837 la Straulesti.



]

Ieri a fost la ITP la Autobaza Ferentari DAF-ul 869 de la Autobaza Pipera. A mai primit avizul pentru inca 6 luni, pana in aprilie 2012.

849 si 851 la Piata Presei Libere




849 - 449 - 6.10.2011 (800x600) by SprinterXP, on Flickr



851 - 449 - 6.10.2011 (800x600) by SprinterXP, on Flickr

Intradevar, se pare ca cat de curand spune adio si tuturor autobuzelor DAF, inclusiv cele de pe linia 162. S-a primit dispozitie in aceasta dupaamiaza si la Autobaza Militari sa se asigure conditiile neceasare pentru linia 421. Problema este ca starea drumului este destul de proasta in comuna Dragomiresti, iar primarul localitatii nu este de acord cu renuntarea la aceste autobuze mai robuste.  Se pare ca de vina pentru aceste "schimbari" sunt DAF-urile de la Floreasca, care face belele peste belele pentru ca nu s-a facut nimic la ele. Problemele sunt la ordinea zilei acolo. Nici la Alexandria situatia nu e mai roz. In schimb cele de la Nordului, Pipera si Militari merg destul de bine pe niste drumuri destul de proaste.

Astazi pe linia 421 erau 861 si 854.




861 - 421 - 07.10.2011 by Gabriel Dumitriu, on Flickr

La iniţiativa conducerii Regiei Autonome de Transport Bucureşti, în această săptămână, a avut loc o şedinţă la care au participat primarii localităţilor din judeţul Ilfov, unde RATB desfăşoară activitate de transport.

Pentru creşterea gradului de siguranţă şi confort a călătorilor, pe traseele preorăşeneşti, directorul general RATB, Adrian Criţ, a propus înlocuirea autobuzelor cu grad de uzură avansat cu autobuze Mercedes.
Propunerea a fost acceptată de majoritatea primarilor prezenţi la întâlnire.

Astfel, pe măsură ce vor fi semnate actele adiţionale la contractele de transport, începând de săptămâna viitoare, în localităţile Chitila, Mogoşoaia, Otopeni şi Bragadiru, vor circula autobuze Mercedes.
„Am luat această iniţiativă, venind în sprijinul cetăţenilor din judeţul Ilfov şi a bucureştenilor care îşi au locul de muncă în aceste localităţi, pentru ca toţi călătorii RATB să poată beneficia astfel de un transport civilizat, cu vehicule moderne, care asigură condiţii optime de confort şi siguranţă”, declară Adrian Criţ, directorul general al RATB.


http://www.ratb.ro/comunicat1.php?nrcom=186

In afata Bucurestiului baga Citaro da in Bucuresti   si anume Giulesti pe  linia 162 tot prapaditele alea de daf-uri raman care crapa prin concurenta intre ele   chiar aku 2 zile  a crapat una la statia Pasteur  

La iniţiativa conducerii Regiei Autonome de Transport Bucureşti, în această săptămână, a avut loc o şedinţă la care au participat primarii localităţilor din judeţul Ilfov, unde RATB desfăşoară activitate de transport.

Pentru creşterea gradului de siguranţă şi confort a călătorilor, pe traseele preorăşeneşti, directorul general RATB, Adrian Criţ, a propus înlocuirea autobuzelor cu grad de uzură avansat cu autobuze Mercedes.
Propunerea a fost acceptată de majoritatea primarilor prezenţi la întâlnire.

Va rog sa remarcati de unde a venit propunerea. Evident ca ilfovenii au fost de acord, ca doar nu sunt multi "masochisti" care sa prefere un DAF care ii lasa in drum in loc de Mercedes.

Deci sa recapitulam: In primavara, pe motiv ca nu se mai produc tamburi de frana (care tamburi, parca Dr2005 zicea ca de fapt erau produsi la URAC) RATB a hotarat - adica directorul general a hotarat -  sa inlocuiasca niste autobuze harbuite dar care cat de cat o mai duceau (Rocar) cu unele si mai harbuite (DAF). Acum, se justifica - si pe buna dreptate - ca autobuzele vechi inca in circulatie nu mai fac fata.

Lasand la o parte faptul ca nu s-a mai investit nimic in ele de cativa ani buni, lucru obisnuit la RATB dupa achizitia unor loturi de vehicule noi, se vede din nou "metoda lautareasca" aplicata cu succes la retragerea Ikarusurilor si chiar a primelor Rocar si DAF. Adica retragem mai intai vehiculele "bune" (relativ) si pe urma justificam ca restul nu mai corespund tehnic.

