Dupa Luxten, inca unii care ii iau la misto pe astia de la Tehnologica...singurul motiv pentru care nu ma enervez e ca lucrarea nu e gata si cei de  la Tehnologica vor fi nevoiti sa predea lucrarea in starea in care era la inceput (de altfel, acolo unde a spart Luxtenul au reparat si nici nu se mai vede)



A inceput montarea semnelor de circulatie



Aici nu am inteles de ce nu au montat stalpisori...sper sa remedieze.



Aici, in schimb, au facut superb



In rest, aceeasi forfota la pavare, montare borduri, spatii verzi, etc. La noapte o noua tura de frezare/asfaltare.

Referitor la penultima poza, trebuia montat un stalpisorel si in spatele dozatorului de cartele.

Sa stii ca si mie mi s-a parut destul de aiurea dar nu au pus nicaieri bolarzi in zonele in care exista astfel de obstacole, precum aparatul de cartele, stalpi pentru semafoare, semne de circulatie sau pentru iluminat. Arata aiurea, nu imi place ca au facut economie.

Chiar si la unele scuaruri unde vor fi copaci au lasat spatii cam mari, in ideea ca viitorul copac va fi bariera. Dar la cata imaginatie au bizonii, mi e un pic frica de puieti calcati ca sa urce cu masina pe trotuar.

Noutatea de astazi este ca au inceput sa faca scuaruri pentru copaci pe portiunile pe care nu facusera initial.

Cel putin in poza cu automatul  de cartele, se presupune ca bovinele din  trafic nu vor putea escalada pista de ciclisti  ca sa parcheze pe bordura din spatele aparatului.  
In rest,  ma rog sa nu avem  parte de aceeasi bataie de joc ca pe Berzei-Buzesti

Edit: Cautati aici  suv-ul rosu care a botezat stalpisorii pe Buzesti: https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=121&t=2927&start=1246 Pentru  el nu va fi  greu  sa parcheze pe Calea Victoriei!

Daca Politia si primaria si'ar face treaba, adica amenzi, ridicari de masini, in centru... Ar fi mai bine. Ca daca dai o amenda ce o poti contesta, te doare in basca...

Sau ceva SF pentru Bucuresti ( capitala Europeana ... ), se pot monta la capete, bolarzi care se ridica si se lasa la primirea unui semna RF... E SF NU? Iar semnalul acela poate fi programat, si dat o telecomanda utilajelor ce au neaparata nevoie sa intre prin incapaturile alea... Salvari , masini de spalat trotuare/strazi... Iar marginile ceva mai ridicate cu ceva aparatori etc etc, sau chiar Politia...

Desigur, asta ar trebui facut si la tramvaie pentru a nu mai permite accesul masinilor pe sina de tramvai...
Dar desigur visez cu ochii deschisi... Nu?

florin wrote:

Nightwolf wrote:
Esti pe langa subiect total... dar nu ma obosesc sa mai explic pt a n-shpe mia oara de ce...

Dar, te rog, explică-ne cum se reduce poluarea și cum sunt fluidizate fluxurile alea minune ale voastre de niște semafoarele pe galben intermintent, chiar sunt curios. Cum controlează SMT-ul fluxul dacă el habar n-are dacă el (fluxul) a oprit sau nu la un semaforul pe galben intermitent.

Şi mai povesteşte-ne ce optimizează SMT-ul când prinzi toate semafoarele de pe Buzeşti-Berzei pe roşu. Fluxurile invizibile de pe străduţele laterale?

Și dacă e așa bun de ce trebuie să stea caschetele la Romană și să bage mașini pe roșu în rond ca să nu se mai blocheze intersecția de la Howard Johnson? Să mai zic de Bd. Unirii, unde sincronizarea funcționa corect acum câțiva ani (fluxurile erau optimizate cu ajutorul timpilor separați pentru fiecare direcție de la intersecția cu Traian), iar acum a fost făcută praf și încurcă pe toată lumea?

