Parca era un proiect de modernizare al iluminatului si de refacere a aleilor anuntat de dna. Inca una din marile realizari?

Din 2018 era hotarea din CGMB
https://www.google.com/amp/s/m.hotnews. ... 7057%3famp

Nici nu o sa mai facă “duamna” ceva pana la finalul mandatului. Vedem in următorul, firește, dacă îl mai câștiga.

Conform Primarului General Nicușor Dan, se încearcă realizarea podului pietonal mobil în apropierea celui CF al magistralei M800. O problemă veche, tergiversată ani de zile, ar fi benefic dacă s-ar construi în sfârșit.  Sunt cel puțin 15 ani de la demolarea vehicului pod CF și realizarea celui nou în care au fost incidente grave. De la montarea celui provizoriu s-au redus, dar tot mai sunt cazuri de izolate...

Voi va mai amintiti cum se trecea pe podul feroviar vechi? Eu pe vremea respectiva ajungeam rar acolo si niciodata nu am traversat. Am dubii ca accesul era mai usor sau mai sigur decit pe podul nou. Acum sint doar mai multi plimbareti deci cresc sansele ca unul sa fie lovit de tren sau sa faca vreo prostie (a ala urcat pe grinda cu zabrele si trasnit de linia de contact sau ala ce si-a rezemat bicicleta pe linie si a sarit sa o salveze din fata trenului; e o filmare de groaza; a scapat dar la milimetru…).

Toata chestia e sa treaca ambarcatiunile, scrie in comunicat.
Dar 2M de lei pt un podet pietonal ...parca vezi ca-l fac si cu scari. Acolo trebuie sa fie cu rampa lunga sa poti sa-l treci si cu un carucior de copii si cu bicicleta

Tot mai este și problema că ALPAB a blocat cu sediul lor alea care înconjura lacul și evident că refuză să o deschidă. Aleea nu ar periclita cu nimic oamenii, doar ar deranja câteva autoturisme din parcarea lor care ar trebui relocate. Oricum au pază sporită în zonă.
Deasemenea ar trebui construit ceva cât de cât elegant pentru ”aleile” ad-hoc create între Clubul Diplomaților și CF, respectiv zona Șos. Nordului. Se poate realiza un gard care să izoleze accesul la M800. În zonă mai este periculos că M800 este traversată de foarte mulți oameni între Șos. Nordului și Str. Elena Văcărescu.

Podul nou construit ar putea fi o bună legătură între ”verde” și ”albastru” cu accese laterale din ”galben” Sudic.
 

Din punctul meu de vedere este clar ca primaria nu este capabila sa investeasca/managerieze corespunzator tot ceea ce inseamna infrastructura de agrement/sport. Mereu ma intrebam de ce parcul pare ca se opreste brusc la podul de CF, sincer nici n-am cautat, dar pentru un sediu al unei institutii PUBLICE sa nu gasesti o metoda sa extinzi spatiul pietonal al parcului? Vad ca pe harta pare a fi si o insula,  dpmdv cu potential (chiar daca langa o sosea aglomerata...) pentru diverse localuri mici, acelasi lucru e valabil si pentru Parcul Bordei.

Toata zona asta, Herastrau-Bordei-Floreasca mi se pare nefiresc si de un absurd grosolan ca nu e conectata fizic si pietonal, fiecare parte fiind fragmentata fie de institutii, fie de "conace" sau alte motive desi cursul de apa este acelasi si ar trebui sa fie accesibila publicului (pe una din partile malului macar).

Spunea Clotilde ca vrea sa faca “promenada verde”, o cale continua de-a lungul lacurilor din sectorul 1 si, de ce nu, dincolo de el.

Conform userului Eliass de pe Forumul SSC, încep lucrările de investiții in parcurile aflate in administrarea PMB. Primul pas este elaborarea PUZ-urilor, iar acestea au fost puse in dezbatere publică.

Pentru Parcul Herăstrău / Regele Mihai I, linkul este:
https://puzherastrau.mapshub.ro/urbanism ... nsultari

Nu modernizare, dar o banala intretinere acolo…

Colegul @Serban ne informează că:

Astazi s-au lansat pe SEAP urmatoarele:

Servicii de proiectare si executie pentru reparatii capitale aparari de mal lac Herastrau, inclusiv aparari de mal insule Herastrau
Servicii de proiectare si executie pod pietonal traversare lac Herastrau zona CF

1689 wrote here:
Oarecum off-topic:

Daca refac asta, de ce nu se reface si fostul teatru de vara din Herastrau ?

Pai ala nu e activ?

Chiar si asa, hai sa incercam sa nu fim < daca tot ... de ce nu si ... >. Se face ala, e ok. Dar nu vad o relatie de cauzalitate intre cele doua.

Nu mai era activ de zeci de ani buni, prin 2000 se inglobase in ingarduirea Muzeului Satului, se inchisese si se distrusese.

Dar mai este utilizat, cred ca am vazut si un spectacol prin 2018. Insa cu siguranta, cei de la facultatea de Relatii Economice Internationale au facut absolvirea in 2020 aici. Iata o poza de pe site-ul facultatii: