Nici eu nu cred ca este asfalt, nu e nevoie sa protejezi asfaltul dupa "turnare".

Merge treaba foarte bine. Daca Boagiu candideaza la Presedintia Romaniei, eu o voi vota!

telvanni wrote:
Daca Boagiu candideaza la Presedintia Romaniei, eu o voi vota!

Poate ajunge la Presedintia Senatului si ne trezim la MT din nou cu bercovici si orbani.
--------------------
Câţi kilometri de autostradă a făcut România în 2011

După ce a devenit clar că pe autostrada Bucureşti Ploieşti se va putea circula abia la anul, România va bifa, în acest an, doar o mică porţiune în vestul ţării şi o frântură de autostradă în Dobrogea. În scenariul optimist.

Continuarea: http://www.money.ro/cati-kilometri-de-a ... 75176.html

ionescu63 wrote:

ionescu63 wrote:

ionescu63 wrote:
Deja avem asphalt....

Confirmarea si pe Capital

Umbrărescu a turnat primul strat de asfalt pe o mică porţiune din autostrada Timişoara-Lugoj.
...

http://www.capital.ro/detalii-articole/ ... goj-v.html

Cei de pe SSC spun ca nu este asfalt ci balast stabilizat.
De la min 4:05 la 4:15 din filmarea de pe site-ul MTI pare  a fi totusi asfalt. Astept pareri.

Da, ar trebui sa fie balast stabilizat. Asa a fost si pe Timisoara - Arad. Contine bitum si de aceea e negru. E important sa astearna cât mai mult stabilizat pâna la înrautatirea vremii. Odata asternut acest strat, lucrarile de sub el nu se mai pot degrada, chiar si daca dintr-un motiv sau altul santierul e parasit mai mult timp.

Bursa zvonurilor: Straco a fost vândută austriecilor de la Strabag

Surse din rândul constructorilor ne-au declarat că grupul austriac ar fi preluat majoritatea acţiunilor cu aproximativ 36 milioane de euro,bani cash.“Patronii Straco ar fi negociat cedarea a peste 50% din acţiuni. Familia Horpos ar fi vândut firma de construcţii din cauza unor datorii mai vechi. De altfel, Straco a câştigat licitaţia pentru autostrada Deva-Orăştie cu ajutorul celor de la Strabag. Consorţiul condus de Strabag urmează să construiască această porţiune de autostradă pentru aproximativ 178 milioane de euro, fără TVA, câştigând licitaţia de pe locul al doilea din punctul de vedere al ofertei tehnice”, spun surse din rândul constructorilor.
Controversatul om de afaceri Alexandru Horpos, unul dintre patronii firmei de construcţii Straco, nu a dorit să răspundă întrebărilor adresate pe acest subiect.
În ipoteza în care Strabag ar fi peluat firma Straco, grupul austriac ar deveni cel mai important jucător de pe piaţa constructorilor de autostrăzi.
Astfel, austriecii ar putea construi autostrada Deva-Orăştie şi două loturi din tronsonul Orăştie-Sibiu, contracte pentru care Strabag ar putea încasa aproape 400 milioane de euro

http://www.puterea.ro/articol/bursa_zvo ... la_strabag

Boagiu promite 90 de kilometri de autostradă în 2012

Ministerul Transporturilor va finaliza anul viitor aproximativ 90 kilometri de autostradă, reprezentând tronsoanele Bucureşti-Ploieşti şi Medgidia-Constanţa, urmând ca în 2013 să dea în folosinţă alţi 550 kilometri de pe Coridorul IV pan-european, potrivit ministrului Anca Boagiu, informează Mediafax.

Continuarea: http://www.realitatea.net/boagiu-promit ... 92953.html

Tara lui Dorel O portiune din autostrada Nadlac - Arad va fi daramata

Portiunea de autostrada Nadlac - Arad, care a fost construita timp de doua luni, va fi daramata, din cauza ca miile de tone de pamant, care au fost folosite, trebuie inlocuite cu un alt sortiment de pamant.

