nokia2110 wrote here:
Autobuzele astea aveau o "proprietate" ciudată: la relanti zornăiau geamurile, dar în timpul mersului, nu prea.

La seria 42-67 nu faceau asa geamurile. La celalalte da. Nu stiu de ce, dar asa au fost.

Dar prin anul 2007, prin Ferentari se vehicula că unele mașini ar fi ajuns (și-n) Alexandria (...) însă nu am o dovadă oficială.

Uitasem că-l văzusem demult pe 171 pozat în garaj chiar lângă autocarul B 07 JCM, însă cred că și 172 era deja la ei că nu avea Ferentariul linia 453... însă exact care au ajuns transferate sunt doar prin arhivele lor. Completasem ideea că unele mai apucaseră chiar și un al treilea transfer, cum a fost seria 600.

612 - 661: Militari -> Titan (unele au apucat un al doilea transfer la Alexandria).

Ești sigur că toate au fost întâi la Militari? Unul dintre foștii șoferi ai lui 646 mi-a zis c-a avut mașina de nouă la Titan până a luat chiar unele dintre primele Mercedesuri...

31 B 6754 pe linia 226 și 31 B 7012 pe linia 126 la P-ța Romană în anul 1997 (din păcate nu cred că există vreo corespondență cu numerele vechi vs noi, pentru a le afla pe cele de inventar):
Sursa: HappyTravel TV


Se poate redenumi topicul vă rog Ikarus 260.50? 🙏

31-B 7012 e 397

Pe 126 il vad cu placuta traseului indicand Piata Lahovari (ambele poze), insa pozele par sa fie facute pe Magheru, la Romana. Din ce stiu, o buna parte a anilor '90 s-a circulat prin C.A. Rosetti - Dionisie Lupu (aceasta din urma fiind tot cu sens unic, dar invers). Vorbesc despre 122, 126, 168, 226, 268 si 368, toate intorceau la Lahovari cu exceptia lui 226 care continua pana la Foisor. Asa ca nu prea e clar ce cauta 126 pe Magheru cu placuta de Lahovari. Oricum, mersi pentru poze, am amintiri faine cu Ikarus pe 226. De remarcat si incantarea francezilor la vederea Saviemurilor de pe 781 (inceputul filmarii)

In 1997 (sens unic instituit pe Stirbei Voda intre Berzei si Luterana) circula prin Dem. Dobrescu - Nicolae Balcescu - Magheru - Dacia - Dorobanti - Piata Lahovari - G. Enescu - Nicolae Golescu - Episcopiei - Stirbei Voda = Luterana - Budisteanu - Mircea Vulcanescu - Dinicu Golescu si inapoi in Stirbei Voda; idem si pentru 168, 368.
In 1999 se limiteaza la Piata Romana (rond), la fel si 368; 168 se limiteaza si el la Romana dar se intoarce prin Dacia.

Mersi pentru explicatie. Clasele a 5-a si a 6-a, intre 1993 si 1995, mergeam din Rahova la Foisor cu 139 si 226. Pe 226 predominau Ikarusurile, rareori se mai nimerea cate un DAC. Pe 385, pe atunci avand capat comun cu 226 la Drumul Sarii, predominau DAC-urile si se mai nimerea rar cate un Ikarus - si acesta era de multe ori chiar cel cu numarul de garaj 385
Ajunsesem sa le stiu particularitatile unora dintre autobuze, de exemplu 397 era un galben mai inchis la culoare decat restul, nu stiu daca asa iesise din fabrica sau a fost revopsit. Motorul lui 395 avea un sunet de "clopotei" in mers, era foarte zgomotos, daca nu eram contra timp, asteptam altul. Iar lui 388 ii caraia cutia de viteze in treapta 1 mai des decat altora. Tuturor le vibrau geamurile la relanti. Cand se aglomerau peste masura, nici nu se mai punea problema deschiderii usilor din cauza calatorilor de pe scara cu spatele proptit in "armonica". Au fost si situatii cand pur si simplu calatorii au tinut usile cu spatele pana la Eroilor

PaulIP wrote here:
Am gasit pe site-ul phototrans.eu, la sectiunea RATB, niste poze interesante realizate intre 1992 si 2003.
...

12-03.png (1.9 MB; downloaded 8802 times)

53-02.png (1.66 MB; downloaded 8799 times)

157-02.png (1.93 MB; downloaded 8801 times)

230-02.png (1.71 MB; downloaded 8799 times)

...

640-02.png (1.79 MB; downloaded 8803 times)

Reamintesc că pe YouTube se găsesc 2 videoclipuri cu Ikarusul #9 (Ferentari ex. Floreasca) pe linia 419 filmat între șos. de centură și fostul IMGB în ultima perioadă de circulație în anul 2008:







Acum ceva ani când căutam filmulețele cu ele (fiind foarte puține și cred că aproape nimic cu DAC-urile) mai dădusem de unul cu Ikarusul 3xx (de la Alexandria) pe care nu l-am mai regăsit demult, era clar filmat iar la descriere era spus "fratele meu la volan". Era surprins într-o zi călduroasă (judecând îmbrăcămintea șoferului și ușa deschisă) cred că în (primă)vara anului 2008.