Topic: V3A-93-CH-PPC
2477 posts, 747127 views
📖 Pagination options
- omirica
-
Posted:
-
-
- orex
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
orex
Asta DA are aer!
@Utilizator anonim
L-ai surprins chel pe interior, ca asa era atunci! Lucrurile...or sa se imbunatateasca garantat!!
PS
@Utilizator anonim Stii f. bine ca am scris ca @4036 tre sa-si reia circulatia pe 41! A fost initial dus la Dudesti dar, pana la urma ce mi s-a spus din URAC a fost adevarat...va circula pe 41!
Asta DA are aer!
@Utilizator anonim
L-ai surprins chel pe interior, ca asa era atunci! Lucrurile...or sa se imbunatateasca garantat!!
PS
@Utilizator anonim Stii f. bine ca am scris ca @4036 tre sa-si reia circulatia pe 41! A fost initial dus la Dudesti dar, pana la urma ce mi s-a spus din URAC a fost adevarat...va circula pe 41!
![Da :yes:](./images/smilies/yes.gif)
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
Gabi23
Geamurile fumurii ale lui #4014 logic ar fi să fie păstrate la Alexandria și folosite la #136 și #264, ca elemente de schimb. #264 are cel puțin un geam culisant care este spart și înlocuit cu o bucată dintr-un parbriz de Rocar reciclat pe corpul A, care evident nu se deschide. 136 a avut așa un plexiglas în loc de geam securizat și a fost înlocuit în perioada când 4014 era descompletat în depou...
Geamurile fumurii ale lui #4014 logic ar fi să fie păstrate la Alexandria și folosite la #136 și #264, ca elemente de schimb. #264 are cel puțin un geam culisant care este spart și înlocuit cu o bucată dintr-un parbriz de Rocar reciclat pe corpul A, care evident nu se deschide. 136 a avut așa un plexiglas în loc de geam securizat și a fost înlocuit în perioada când 4014 era descompletat în depou...
264 - 41 - 25.04.2021.JPG (204.86 KB; downloaded 3231 times)
- Puss in Boots
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
Puss in Boots
Ies verzi toate?
Utilizator anonim wrote:
Ca recapitulare, la RK sunt de la depoul Alexandria - 4014, 224, 4020, 4021, 4011 si urmeaza 4002. Apoi pe masura ce ies vagoane vor mai fi trimise altele, nu exista o lista clara, dar sunt luate in calcul 306, 4006, 4007, 4029.
Ies verzi toate?
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
Utilizator anonim
Verde este tema generala a noului STB. Totul va fi verde. Acum se asteapta vopsea pentru a incepe inclusiv cu vagoanele care pleaca la revopsire, clasice.
Geamurile lui 4014 au fost casate la demotare, vor fi inlocuite si cele de pe 136 si 264 la RK.
Verde este tema generala a noului STB. Totul va fi verde. Acum se asteapta vopsea pentru a incepe inclusiv cu vagoanele care pleaca la revopsire, clasice.
Geamurile lui 4014 au fost casate la demotare, vor fi inlocuite si cele de pe 136 si 264 la RK.
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
Gabi23
Geamurile culisante puteau fi recuperate, pentru că până ajung 136 și 264 la RK mai merg niște km pe șine... Niște minți luminate la Alexandria și la URAC! Probabil le-au casat cu barosul, că așa se repară/construiește orice la URAC! Unealta supremă la orice oră:
Geamurile culisante puteau fi recuperate, pentru că până ajung 136 și 264 la RK mai merg niște km pe șine... Niște minți luminate la Alexandria și la URAC! Probabil le-au casat cu barosul, că așa se repară/construiește orice la URAC! Unealta supremă la orice oră:
Ciocan.jpg (10.74 KB; downloaded 3021 times)
-
- stefan_br
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
stefan_br
Cateva intrebari despre acest verde, se extinde si la celelalt tipuri de tramvaie? Verde va fi si pentru autobuzele/troleibuzele ce au alte culori in prezent?
Cateva intrebari despre acest verde, se extinde si la celelalt tipuri de tramvaie? Verde va fi si pentru autobuzele/troleibuzele ce au alte culori in prezent?
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
Utilizator anonim
La tot parcul de tramvaie, cu exceptia Tatra. La tot ce vine nou de acum inainte la autobuze si troleibuze.
La tot parcul de tramvaie, cu exceptia Tatra. La tot ce vine nou de acum inainte la autobuze si troleibuze.
- Stefan28
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
Stefan28
O listă aproximativă cu vagoanele indisponibile:
Dudești: 4016, 4018, 4031, 4049.
Alexandria: 131, 224, 4002, 4008, 4011, 4014, 4020, 4021.
Din care 224, 4011, 4014, 4020, 4021 la RK, iar 4018 trimis la URAC pentru reparația tamponării frontale.
O listă aproximativă cu vagoanele indisponibile:
Dudești: 4016, 4018, 4031, 4049.
Alexandria: 131, 224, 4002, 4008, 4011, 4014, 4020, 4021.
Din care 224, 4011, 4014, 4020, 4021 la RK, iar 4018 trimis la URAC pentru reparația tamponării frontale.
- bogdan63
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
bogdan63
La Alexandria cu aceste vagoane pare oricum o situație mult mai bună la câte circulă față de acum 1-2 ani...
La Alexandria cu aceste vagoane pare oricum o situație mult mai bună la câte circulă față de acum 1-2 ani...
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
Utilizator anonim
Exact, se tine de ele sa fie functionale si cat de cat estetic civilizate, desi la starea in care sunt ar trebui sa plece toate la RK. Practic pe dreapta este doar 4002, ca 131 si 4008 sunt in linia de reparate.
Exact, se tine de ele sa fie functionale si cat de cat estetic civilizate, desi la starea in care sunt ar trebui sa plece toate la RK. Practic pe dreapta este doar 4002, ca 131 si 4008 sunt in linia de reparate.
- andreiiul
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
andreiiul
Avand in vedere canicula ce se anunta avem vreo sansa sa prindem tramvaie cu aer functionand?
Am mers acum cu 4047 si aerul era conditionat de partea din care bate soarele si nr de geamuri deschise.
Avand in vedere canicula ce se anunta avem vreo sansa sa prindem tramvaie cu aer functionand?
Am mers acum cu 4047 si aerul era conditionat de partea din care bate soarele si nr de geamuri deschise.
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
Gabi23
La prânz la #4010 (linia 23) era funcțional AC-ul și chiar răcea. Problema era că jumătate din geamuri erau deschise, dar tot se simțea rece.
La prânz la #4010 (linia 23) era funcțional AC-ul și chiar răcea. Problema era că jumătate din geamuri erau deschise, dar tot se simțea rece.
-
- Cezar210
-
Posted:
-
Re: V3A-93-CH-PPC - Evolutie, istorie, noutati
Cezar210
Astazi pe linia 41 a fost repartizat 306, dupa muuuuult timp. Ar trebui sa revina Mr Tramvai cu un clip, mai tarziu.
Astazi pe linia 41 a fost repartizat 306, dupa muuuuult timp. Ar trebui sa revina Mr Tramvai cu un clip, mai tarziu.
📖 Pagination options