Continuarea: http://www.ziare.com/stiri/autostrada/t ... ta-1138116

Flux continuu la tronsonul II al Autostrazii: S-au decopertat 4 kilometri de teren. Vezi imagini cu lucrarile de la nodul rutier Lancram

http://alba24.ro/foto-flux-continuu-la- ... 59166.html

Constructorii Autostrăzii Arad-Nădlac susţin că nu sunt probleme de surpare

http://glsa.ro/arad/stiri-din-arad/1906 ... rpare.html

Misterul "TRONSOANELOR EXPERIMENTALE" de pe viitoarea autostradă Nădlac-Arad: Dar orice lucra, noaptea se surpa

http://www.gandul.info/financiar/mister ... pa-9037742

Pozitia oficiala a CNADNR:

http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/Pr ... 20arad.pdf

Stie cineva cu exactitate care sunt termenele de finalizare a lucrarilor la santierele de pe Coridorul IV? Cu exactitate inseamna ziua, nu doar anul, pentru ca pe mine nu ma incalzeste cand spune ca lucrarile vor fi finalizate in 2013, ci as vrea mai degraba sa stiu ca vor fi finalizate pe 17 aprilie 2013 de exemplu. Multumesc anticipat!

Sa nu ne ambalam prea tare! Astazi am mers cu masina intre Sebes si Sibiu - zona este foarte deluroasa, este clar ca autostrada presupune multe poduri, poate chiar si tuneluri sau oricum lucrari ample de amenajare a terenurilor, e mult pana departe!
Am vazut intr-adevar niste vagi urme de decopertare din loc in loc, dar termenul de 2013 imi pare foarte optimist (vreo 2 - 3 camioane si cateva mini-excavatoare, de asemenea). Doar daca va exista din primavara o organizare reala de santier pe toate loturile si vor fi finantati, poate exista o vaga sansa sa termine pana catre finalul lui 2013...
Nu uitati ca suntem intr-un an electoral, practic, cand o sa ploua cu promisiuni, imi aduc aminte de 2008, cand eram ametit de atatea metrouri, cai ferate de mare viteza, sute si mii de km de autostrazi, drumuri expres etc.

At the end of the day, daca prin 2015 - 2016 vom avea o autostrada terminata Sibiu - Nadlac si sa va lucra la autostrada Pitesti - Sibiu e bine...

Exproprieri pe Nadlac - Arad / Legea 231/2011
http://www.moficial.ro/2011/0867.pdf

Constructorii autostrazii Deva si Orastie opresc excavatiile

Agentia pentru Protectia Mediului (APM) Hunedoara a notificat constructorii tronsonului de autostrada dintre Deva si Orastie sa opreasca lucrarile de excavatii pentru materialele necesare pentru terasament, dupa ce la sediul institutiei au fost depuse doua contestatii din partea unor sateni, scrie Mediafax.

sursa: http://www.wall-street.ro/articol/Auto/ ... tiile.html

Lucrările la autostrada Deva - Orăştie, oprite de Protecţia Mediului

sursa: http://www.zf.ro/companii/lucrarile-la- ... ui-9053220

telvanni wrote:
Stie cineva cu exactitate care sunt termenele de finalizare a lucrarilor la santierele de pe Coridorul IV? Cu exactitate inseamna ziua, nu doar anul, pentru ca pe mine nu ma incalzeste cand spune ca lucrarile vor fi finalizate in 2013, ci as vrea mai degraba sa stiu ca vor fi finalizate pe 17 aprilie 2013 de exemplu. Multumesc anticipat!

Toate tronsoanele licitate si atribuite anul acesta au termen de proiectare de 120 zile (4 luni) si executie 540 zile (18 luni). Deva - Orastie, atribuit anul trecut, are termen 24 de luni in total. Legat de termenele de finalizare, din cate stiu eu, lucrurile stau in felul urmator din punct de vedere contractual:

Arad - Nadlac: finalizare 9 aprilie 2013
Arad - Timisoara: finalizare peste cateva zile
Timisoara - Lugoj lot 1: 9 aprilie 2013 (ordinul de incepere s-a dat concomitent cu Arad - Nadlac si Lugoj - Dumbrava)
Timisoara - Lugoj lot 2: nu s-a dat ordinul de incepere
Lugoj - Dumbrava: 9 aprilie 2013
Dumbrava - Deva: nelicitat deocamdata (finalizare estimata in 2016)
Deva - Simeria: 20 februarie 2013
Simeria - Orastie: 31 august 2012
Orastie - Sibiu lot 1 si lot 2: 5 mai 2013
Orastie - Sibiu lot 3: nu s-a dat ordinul de incepere
Orastie - Sibiu lot 4: 9 aprilie 2013

Multumesc Dominatrix!