Eu propun lui Crit sa faca la fel si cu tramvaiele Tatra: sa le taie mai intai pe cele care au avut RK anul acesta, iar pe urma restul vine de la sine. "Succesurile" sunt garantate!

A spus Gabi mai sus ca s-a primit dispozitie sa se retraga toate autobuzele DAF, implicit si de pe ultima linie urbana din Bucuresti, respectiv 162. Mesajul lui Gabi a fost destul de clar...  

Nu cunosc situatia celorlalte Primarii din Ilfov (Chitila, Mogosoaia, Otopeni), dar in Bragadiru Primarul este 100% PDL. Implicit daca domnul Vasile Cimpoeru este "portocaliu", iar 2012 este an electoral, rezulta de la sine de ce "a dat aceasta dispozitie" Adrian Crit. Iar astfel primarii acelor localitati se vor lauda ca au adus transport civilizat, modern, si alaturi de niste concerte electorale (cum e cazul orasului Bragadiru - cunosc foarte bine situatia, recunosc ca am participat si eu la un astfel de concert, apoi spectacolele cu ocazia zilei orasului (de Sf. Dumitru-pentru Bragadiru) in care primarul se mai lauda putin si spune ce proiecte mai are), reusita in alegerile locale e garantata.

Off topic: Anul trecut la ziua orasului Bragadiru, locuitorii din zona cartierului Latin si intrarea in Bragadiru (inainte de Podul de Centura) cereau sa se rezolve problema canalizarii in zona. Domnul primar a promis atunci ca are in plan acest lucru si ca va contracta cu sprijinul guvernului un acord de finantare extern. Deci daca ai culoarea potrivita se poate orice...  

autob368 wrote:
A spus Gabi mai sus ca s-a primit dispozitie sa se retraga toate autobuzele DAF, implicit si de pe ultima linie urbana din Bucuresti, respectiv 162. Mesajul lui Gabi a fost destul de clar...  

S-a primit dispozitia pentru linia 421, nu pentru 162... dar cel mai probabil nu vor mai ramane nici cele pentru linia 162. In aceasta seara nu se decisesera cert nici pentru 421 din cauza drumul prost. In plus majoritatea autobuzelor DAF de la Militari au ITP-ul valabil pana la inceputul lunii noiembrie 2011 (sunt si care au mai mult). E destul de clar ca anul 2012 ne va prinde cu 1001 autobuze in circulatie pentru liniile RATB. In plus trebuie facuta odata curatenie prin garaje.

Deocamdata ramanem cu DAF la Militari... In comuna Dragomiresti-Vale infrastructura practic nu permite circulatia optima a autobuzelor Mercedes. Cele 4 autobuze DAF care au drept de circulatie aici (836, 854, 855, 861) corespund tehnic din toate punctele de vedere si pot circula in conditii mult mai acceptabile. Insa, acum totul va depinde de dorinta conducerii RATB. Inainte de a lua aceasta decizie i-as pune pe cei responsabili, in frunte cu domnul Ing. Adrian Crit, intr-un autobuz Mercedes si i-as duce pana la satul Zurbaua. La fel ar trebui sa faca o calatorie aceleasi personaje si spre comuna Mogosoaia, unde drumul este la fel de prost. La Chitila nu cunosc foarte bine zona, dar acolo problemele sunt "altele". Singura linie in care cred ca este in regula daca s-ar introduce autobuze Mercedes, este 449, deoarece DN1 este un drum foarte bun. Mi se pare o prostie fara margini distrugerea autobuzelor pe drumuri care sunt groaznice.

Spre exemplu DAF-ul 854 de la Autobaza Militari. Este un autobuz destul de bun inca. Sasiul, motorul, caroseria, mobilierul interior etc. corespund bine circulatie publice, fiind inca buna pentru transport persoane pentru aceste linii preorasenesti. In plus are ITP-ul luat in august 2011 (pentru ca a avut ITP facut cand era in circulatie la Ferentari si era valabil incepand cu februarie 2011, dar cum a fost retrasa din circulatie in martie 2011, aceasta inca era valabil). La fel de bune sunt si 861, 855, 836, 860, 750, 734, 733.




854 - 421 - 09.10.2011 by Gabriel Dumitriu, on Flickr




854 - 421 - 09.10.2011 (1) by Gabriel Dumitriu, on Flickr

De joi citaro pe toate preorasenestile !

Utilizator anonim wrote:
De joi citaro pe toate preorasenestile !

%#$!@$@!^@&@!$!#!^@$@
Traiasca DAF-urile defecte de la Floreasca!

Gabi23 wrote:

Utilizator anonim wrote:
De joi citaro pe toate preorasenestile !

%#$!@$@!^@&@!$!#!^@$@
Traiasca DAF-urile defecte de la Floreasca!