Daca aveti rabdare sa cititi:  http://www.csm1909.ro/csm/linkuri/14_11...694_ro.doc

Oricum la câte pile sunt turnate, nu mai e mult si daca sunt bani si se vrea, se pot apuca de tablier. Deci ar trebui să prindă contur. Si va fi foarte utila lucrarea. Oricum la Daneș se pot pune panouri fono si sa-i translateze casa mai în spate

Casa nu are de ce (si nici unde) sa o translateze mai in spate. Ii demoleaza doar balconul, atat. Eu ma intreb daca nu cumva a facut scandal si pe tema blocurilor care efectiv ii inconjoara proprietatea. Dar fiind scandal intre doi particulari, e cam greu de aflat.

Ei, i-o impinge acolo un pic cu excavatorul  

Azi dimineata se monta structura de sprijin pentru constructia tablierului.

PMB: Proiectul "Penetrație Splaiul Independenței - Ciurel - Autostrada București-Pitești" este legal

Lucrările la Podul Ciurel sunt legale, a decis definitiv Curtea de Apel București, care a dispus, la data de 11 aprilie, admiterea recursului formulat de Primăria Capitalei, casarea sentinței civile pronunțate de Tribunalul București în faza procesuală a fondului și respingerea cererii de chemare în judecată ca neîntemeiată, anunță Primăria Capitalei.

Potrivit unui comunicat al PMB remis joi AGERPRES, instanța a dat câștig de cauză PMB în litigiul în care Daneș Mihai a solicitat anularea autorizației de construire emisă de Municipiul București pentru acest proiect, stabilind că lucrările la Podul Ciurel sunt legale.

"Până în acest moment, Municipiul București a investit peste 60 de milioane de euro pentru edificarea proiectului "Penetrație Splaiul Independenței — Ciurel — Autostrada București-Pitești"", precizează PMB.

Proiectul constă în realizarea unui sistem rutier de tip "drum expres", cu trei benzi pe sens, mărginit în anumite zone, de-o parte și de alta, de străzi colectoare a traficului zonal, asigurându-se astfel circulația în regim de prioritate pentru cei care tranzitează zona, care va conecta Splaiul Independenței cu autostrada A1, devenind astfel o alternativă importantă la bulevardul Iuliu Maniu.

Până în prezent s-a realizat 12% din contract și 42,5% din "nodul rutier Virtuții". Valoarea contractului este de 579.851.193 lei.

AGERPRES/(AS — autor: Sorin Peneș, editor: Florin Marin, editor online: Simona Aruștei)


http://www.agerpres.ro/social/2016/04/1...l-18-44-55

Măi, şi ăştia de Primărie sunt duşi cu capul...
Valoarea cărui contract ?
Ăla pentru drumul expres ?

Şi care e valoarea exproprierilor nefăcute ?...

Proiectul (inca) e unitar, deci valoarea contractului cuprinde tot. Inclusiv exproprierile nefacute. Care o fi valoarea lor separat de restul constructiei... n-am idee.

Din câte stiu contractul presupune execuţia.
Atât îi dai antreprenorului să îţi facă lucrul X.
Dacă lucrul X trece prin curtea unora care trebuie expropriaţi, este treaba ta (a beneficiarului) cât plătești pentru exproprieri.

Că dacă ăia te dau în judecată şi obţin mai mult, nu scazi ce au obținut în plus din banii constructorului...

Greşesc ?...

realistul wrote:
Si una de pe chei in seara aceasta.

Asta categoric este demnă de concursul foto...

Mi-a iesit, nu?

TibiV wrote:
Din câte stiu contractul presupune execuţia.
Atât îi dai antreprenorului să îţi facă lucrul X.
Dacă lucrul X trece prin curtea unora care trebuie expropriaţi, este treaba ta (a beneficiarului) cât plătești pentru exproprieri.

Că dacă ăia te dau în judecată şi obţin mai mult, nu scazi ce au obținut în plus din banii constructorului...

Greşesc ?...

Nu gresesti, dar ala e un comunicat al primariei, care are un buget aprobat de CG, care nu este variabil. Daca vor costa mai mult exproprierile, il roaga frumos pe constructor sa lucreze moka, pana obtin o suplimentare de buget de la CG! Nimic nou...  

La ora asta nici țipenie de om în șantier. Sa zic ca pilonul stang, cum vii de la Orhideea, era cu ceva armătură  si era aproape egal cu cel drept sau aseară când am făcut foto din depărtare părea mai mic. Aseară nu am ajuns oricum lângă ei.

shoppy wrote:
Vineri, 15 aprilie

Am ramas foarte placut impresionat de activitatea de pe santier, se lucra cu mai multe echipe pe diferite fronturi (armare tablier rampa, pilon central, utilitati pe pozitia fostului trotuar pe partea santierului, utilitati pe partea opusa santierului si la rampa Regie). In perimetrul santierului au mai ramas doar 2 pile neterminate(cele din poza, si culea/rampa care vin cam pe unde este macaraua turn inca neatacate). Reazemurile de langa pilonul central au ramas tot acolo dar dupa cum se vede se armeaza la rampa Lukoil, se pare ca nu vom avea grinzi din beton precomprimat ci se va cofra / arma / turna totul la fata locului. Dupa semnele de pe pilonul central se vede ca vor mai fi inca 2 contravantuiri, deci 3 in total.

shoppy,
multumim !...