De ce nu se face rocadă între depouri? Giurgiului ia două ture pe linia 7 și dă la schimb două ture pe linia 1.

WT_fan06 wrote here:
Această tehnică de a frâna vagonul nu ar trebui folosită nici dacă ai 10 minute întârziere. Vatmanii care știu să conducă frânează cu curent electric nu cu patină și nisip.

Pasagerii nu au nicio vină, vagonul nu are nicio vină, că vatmanul fie este prost instruit fie nu respectă instructajul.

Sa stii ca daca se grabeste un manipulat si foloseste frana cu patina nu moare nimeni.Inteleg faptul ca nu trebuie folosita mereu, dar daca este nevoie sau asa considera conducatorul o foloseste, nu poti veni tu un pasionat sa iti dai cu pararea de cum merge x sau y fiecare conducator si-a facut stiulul lui de mers, nu poate nimeni sa ii schimbe stilul !!!

Daca nu poate sa isi schimbe stilul, atunci sa se duca sa vanda mici in Obor si sa lase condusul tramvaielor pe mana unor profesionisti care sunt capabili sa inteleaga ca tramvaiele evolueaza, si "stilul" lor trebuie sa tina pasul.

Dacă nu poate să îi schimbe nimeni stilul este liber să rămână la a conduce mașina personală - acolo e alegerea lui cum o exploatează din punct de vedere al uzurii și confortului cât timp respectă legislația în vigoare. Un conducător al unui vehicul de transport public, care transportă pasageri plătitori are pe mână un bun plătit din bani publici și pus la dispoziție doar după instruire și mai multe semnături. Suntem în anul 2024 și avem telematică pe aceste vehicule, astfel încât într-o țară unde autoritatea dictează și NU șoferii, dacă se conduce agresiv, bruscat sau în orice alt mod contrar manualului de operațiuni, personalul se cheamă la re-instruire de câte ori e necesar pentru a oferi o experiență plăcută călătorilor. E ca și cum am spune că un pilot de aeronavă poate să dea cât de tare poate cu avionul de pistă de fiecare dată pentru că "așa e stilul lui". GREȘIT - există niște limite definite în funcție de tipul aeronavei și condițiile meteo, iar dacă ele sunt depășite în mod repetat situația se investighează. Nu văd de ce ar fi văzută diferit această situație pentru un conducător de autobuz, troleibuz, tramvai, tren de metrou, locomotivă etc.

@BodoMinea, de acord, dar fac totuși o mică precizare: NU ești chemat de câte ori e necesar la reinstruire, pentru că acele instruiri costă bani, iar costurile de instruire și reinstruire sunt luate în calcul serios de către companiile serioase.

Dacă nu performezi în ciuda ședințelor repetate de instructaj, pe românește ți se face vânt, după abaterile repetate. Vine cineva în loc care va ști să respecte instructajul.

Problema este ca nu se face vant, nu este clar cum se titularizeaza si cum se da masina buna, deci nici cum se poate decadea din drepturi, STB de asemenea nu anunta sanctiuni decat in cazuri extreme ca cel care se uita la filme porno la volan, asa ca cei ajunsi acolo se considera intangibili, deci se pot comporta oricum.

Începând de astăzi, vagoanele Imperio au început să circule și pe linia 11, după ce s-au făcut demersurile necesare pentru ca această linie să poată găzdui cele mai moderne tramvaie din flota STB.
3880 a ”spart gheața”, fiind primul tramvai Imperio ce a deservit acest traseu.
Câteva cadre, de astăzi:

Astra Imperio Metropolitan 3880 - Linia 11 - Calea Giulești x Șos. Orhideelor - 27 iulie 2024
Astra Imperio Metropolitan 3880 - Linia 11 - Șos. Progresul (stația ”Piața Danny Huwe”) - 27 iulie 2024

Felicitari vatmanului de pe 3867, care azi a folosit deschiderea de la buton in statia Grozavesti!  

Vin si eu cu o intrebare si cu rugaminte catre cine are deschidere unde trebuie.
Intrebarea ar fi daca aceste tramvaie Imperio vin si cu frana pe disc sau doar patina ? Intreb fiindca pe majoritatea vatmanilor i-am vazut/simtit cum pun frana doar din patina, destul de violent de altfel.
Cat despre rugaminte, cred ca 8 din 10 tramvaie Imperio ce circula pe inelar zdrangane incredibil de rau. Banuiesc ca tablele sau ceva din zona boghielor. Cum in trecut am avut o experienta foarte negativa cu sesizarile STB, rog membri ai forumului, care au deschidere catre oameni ce pot rezolva asemenea situatii, sa le spuna si sa le rezolve pe garantia Astra. Mi se pare ca sunt de 100 x mai zgomotoase decat V3A.(pe exterior, la unitatile ce zangane).
Imi dau seama ca si calea de rulare este de 2 lei. Aici ar fi alt subiect, insa inelarul are vreodata mentenanta pe calea de rulare ?
Danke

Sigur ca au discuri, si au si frana electrica, poti sa stai linistit ca nici pe noi nu ne baga nimeni in seama ca ei le stiu pe toate iar noi nu stim nimic si avem ceva cu ei.
Poate sa scrii pe facebook-ul primarului ca watmanii isi bat joc de tramvaiele lui noi.

Oamenii aceștia pur și simplu nu au respect pentru bunul public. Sunt după principiul nu este al meu deci pot sa dau în gropi cu el că se repară pe banii altora. Nu există control din partea nimănui. De aceea se întâmplă ce a zis colegul Budy187 și de altfel ce am sesizat și eu apropo de frânarea cu patinele.

@Budy187, delegatul sesizărilor către alții nu va rezolva nimic. Sesizările trebuie să vină din cât mai multe părți cu putință pentru a crește șansele de reușită. Că ai avut experiențe neplăcute cu sesizările e păcat, dar toți avem. Nu e nimic special aici. Doar nu crezi că operatorul STB S.A. va recunoaște public că fie vagoanele au defecte pe scară largă, fie nu-și instruiește cum trebuie vatmanii, fie unii vatmani nu respectă instructajul, fie o combinație de factori.

Iar despre unii vatmani ni s-a explicat cu câteva mesaje mai sus că au stilul lor pe care nu-l poți schimba de a conduce cu patina și nisipul, în loc de curentul electric...

Continuați să sesizați ce vi se pare nepotrivit. Nu stați cu mâinile încrucișate, că așa nu se va schimba nimic.

3860 va lipsi o perioadă după ce 096 i-a spart luneta dimineață la Unirii.

Acesta este un subiect neutru care nu va avea niciodată un final, deoarece poți face 1000000 de controale, daca unui manipulant i se pare că intră cu viteza mare in intersecție/ statie, linia este proasta sau alte motive, nu poate veni nimeni sa ii spuna "nu mai folosi patina că nu știu ce", fiecare manipulant folosește patina când crede el că are nevoie