Asa se intampla cand doctoru opereaza orasu' cu pasaje si  traseaza niste piste de ciclisti pe benzile bizonilor... Orice fel  de stalpisori din plastic sau material asemanator vor fi doar praf in ochi pentru posesorii de masini de teren. Chiar si  bordura minuscula din imagini e nesemnificativa. Daca mai  si alearga politia dupa astia sa-i amendeze, cu siguranta se va  circula numai pe o banda. Iar zona nu duce lipsa de nesimtiti!

Ce avem noi aici??

Ca tot mi-am adus aminte din poza. Are cineva idee de ce Hotel du Grand Boulevard nici pana acum nu functioneaza, desi a fost consolidat si restaurat ?

Functioneaza... are paznicul ala un tupeu de ultima data i-am promis ca il incatusez de stalp si-l las acolo.... Cat priveste clientii, am inteles ca nu e facut nik pe interior inca, dotari camere etc..

E gata de vreo 2 ani..cel putin

Stiam ca l-au transformat in cladire de birouri... s-ar putea sa ma insel.

Am trecut in  seara asta pe Victoriei intre piata cu acelasi nume si Bd Dacia. Banda care ramane pentru biciclisti mi se pare destul  de ingusta pentru 2 sensuri. Plus ca in parcarea de pe dreapta pana in Sevastopol se parcheaza oblic si astfel  se pierde spatiu din prima banda de circulatie. Avand in  vedere ca anumite portiuni de pista au fost bordurate deja , restul  de pista (mare parte) cred ca o  sa fie delimitate cu stalpisori  de plastic dupa asfaltare. Mi-e greu  sa cred ca o  sa asfalteze si pe urma o  sa se sparga asfaltul pentru noi borduri ca in  cazul  de pe Berzei intre Dinicu Golescu si Mircea Vulcanescu

In alta ordine de idei, trotuarul pana in Sevastopol e oribil!! Hectare de dale si  cateva "ghiveciuri" cu flori. Plus ca pe o parte au acces nestingherit masinile si hectarele de trotuar se pot transforma rapid in parcari, cum  de altfel  au remarcat si alti colegi  de forum.

Cateva precizari la ce ai spus tu:

- pana in sevastopol sunt 3 configuratii (conform planului): alveola pentru taxiuri, alveola pentru statia de autobuz si parcari in spic. Parcarile in spic sunt adanci si se poate parca fara sa  incurci pe nimeni (ca de aia sunt facute). Problema e ca multi parcheaza in spic in alveolele pentru autobuz si taxi care nu sutn sufiecient de adanci. Cu siguranta cand vor aparea marcajele se va reglementa. Plus ca si in parcarea spic mai sunt depozitate materiale si atunci masinile nu merg pana la bordura.

- solutia pentru pista de biciclisti va fi aceeasi pe toata lungimea. Momentan s-a lucrat la pista pe o portiune foarte foarte mica, mai exact in doua locuri: Piata victoriei, pe colt, si la capatul dinspre Regina Elisabeta. Motivul este, cel putin in capatul de la Elisabeta, ca pista s-a facut pe spatiul fostului trotuar si, cand au daramat trotuarul, automat s-au ocupat si de pista. Pe restul bulevardului probabil intai se va freza intai vechiul asfalt, se vor monta bordurile si dupa se va reasfalta. Mi-e greu sa cred ca monteaza acum bordurile si dupa vor intra cu Wirtgen pe pista ca sa frezeze asfaltul. E ilogic.

Update:

- azi era forfota mare, multe zeci de muncitori (dintoate categoriile, inclusiv spatii verzi), cei mai multi fiind in capatul dinspre Elisabeta
- au aparut un finisor de asfalt si doua compactoare, ceea ce inseamna ca in noptile ce urmeaza va incepe asfaltarea. Ma intreb unde, ca momentan nu s-a frezat nicaieri.
- la Piata Victoriei, pe partea dreapta in directia de mers, au spart unde nu lasasera loc pentru copaci si lucrau la montarea bordurilor (unde pavasera inainte de schimbarea proiectului). Bineintes ca ideal era sa le faca de la inceput, dar mai bine asa decat sa fie 1 copac si 3 lipsa.
- in rest, continua aceleasi lucrari, in special in capatul dinspre Elisabeta.

Azi era un haos total de la Palatul Regal spre CCA, aşa o aglomeraţie nu am mai văzut de mult; nu am rezistat şi am iesit prin  Câmpineanu    De evitat zona zilele astea...
Era şi o maşină de asfaltat prin zona Casino Palace, acolo in alveolă.

Azi  am avut si eu  drum pe Victoriei de la Novotel pana la Cercul Militar, evident pe 2 roti. Era un balamuc total. Traficul  era deviat pe partea dreapta a bulevardului, iar muncitorii manevrau un escavator in plin trafic in fata Cercului Militar. Oricum forfota mare!

Interesant cat de mult se chinuie doar ca sa scoata Uranusul mai in fata  

Astazi am discutat cu un sef de pe santier:

- de diseara incep lucrarile de frezare si asfaltare. In acest scop, astazi nu mai era permisa parcarea in alveolele dinspre Piata Victoriei
- dupa frezare incep sa lucreze la pista (montare borduri)
- nu va mai fi permis accesul din mica parcare de la Raiffeisen pe trotuar. N-am inteles exact daca se desfiinteaza parcarea (conform proiect), sau doar se monteaza bolarzi.

In rest, aceleasi lucrari si aceleasi multe zeci de muncitori.

survola wrote:
De evitat zona zilele astea...
.

De cateva zile mi-am schimbat traseul prin Buzesti.  Se merge chiar bine, in timp ce pe magheru si victoriei e aglomerat. Singura neplacere este legata de semafoare: nu au nicio logica, nu sunt sincronizate, nu au unda verde. Cel mai tare este semaforul de la intersectia cu Cobalcescu: ai verde la intersectia cu Stirbei Voda, pornesti si te inneci la acel semafor. Ce o fi fost greu sa fie macar astea doua corelate?