Da, parbrizul și geamuri (sparte cândva de un tuciuriu din Rahova). Totuși acesta nu e un motiv logic să împarți brambura aceste vagoane. Pe principiul acesta se trezește mâine-poimaine și Victoria că mai are prin curte niște boghiuri și îl vor ei pe 180 sau Bucureștii Noi au niște piese pentru 267 s.a. Colentina n-au vagoane pentru că mentenața lor este mai rudimentară decât în alte părți asta e realitatea!
P.S. Poate s-au gândit dacă tot l-au chelit pe Holecul 192, să îl acopere cumva, dacă nu în buna tradiție de la Colentina va ploua în el și va ajunge precum 211 și alte vagoane devastate în ultimul hal și atacate masiv de coroziune.

326, o prezenta aproximativ constanta in linia 14 de ceva vreme.

A fost transferat și circula de câteva pe liniile depoului Colentina, vagonul 267.

Și #097 a ajuns tot la Colentina...

#267 a si fost personalizat ca se stie ca e al Colentinei... cu eternul grafitti in coltul stanga spate.  

Prima calatorie nocturna cu #267, nu se aprinde nici un tub fluorescent, dar partea buna (daca pot spune asa...) merg aproape toate becurile chioare cu incandescenta ale "iluminatului de siguranta".

267

180 mai este la Dudesti? La inceputul lui mai era in curtea depoului, apoi a disparut.

A ajuns la Colentina, în urmă cu câteva săptămâni.
În prezent sunt repartizate astfel:
- Depoul Titan: #014, #133, #137, #293, #326, #352
- Depoul Colentina: #097, #180, #246, #267

Dar ce este cu atat de multe la Colentina? Mie unul nu-mi place dezordinea, iar modul in care acestea, alaturi de FAUR sunt raspandite pe la mai multe depouri este haotic.

Intradevar, e o mare varza,la Colentina acum e si un Faur e si un CA-PPC (063), un CA dintr-un EPC (361)...
Ar trebui tot ce e Faur un depou, tot ce e EPC un depou, tatre un depou... si completari cu PPC-uri pe la fiecare. Ma rog, teorie pura.
Si aia de la URAC fac tot o varza. Ar trebui sa treaca cumva toate 5 LF-urile choper in CA la rocada cu CA-urile V3A existente. Sa continue seria V2A-T ca altfel alea ajung la gunoi... Teorie pura. Cu bugetele actuale...
Stau si asa amestecate, se ia ce se poate de unde se poate si se trimite unde e criza maxima, mai putin la Militari ca aia sunt singurii cu tip exclusiv de vagoane...

O aparitie care mi-a sarit astazi in ochi la intersectia straziilor Reinvierii cu Lizeanu a fost prezenta lui 097. Nu circula prea des cu liniile detinute de catre Depoul Colentina, dar dupa aspectul acestui tramvai inclin sa cred ca a revenit la traseu de curand. Faptul ca inca nu si-a primit botezu' si nu a fost mazgalit de graffiti ma determina sa merg pe aceasta ipoteza.

097 a fost transferat in primavara anului 2016 de la Depoul Dudesti la Colentina.

293 a fost transferat toamna trecuta de la Depoul Dudesti la Titan. Circula frecvent pe linia 27, dar a avut si o perioada de inactivitate. De asemenea, tramvaiul a deraiat recent pe Bulevardul Basarabia; mai trebuie mentionat faptul ca din seria de 10 tramvaie care detin caroseria de Craiova, acesta este vagonul cu RK-ul cel mai recent - in urma cu 8 ani.

293 ieri (12.10.2016), intr-un cadru specific anotimpului curent pe Bulevardul Theodor Pallady.

014 a fost trimis la RK?