in bord la aproape 700.000 km. Partea estetica este marea lui problema. Arată jalnic atat la interior, cât si la exterior.