Va rog eu frumos fara campanie electorala. Multumesc.

Deja aici mi-am gasit cativa aliati pentru "tezele" mele, repetate inca din anul 2014 pe  "dicutii" la DNCB(v. printre altele pag. 87,91,95 din 2014 si restul....)
Ce se intampla cu un sistem de colectare a circulatie concentrat? (avem exact situatia de acum)
-doar autostrazile si cateva DN care intra in Bucuresti preiau calvarul, concentrat, mare parte din automobilisti(fie si de firma - v. microbuze si sub 5t!) trec prin tot orasul sa ajunga in cealalta parte a orasului/zona industriala.
-Ce se intampla cu o DNCB corect si bine facuta?
Nu mai trebuie sa intri din A1 neaparat prin Militari(sau pana la splai, cand totul va fi gata....!), intri doar acolo langa cartierul unde locuieti de pe DNCB . Distanta intre cele doua variante este uriasa, de lumi diferite. Doar astfel se descongestioneaza orasul.
Bine, veti spune, si parcarile alea P+R construite(care se vor construi) la ultima gura de metrou din Militari(de peste tot de la marginea orasului), ar prelua o buna parte din automobilisti. Da, dar atentie! -  nu din bucuresteni.
Apropo de "Splai"(Unirii de data asta) mai primeste o intersectie grea, la Bulevardul Nicolae Grigorescu, un alt proiect facut...fara cap. Acolo unde ai camp, frate, tu repeti practic proiectul de la alte poduri din interiorul aglomerat al orasului ?? Unul suspendat, doua poduri la acelasi nivel - bestial, in camp !) Deci Splaiul Ind. sau Unirii vor fi de pomina in  privinta aglomeratiei care va veni in...2,3 ani.

Vedeti ca o luasem cu totul in alta directie.
Discutiile despre Inelul Median / Autostrada Suspendata le-am mutat aici.  

Azi am vazut montate si restul de 2 contravantuiri la pilonii principali ai podului.

Ieri s-a lucrat la iesirea din Bucuresti/intrarea pe Autostrada A1.
Efectiv, de la ora 5 pana la orele 21-22, pe Maniu s-a mers bara la bara de la Apaca pana la iesirea din Bucuresti. La fel de aglomerate au fost si Valea Cascadelor&Bdul Timisoara cat si Uverturii si strazile adiacente. Imi pare rau ca nu am facut o poza. Eu am reusit sa fac 40 minute de la Cora pana in Dudu, folosind stradute ..

Inteleg nevoia centurii si sunt sigur ca va ajuta foarte mult, dar nu va face minuni pentru aceasta iesire din Bucuresti.
Aceasta Strapungere este necesara!

Si cand va fi gata aceasta strapungere si vor fi lucrari ca acum, sa vezi atunci cum se va circula bara la bara.

Da, dar nu vei sta 2 ore in trafic, vei sta numai 45 de minute

Unde stai tu acum doua ore in trafic? Trebuie sa vezi situatia in ansamblu, nu numai interesul unuia sau al altuia. Unii nici nu isi dau seama ce ii va lovi si normal ca nu zic nimic acum.

Normal, cei cu drumuri in zona vor, ceilalti nu vor. Si culmea au si argumente .

Ai dreptate, ca de exemplu  Danes si grupul de rezistenta pe care vrea sa il formeze. Dupa tine, cei mai fericiti ar trebui sa fie cei care au casa la autostrada. )

depp14 wrote:
Ieri s-a lucrat la iesirea din Bucuresti/intrarea pe Autostrada A1.
Efectiv, de la ora 5 pana la orele 21-22, pe Maniu s-a mers bara la bara de la Apaca pana la iesirea din Bucuresti. La fel de aglomerate au fost si Valea Cascadelor&Bdul Timisoara cat si Uverturii si strazile adiacente. Imi pare rau ca nu am facut o poza. Eu am reusit sa fac 40 minute de la Cora pana in Dudu, folosind stradute ..

Inteleg nevoia centurii si sunt sigur ca va ajuta foarte mult, dar nu va face minuni pentru aceasta iesire din Bucuresti.
Aceasta Strapungere este necesara!

cam asa )

Tot cam asa arata si alte bulevarde cand nu sunt lucrari...

Vad ca economica punct net a preluat cuvant cu cuvant textul scris pe forum, chiar si "catedrala" catolica.   Ca idee, sunt doar doua catedrale catolice in Bucuresti, cea romano-catolica Sf. Iosif si cea greco-catolica Sf. Vasile.

Pai daca suntem de incredere ?...