@ByOnu
poti adauga in semnatura:
strapungerea Timisoara, largirea Prel.Ghencea, pasaj Moghiros.

Cat de stupid. Cand ma gandesc la taxa de poluare ma gandesc la plantat braduti, la epurarea apelor si la alte treburi de acest gen. Nu am decat un singur cuvant pentru actualul guvern. C O M U N I S T. Bani cu destinatie prestabilita clara care se duc in directii paralalele. Niste masuri care nu au nici un fel legatura cu logica. Alt aspect. Taxa de poluare se plateste la nivel national si din ea se face metrou in Bucuresti. Logica elementara regaseste metroul in granitele administrative ale Bucurestiului. De aia se tot casnesc rand pe rand fiecare sa il paseze primariei. Pe fond este un mijloc de transport local. Dar vom trai si vom vedea.

Eu am inteles ca e vorba de certificate verzi...nu ma intrebati ce si cum, ca nu le am pe astea...

ByOnu wrote:
Un gunoi, daca astia sunt oamenii lui Ponta, mai bine NU! Cum adica, pentru ca fura si altii Nastasel sa nu fie tras la raspundere.

INCA ni se spune ca se lucreaza. Si constructorii astia-s niste lingai.

Sunt dezamagit de toti, de la ministii, la director, ...pana la breasla lui Guru.

Draga prietene, esti nedrept...
Astazi, pentru prima data un 'oficial' (ministrul transporturilor) a recunoscut public ca 'se bate pasul pe loc' pe santierele metroului...e putin lucru???
uite aici un articol destul de corect:
http://www.b365.ro/relu-fenechiu-salvam ... 88436.html
Doar ca directorul Metrorex incurca trimestrul cu semestrul...
Si inca un lucru...nu incerca sa pui in carca constructorilor...ceea ce e treaba societatii civile...adica a voastra si a ONG-urilor...
Cu sincera prietenie 'for ever'...al vostru 'guru'!

subway guru wrote:
Draga prietene, esti nedrept...
Astazi, pentru prima data un 'oficial' (ministrul transporturilor) a recunoscut public ca 'se bate pasul pe loc' pe santierele metroului...e putin lucru???

Guru nu-i asa. Stim foarte bine ca pasul pe loc se bate din 1 Ianuarie.
Faptul ca asta se recunoaste in 19 Martie ( si nu in 1 Ianuarie ) este tarziu.Foarte tarziu.
In acest caz de acord total cu ByOnu sibudrom.
Vizita trebuia inceputa la Eroilor 2 ca si acea statie e tot de pe M 5.

budrom wrote:
De ce nu putem avea poze aici, pe forum, de la admin, cu ...statiile in stadiul de AZI, pazite de caInii comunitari si cei 2 paznici OBISNUITI?

Pentru ca menirea mea este sa aduc poze cu evolutia lucrarilor, iar acum nu exista vreo evolutie. Situatia este la fel ca in pozele puse prin ianuarie si inceputul lui februarie. De la Valea Ialomitei o sa aduc niste poze curand !

Poze cu involuția lucrărilor sa fie !

budrom wrote:
Apropos de constructorii M5...
L-au dovedit si pe consultantul guraliv, a tacut subit, dupa intempestiva vizita de lucru a tovarasului secretar general de la infrastructura: fene srl?

Punem pariu ca domnul consultant ONG-ist Trifu a fost deja zburat de pe proiect, mai ales ca lucra pentru constructor? Pentru a rezolva o astfel de treaba nu este nevoie nici macar de "o privire de ministru" ci de un simplu telefon.

Asta este asa din visele SF ale domnului copiator. Auzi la el, la sfarsitul lui mai incepe "forarea intre statii".

Slasher1985 wrote:
Asta este asa din visele SF ale domnului copiator. Auzi la el, la sfarsitul lui mai incepe "forarea intre statii".

Da, continuarea lipsita de succes a romanului "Visează androizii oi electrice?" de Philip K. Dick este "Viseaza copiatorul metrou in Drumul Taberei?"  

budrom wrote:
VALEA IALOMITEI - SE LUCREAZA. Am vazut chiar cife turnanad beton la pm-ul care incepe de la statia Romancierilor si basculante iesind incarcate cu pamant de la viitorul depou/statie sau galerie Poate ne ajuta MA cu poze de aici, s-a mai turnat vreo bucata din planseu?

Am pus deja pozele in topicul corespunzator.

De ce aia a ma-sii zice Ponta ca metroul din DT costa mai mult decat autostrada de la Comarnic la BV cand nu e asa?

Parca costurile 'la rosu' erau de 210 mil euro pt lot ASTALDI si vreo 70 mil euro pt MAX BOGL.

Poate o fi visat Daciana vreo firma care sa faca Comarnic-BV cu 300 mil. euro....

b69crx wrote:
De ce aia a ma-sii zice Ponta ca metroul din DT costa mai mult decat autostrada de la Comarnic la BV cand nu e asa?

Don't bother.

„Când s-a săpat, muncitorii au dat de nişte pungi de apă. În cazul în care debitul nu e controlat şi apa nu este pompată, se infiltrează în fundaţiile clădirilor şi se surpă. Asta se poate întâmpla la Valea Ialomiţei", a explicat Udrişte. Oamenii spun că pământul a luat-o deja la vale şi că a fost nevoie să fie turnată o placă de beton, petru care blocul lor să fie în siguranţă.

asta e si singurul motiv pt care se mai lucreaza la valea ialomitei ... punerea in siguranta a solului care tine blocurilor.  

nu stiu daca ati vazut ce taluz este acolo