Nu înțeleg de ce te încăpăţânezi să iei apărarea unui sistem implementat prost (din start, vezi senzorii plasați după intesecție și nu înainte) şi supervizat la fel de prost. Doar pentru că sunt colegii tăi implicaţi?

N-ai inteles... eu nu iau apararea niciunui sistem. EU spun doar ca esti pe langa subiect pentru ca nu ai habar cum sta treaba in realitate si doar vorbesti in necunostinta de cauza. Am mai spus, si ma vad nevoit sa ma repet, mi se falfaie de problema ta/ a altora cu SMT-ul. Orice sistem are partile lui bune si proaste. Dar in momentul in care te dai specialist si esti pe langa total dar dai din gura/degete, e o problema mare. Noi nu vedem barna din ochiul nostru dar sarim la aschia din obrazul vecinului. Te intreb pe tine -- ce treaba are politia cu SMT-ul? Il administreaza ea? Il coordoneaza ea?

Ce treaba are senzorul pus inainte de intersectie cu cel pus dupa cand la fiecare asfaltare ii ia freza in dinti? Si ce treaba are galbenul intermitent (care nush unde l-ai vazut tu ca eu unul in afara de intersectia de la Sevastopol/Buzesti care a avut probleme cu automatul n-am mai vazut pe nicaieri) cu poluarea?

Nu-ti place pe centru? Ocoleste pe centura prietene, sincer acum! Dar si acolo e aglomerat si rupt in 14. Iar caschetele stau la Romana sa bage in rond pt ca nesimtirea soferilor din bucuresti nu se va limita ever indiferent cate permise vor fi luate pe zi sau cate autostrazi suspendate va face Oprescu. Sincer m-am saturat sa fac dosare de ultraj pt aia care se dau jos din masina la orice intersectie sa ma ia la omor ca nu ma ”bag” ca am verde dar nu am unde sa ma duc.

Frustrarea si neputinta se nasc din lasitate in primul rand, un atribut caracteristic poporului nostru si in special bucurestenilor, asa ca, te rog, scuteste-ne de replicile astea ca nu isi au rostul aici. De fantezii suntem toti plini, si eu visez sa ma duc maine la munca si sa nu fiu nevoit sa impart 4wc-uri cu 800 de colegi, dar nu se poate Iar daca tie ti se pare ca te-ai descurca mai bine, nu-i problema, putem rezolva si o zi la centru pe Oltenitei, si o zi in trafic la ”cascheta” ... au mai fost cativa care s-au dat cunoscatori si au plecat pe unde au venit si de atunci n-am mai auzit de ei...

P.S.: Inainte sa-mi raspunzi orbit de furie sau aroganta (vezi ca sunt doua lucruri diametral-opuse apropo) rumega bine pt ca NIMENI de pe forumul asta n-are nici timpul si nici nervii sa citeasca aberatii SF-istice sau refulari mioritice pe un sistem care abia de vreo 4-5 ani a reinceput sa-si scuture rugina... si asa cum a zis Brucan, Dumnezeu sa-l ierte, prin 2009 -- ”vom mai avea nevoie de cel putin 3 generatii ....”

Fara sa ma bag prea mult in discutia voastra, pentru ca nu cunosc asa bine subiectul...

- e clar ca poti sa ai cele mai performante sisteme din lume, atata timp cat toti idiotii blocheaza intersectia (unii intra chiar si pe rosu in intersectie), nu o sa existe circulatie fluenta
- pe Calea Victoriei am vazut ca au montat ieri senzori in asfalt. Nu trebuiau montati dupa ce e asternea si uzura, sau e ok si asa?

@Nightwolf: in intersectie pentru o zi ma bag eu, nu ca nu as fi multumit de activitatea celor din intersectie ci pentru ca de mic imi doresc a dirijez o zi circulatia  

Vesti foarte bune de pe santier:

Super veste, multumesc ca ne tii la curent!  

