Sa nu credeti ca am ceva cu Foretis, din contra, probabil ca as putea fi acuzat ca am mai degraba 'o legatura sentimental-afectiva' cu ei, pentru ca sunt si ei la baza tot 'metroisti' si se aplica proverbul 'Cine a baut odata apa din tender ramane pe viatza rapidist'...
La 'origini' se numeau SLMS (Sectia Lucrari Miniere Speciale) si au 'un palmares' absolut 'impresionant', ei sunt cei care au facut aproape toate forajele de epuisment pentru metrou, sistemul de 'inghetz' de la Titan-Morarilor, toate lucrarile de ancoraje pretensionate injectate in teren de la statiile de metrou Republica, Morarilor, Titan, Breteaua Salajan, Dristor1, Mihai Bravu, Industriilor, Crangasi, Policolor, de la Casa Poporului, Turnul Industrial-export de pe Mihalache, calea de rulare de metrou de la Republica la Dristor,  aproape toate injectiile de etansare finala a tunelurilor de metrou  de pe trei magistrale si 1/2, injectii de consolidare a terenului diverse, de la stalpul de inalta de la Republica, la intersectia Budapesta, la Sf.Spiridon, la Biserica Armeneasca, acesul principal la Titan, centrala de ventilatie de la posta Titan, legatura cu CV din parc de la Titan, lucrari speciale la Dristor1, subtraversarea apeductelor la Pod Constantza, lucrari la Brasov si unde nu gandesti prin tzara...sifonarea Dambovitzei la Unirii!!! executata in luna lui februarie la temperaturi de -23 grade Celsius!!!
Sunt constient ca sigur 'am scapat' mai mult de jumatate din ce s-a facut sub egida Foretis/SLMS, dar dragii mei 'mentori' au sa ma ierte:
- ing Dogariu;
- ing Serbanescu;
- ing Nimereala;
- ing Pasarica;
- ing Sevastian;
fostii sefi de la 'SLMS'...
si dragii colegi si colaboratori:
- ing Doina Niculescu;
- ing Radulescu;
- ing Isfan;
- ms Torok
- ms Herold
- macaragiu Rumega (erou al muncii socialiste)...
si mai ales dragul de el, seful meu de echipa 'de suflet' Costache Popovici...un om 'de aur'...pentru care 'nimic nu era imposibil'...
si multi, multi altii carora le port un deosebit respect, si sper ca Dumnezeu sa-i aiba in paza atat pe lumea asta cat si pe lumea cealalta...ca astia au fost unii dintre 'adevaratii eroi' ai metroului din Bucuresti...eroi cvasi-necunoscuti pe umerii carora s-au facut 'ispravile' cu care ne mandrim noi toti astazi...
Va marturiseste unul dintre 'ultimii mohicani' de la SLMS...
Din pacate am ramas asa de putzini...asteptam totusi tanara generatie sa vina cat de curand si sa 'preia stafeta'...

Groapa cea mare nu mai este au astupat-o. Imi poate spune cineva de ce au sapat-o, ca mai apoi sa o astupe? Care este logica?
Si dupa cum se vede o sa apara o noua groapa mare...

Se pare ca si aici este un LukOil... Nu imi mai gasesc postarea, dar facusem acum ceva vreme niste calcule asupra sanselor ca urmatoarele proiecte de infrastructura din Ro sa aiba alaturi o benzinarie Lukoil. Se pare ca ratia devine si mai buna!!  

1) Esti sigur ca au sapat o groapa si dupa aceea au astupat-o ? Poate au facut o fundatie de stalp acolo si dupa aceea au astupat-o.
2) Asta dovedeste ca Lukoil si-a construit benzinariile in puncte de maxim interes, bravo lor ! Ca doar pasajele se fac in astfel de puncte, nu-i asa ?

Se vor sapa gropi in toate locatiile unde vor realiza piloni si prin urmare forari la adancimea recomandata pentru a gasi eventuale retele edilitare de care nu se stia, apoi se astupa si vine foreza. Revin cu niste poze din zona...

E mai 'civilizat' asa...

Pentru cei care mai faceti poze din zona, de astazi le puteti pune in topicul "lunar"  

In scurt timp vei vedea ca foreza isi va incepe treaba pe terenul proaspat pregatit.

bogd_an wrote:
Se pare ca si aici este un LukOil... Nu imi mai gasesc postarea, dar facusem acum ceva vreme niste calcule asupra sanselor ca urmatoarele proiecte de infrastructura din Ro sa aiba alaturi o benzinarie Lukoil. Se pare ca ratia devine si mai buna!!  

Gresiiiit !!! Nota 2, stai jos.          

Aici sunt 2 (doua) LukOil-uri!

Aici sunt 2 (doua) LukOil-uri!

= 2 pasaje (paralele, conform proiectului)

S-a nimerit 'la fix'!!!    

Offtopic:

bogd_an wrote:
Se pare ca si aici este un LukOil... Nu imi mai gasesc postarea, dar facusem acum ceva vreme niste calcule asupra sanselor ca urmatoarele proiecte de infrastructura din Ro sa aiba alaturi o benzinarie Lukoil. Se pare ca ratia devine si mai buna!!  

subway guru wrote:
S-a nimerit 'la fix'!!!    

Si coincidenta nu se opreste aici. Mai sunt lucrari majore ce se fac, sau sunt deja finalizate pe langa aceasta benzinarie ... Ori sunt prea multe benzinarii Lukoil, ori...  

Ti-a scapat Barbu Vacarescu / Pipera. Oamenii astia de la Lukoil pur si simplu au "tintit" locurile cele mai bune, cu trafic. Asta e , bravo lor.

De unde se vede din nou ca rusii stiu cum sa-si amplaseze strategic 'tancurile'...inclusiv cele cu petrol!