Vasile52 wrote here:
...Nu este ok sa ii ceri unui om sa stea in picioare 20 de km sau chiar si mai mult de 40 de km.

Problema nu e la distanţă, e la timp. Dacă te nimereşti în ambuteiaje un  5 km prin oraş poate dura mai mult decât un 20 km prin  Ilfov.

alexandru_minciu91 wrote here:
Am găsit știrea aceasta, e adevărat?

https://focuspress.ro/foto-zeci-de-autob ... curesti/

Se cam contrazic in articol la inceput spune ca comanda este 200 apoi spun de 100.

Ieri le-am vazut in curtea celor de la BMC chiar ma intrebam ce e cu ele. Acum daca sunt sau nu pentru Bucuresti ramane de vazut.

Stirea citeaza o firma de transport de marfa si atat, nici o documentare la autoritati locale, nici o intrebare aruncata la STB/PMB, nimic. Jurnalism de cea mai proasta calitate.

De pe LinkedIn-ul firmei Eastship.

Bucharest  is making a major move towards #sustainability
with electric public transportation, and we at #eastship are thrilled to be a part of it.
    Our team is proud to announce that we will be transporting 30 electric buses to #Romania's capital over the next week.
     This is a huge step forward in reducing carbon emissions and promoting eco-friendly travel.

1680088875043.jpg (84.77 KB; downloaded 3030 times)

https://www.linkedin.com/posts/eastshipr ... _android

Autobuzele sunt pentru Craiova, transportul la București, adică la Ciorogârla, este pentru montarea echipamentelor electronice de informare a pasagerilor și alte asemenea.

Mai pe romaneste, nu mai puneti imediat botul la orice cititi, analizati putin inainte...

Din pacate, utilizarea vehiculelor mai noi pe liniile urbane (mai ales in weekend-uri cand parcul este redus) ramane un adevarat chin al facerii. Imagini ca cele de mai jos sunt putine spre deloc, iar acolo unde se reuseste scoaterea vehiculelor mai noi acestea sunt adesea murdare, chiar si la scurt timp de la introducerea in circulatie... Diferenta o fac oamenii (indiferent de pozitia ocupata), unii sunt mai nepasatori, altii mai incearca sa schimbe cate ceva cu putinul de care dispun...

Salutare! Am făcut multiple sesizări în ultima perioadă la TPBI, iar aceștia mi-au răspuns la una dintre ele!

Fix pix, ți-au redirecționat sesizarea la STB. Având în vedere că la ei oprirea anunțurilor vocale este un lucru perfect normal (se întâmplă asta la orice vehicul, nu doar la noile tramvaie), probabil îți vor răspunde că au verificat și că totul funcționează cum trebuie.

Pai daca ar zice TPBI ca transport de calitate inseamna anunturi vocale pai ar mai circula doar un sfert de STB si atat.

Nici măcar in Imperio de la Alexandria nu se mai aud…
Un obicei prost rămas în STB de o grămadă de timp: “ma deranjează un sunet la locul de muncă, hai sa îl opresc/dau la volum minim”.

… pentru ca se permite…

Atita timp cit ATPBI nu impune dotarea oricarui vehicul intrat in circulatie cu sisteme de anuntare vocala si vizuala a statiilor, nu se va intimpla nimic.

Cele vechi “n-au avut, ce putem sa mai facem” iar la cele noi “s-a stricat”.

Și câte dispoziții TPBI ți se pare că a respectat operatorul STB până acum? În urma controalelor din unități, controalelor de pe traseu, etc.

Daca STB isi permite sa nu respecte dispozitiile TPBI atunci TPBI exista degeaba.