O veste si mai foarte buna ar fi transformarea in parcare a spatiului tehnic subteran din PV, transformare promisa inca de pe vremea lui Nastasica. Astfel am putea sa eliberam SI acel trotuar si multe altele din zona. Desigur, tot cu forta, ca de buna voie nu intra nimeni in parcare, toata lumea fuge de ea ca de (modelul Universitate).

fbsoft wrote:
Daca Politia si primaria si'ar face treaba, adica amenzi, ridicari de masini, in centru... Ar fi mai bine. Ca daca dai o amenda ce o poti contesta, te doare in basca...

Sau ceva SF pentru Bucuresti ( capitala Europeana ... ), se pot monta la capete, bolarzi care se ridica si se lasa la primirea unui semna RF... E SF NU? Iar semnalul acela poate fi programat, si dat o telecomanda utilajelor ce au neaparata nevoie sa intre prin incapaturile alea... Salvari , masini de spalat trotuare/strazi... Iar marginile ceva mai ridicate cu ceva aparatori etc etc, sau chiar Politia...

Desigur, asta ar trebui facut si la tramvaie pentru a nu mai permite accesul masinilor pe sina de tramvai...
Dar desigur visez cu ochii deschisi... Nu?

Exact. Bolarzii (sau cum s-or numi) retractabili din centru stau tot timpul retrasi si sunt inlocuiti in pur stil balcanic de scaunelul rapciugos din lemn manuit de portarul institutiei (BCR de exemplu).
Nu poti arunca margaritare porcilor...

Asa'i ai dreptate... Am trecut cu ceva timo in urma prin centrul vechi pe la banca si am vazut acolo bolardul, care era jos, iar in dreptul lui era parcata o masina de politie locala, ca ma si uimise fenomenul... Uitasem ca exista asa ceva...
Ideea cu bolarzii e foarte simpla, opereaza pe o frecventa rf, dar ca orice tv fiecare opereaza pe o alta frecventa si cu un cod, pentru a nu fi influentate de alte dispozitive, iar acesti bolarzi,pot fi programati/setati.

Problema presupun ca e clasica, serviciile de interventii, si bate'n'garzii, nu au aceste frecvente programate pe masinile lor, sau instalate... Daca se isca un incendiu... Sau altceva, ori o persoana intra in soc, ce faci, il chemi sau trezesti pe badea Pazea care'si face siesta in punct, inchis si doarme bine mersi sau dai scaunul ala la o parte si te duci ?!?! Aci'i problema de care ziceam, facuta o actiune la nivelul municipiului cu cap si se rezolva problema, ca in paznici... Nu te poti increde foarte mult in prezenta lor 24 din 24 ca sunt oameni si ei nu ?

Serban wrote:
Aici nu am inteles de ce nu au montat stalpisori...sper sa remedieze.

IMG_4915 (Medium).JPG (107.76 KB; downloaded 2750 times)

Ok sa o luam altfel, de ce in alte capitale si nu numai, Europene, se poate ? O amenda stupida pentru neplata a parcarii costa, orice ilegalitate costa de te indoaie... De ce ? Sa te refaca sa te gandesti ca e mai bine sa platesti decat sa nu, ori sa respecti legea.

Aici totul tine de educatie si respectarea legii, cum la noi legea'i tocmeala, e normal sa isi permita... Iar 500 ron ii plateste azi si maine si pooimaine de 5 ori se aduna... Pana la urma saraceste si omu ala...
Problema e ca nu am vazut doar masini de lux parcand si taiand linia continua si facand prostii ci si cele de cateva zeci de mii de euro... Aia azi isi permit data viitoare se vor gandi de 2 ori...

In alte capitale mersul pe jos si nu parcatul la gura scarii este promovat, la noi, daca poti parca masina la usa apartamentului este genial....